» Nette Sleeper...

bongwasseristgruen · 03.11.2010, 10:11

Artorusob die dann langsam bei 220 anfangen zu schlackern xD auf der Autobahn bestimmt ganz schöner veschleiß an Radkapnnen dann

die Radkappen sind doch extra im Windkanal für solche Geschwindigkeiten bemessen worden :laugh:

wrath`- · 03.11.2010, 10:13

Netter Effekt , auf jeden Fall ^_^

bzgl. des Golfs mit dem Schild : Also so ne Nummer bei läppischen 200 PS zu machen is ja wieder nur von VW machbar

*RaZoR* · 03.11.2010, 13:16

was sind schon 200ps im golf2 nix....

nen pg drin haben kleines laderrad druff bisschen stg optimiert und schon haste über 200ps... wär jetzt die alte metode

wer kennt den das shuttle von bisimoto das ding gefällt mir auch richtig gut

civic26 · 03.11.2010, 18:36

was mich bei dem shuttle interessieren würde wäre ob der noch auf awd läuft und was die alles verstärkt haben...oder ob der auf ff umgerüstet worde

aber der muss ordentlich heiß laufen..wenn der ne wasser metanol einspritzung hat

Woll-E · 03.11.2010, 18:42

Wieso muss der heiß laufen wenn der ne H20-EtOH Einspritzung hat ? Die ist dafür da um die Ladeluft abzukühlen. ^^

civic26 · 03.11.2010, 19:03

WolFreeWieso muss der heiß laufen wenn der ne H20-EtOH Einspritzung hat ? Die ist dafür da um die Ladeluft abzukühlen. ^^

wie jetzt

die ladeluft wird druch den ladeluftkühler gekühlt

die h2o-etoh einspritzung ist dafür das dein motor nicht termisch überlastet wird

würdest du die nicht haben und würdest den motor voll belastet könnte es passieren das dir die kolben überhitzen

es ist dazu gedacht den kolben von oben zu kühlen(von unten ist ja die kolbenbodenkühlung über die kleinen öldüsen)

Woll-E · 03.11.2010, 19:11

Ich kenn die Einspritzungen so, dass die in die Ladeluft einspritzen, um diese runterzukühlen und dadurch eine höhere Dichte entwickeln -> Mehr Gemisch im Brennraum -> Mehrleistung.

*RaZoR* · 03.11.2010, 19:35

ich kenne das mit n2o welches auf den llk gesprüht wird um die dadurch fließende luft runter zukühlen

civic26 · 03.11.2010, 20:06

http://www.motorlexikon.de/?I=7362&R=W
hab mal schnell was gesucht wegen der einspritzung

maxrev.de · Gast

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bongwasseristgruen Senior Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback (8P); EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 234 Wohnort: Warthausen	03.11.2010, 10:11 zitieren Artorusob die dann langsam bei 220 anfangen zu schlackern xD auf der Autobahn bestimmt ganz schöner veschleiß an Radkapnnen dann die Radkappen sind doch extra im Windkanal für solche Geschwindigkeiten bemessen worden Gefällt mir Teilen twittern
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	03.11.2010, 10:13 zitieren Netter Effekt , auf jeden Fall ^_^ bzgl. des Golfs mit dem Schild : Also so ne Nummer bei läppischen 200 PS zu machen is ja wieder nur von VW machbar
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495	03.11.2010, 13:16 zitieren was sind schon 200ps im golf2 nix.... nen pg drin haben kleines laderrad druff bisschen stg optimiert und schon haste über 200ps... wär jetzt die alte metode wer kennt den das shuttle von bisimoto das ding gefällt mir auch richtig gut
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	03.11.2010, 18:36 zitieren was mich bei dem shuttle interessieren würde wäre ob der noch auf awd läuft und was die alles verstärkt haben...oder ob der auf ff umgerüstet worde aber der muss ordentlich heiß laufen..wenn der ne wasser metanol einspritzung hat
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.11.2010, 18:42 zitieren Wieso muss der heiß laufen wenn der ne H20-EtOH Einspritzung hat ? Die ist dafür da um die Ladeluft abzukühlen. ^^
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	03.11.2010, 19:03 zitieren WolFreeWieso muss der heiß laufen wenn der ne H20-EtOH Einspritzung hat ? Die ist dafür da um die Ladeluft abzukühlen. ^^ wie jetzt die ladeluft wird druch den ladeluftkühler gekühlt die h2o-etoh einspritzung ist dafür das dein motor nicht termisch überlastet wird würdest du die nicht haben und würdest den motor voll belastet könnte es passieren das dir die kolben überhitzen es ist dazu gedacht den kolben von oben zu kühlen(von unten ist ja die kolbenbodenkühlung über die kleinen öldüsen)
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.11.2010, 19:11 zitieren Ich kenn die Einspritzungen so, dass die in die Ladeluft einspritzen, um diese runterzukühlen und dadurch eine höhere Dichte entwickeln -> Mehr Gemisch im Brennraum -> Mehrleistung.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495	03.11.2010, 19:35 zitieren ich kenne das mit n2o welches auf den llk gesprüht wird um die dadurch fließende luft runter zukühlen Verfasst am: 03.11.2010, 19:51 zitieren find leider nix auf der hp von bisi vllt. gucke ich auch nur an den falschen stellen http://www.bisimoto.com/
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	03.11.2010, 20:06 zitieren http://www.motorlexikon.de/?I=7362&R=W hab mal schnell was gesucht wegen der einspritzung
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maxrev.de Gast	12.11.2010, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nette Sleeper..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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