» Neue Tür!

Lollipop · 12.02.2010, 17:32

So da ich letztens einen kleinen Unfall hatte, war meine alte tür stark zerbeult, aber anbauteile wie scheibe etc sind noch inordnung un funktionstüchtig!

Jetzt hab ich ne neue lackierte Tür hier stehen(Ohne Anbauteile) und weiß nicht ob ich die Gummis un leisten alle "einfach so" ab- bzw. wieder dran montieren kann!?

MfG Lolli

Blink · 13.02.2010, 13:46

also die Leisten konnte ich bei mir so abmachen ist zwar ein bisschen schwer und zu 50% gehen die klippse darunter kaputt aber mit ein bisschen gefühl geht das schon und die Gummis kann man auch abmachen muss man nur hinterher wieder in die "Führung" da rein drücken ach ne gedultssache finde ich
aber im ganzen "JA" es geht
Gruß

ds-90 · 13.02.2010, 14:18

ja du kannst alle gummis abmachen! gerade die scheibendichtung ist aber echt fummelig die wieder da reinzukriegen das das fenster auch anständig da hoch fährt

Airmax · 13.02.2010, 21:20

mit silikonspray flutscht die dichtung wie von selbst rein

Lollipop · 14.02.2010, 09:59

Uff.. ich dacht mir schon das des ne sch*** arbeit wird des alles umzubaun, aber das es so sch*** ist, manchmal hab ich gedacht ich muss mir die hand brechen um an einen bestimmten punkt zu kommen

Aber Danke ging alles super, bis auf ein kleines Problemchen:

Wenn ich die Fahrertür mit dem Schlüssel von außen abschließe, geht die beifahrertür mit zu bzw auch wieder beim aufschliéßen auf! Sitz ich jezz im Wagen drin un mach des Knöpfchen manuell nach unten geht es an der beifahrertür zwar zu aber beim manuellen aufmachen nicht mehr auf!

-liegt da n Fehler in der elektronik vor??

Airmax · 14.02.2010, 12:53

kannst du nicht das gestänge vom "knöpfchen" an verschiedenen stellen einrasten lassen? so isses bei den neueren zumindest... kann sein dass damit etwas spielen musst. dass du quasi das gestänge zu weit in richtung "absperren" eingehängt hast...

Lollipop · 15.02.2010, 14:00

Danke Airmax, es war einfach das gestänge das es nicht ausgelöst hat!!

SO nun zum 2. Problem die TÜr hängt ziemlich nach unten, wie kann ich die nachoben ausrichten??

MFG

Airmax · 15.02.2010, 19:20

bitte bitte kein problem...

zu deinem nächsten problem:
falls die tür im geöffneten zustand runterhängt, dann hilft eigentlich nur gewalt. fenster runter machen und dann mit kraft die ganze tür ordenlich nach oben heben...

falls die tür im geschlossenen zustand etwas runterhängt, also die spaltmaße quasi nicht überall gleich sind, dann kannst den metallbügel, in den sich das schloss einhakt, mit einem hammer leicht in die gewünschte richtung klopfen.. etwas klopfen und dann immer wieder schauen obs genug war...

Der-Pate · 16.02.2010, 06:48

oder die tür los schrauben und einfach ma richtig ausrichten

und sollte die tür zuviel spiel in den gelnken habe
da gibts auch gut gebrauchte von schlacht ej/ek

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	12.02.2010, 17:32 zitieren So da ich letztens einen kleinen Unfall hatte, war meine alte tür stark zerbeult, aber anbauteile wie scheibe etc sind noch inordnung un funktionstüchtig! Jetzt hab ich ne neue lackierte Tür hier stehen(Ohne Anbauteile) und weiß nicht ob ich die Gummis un leisten alle "einfach so" ab- bzw. wieder dran montieren kann!? MfG Lolli Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.02.2010, 12:06 zitieren keiner ne Antwort?? Wollt des heute machn, nicht das ich dann ohne gummis rumfahrn muss^^
▲	pn

Blink Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 634 Wohnort: Bottrop	13.02.2010, 13:46 zitieren also die Leisten konnte ich bei mir so abmachen ist zwar ein bisschen schwer und zu 50% gehen die klippse darunter kaputt aber mit ein bisschen gefühl geht das schon und die Gummis kann man auch abmachen muss man nur hinterher wieder in die "Führung" da rein drücken ach ne gedultssache finde ich aber im ganzen "JA" es geht Gruß
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	13.02.2010, 14:18 zitieren ja du kannst alle gummis abmachen! gerade die scheibendichtung ist aber echt fummelig die wieder da reinzukriegen das das fenster auch anständig da hoch fährt
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	13.02.2010, 21:20 zitieren mit silikonspray flutscht die dichtung wie von selbst rein
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	14.02.2010, 09:59 zitieren Uff.. ich dacht mir schon das des ne sch* arbeit wird des alles umzubaun, aber das es so sch* ist, manchmal hab ich gedacht ich muss mir die hand brechen um an einen bestimmten punkt zu kommen Aber Danke ging alles super, bis auf ein kleines Problemchen: Wenn ich die Fahrertür mit dem Schlüssel von außen abschließe, geht die beifahrertür mit zu bzw auch wieder beim aufschliéßen auf! Sitz ich jezz im Wagen drin un mach des Knöpfchen manuell nach unten geht es an der beifahrertür zwar zu aber beim manuellen aufmachen nicht mehr auf! -liegt da n Fehler in der elektronik vor??
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	14.02.2010, 12:53 zitieren kannst du nicht das gestänge vom "knöpfchen" an verschiedenen stellen einrasten lassen? so isses bei den neueren zumindest... kann sein dass damit etwas spielen musst. dass du quasi das gestänge zu weit in richtung "absperren" eingehängt hast...
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Lollipop Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 28 Wohnort: Aschaffenburg	15.02.2010, 14:00 zitieren Danke Airmax, es war einfach das gestänge das es nicht ausgelöst hat!! SO nun zum 2. Problem die TÜr hängt ziemlich nach unten, wie kann ich die nachoben ausrichten?? MFG
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	15.02.2010, 19:20 zitieren bitte bitte kein problem... zu deinem nächsten problem: falls die tür im geöffneten zustand runterhängt, dann hilft eigentlich nur gewalt. fenster runter machen und dann mit kraft die ganze tür ordenlich nach oben heben... falls die tür im geschlossenen zustand etwas runterhängt, also die spaltmaße quasi nicht überall gleich sind, dann kannst den metallbügel, in den sich das schloss einhakt, mit einem hammer leicht in die gewünschte richtung klopfen.. etwas klopfen und dann immer wieder schauen obs genug war...
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	16.02.2010, 06:48 zitieren oder die tür los schrauben und einfach ma richtig ausrichten und sollte die tür zuviel spiel in den gelnken habe da gibts auch gut gebrauchte von schlacht ej/ek
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maxrev.de Gast	18.02.2010, 08:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Tür!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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