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Schwungscheibe ??Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSeitenmarkierungsleuchten am Civic
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22.04.2006, 10:23
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welche größe muß die sicherung haben?was brauch ich alles ich meine wieviel kabel usw.Und wie bau ich die sicherung ins kabel ein?ich weiß sind bissel doofe fragen aber hoffe kannst mir noch mal schreiben.

pn
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22.04.2006, 10:42
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wie gross die sicherung sein muss kommt daruf an was du alles rein baust... wie du die sicherung einbaust: kommt auf den typ an... ich habe eine wo auf beiden seiten so ne art lüsterklemme ist, also fest geschraubt... ja wie viel kabel kann ich nicht sagen aber ich habe nicht viel gebraucht...

Gruss


pn
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22.04.2006, 10:59
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nur 2 neonröhren und 1 schalter.thankz

pn
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22.04.2006, 11:19
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ich habe auch 2 neon und nen schalter wo man rechts und links schalten kann. wobei der schalter eigentlich keine auswirkungen hat auf die sicherung hat...

ich werde mal gucken was ich für eine sicherung eigebaut habe.... ich sag dir denne bescheid...



Verfasst am: 22.04.2006, 12:22
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so habe gearde mal nach geschaut und ich habe eine sicherung von 1amp. es hätten auch 0.5 gereicht, aber wie DrEvjil6 schon sagte werde ich bestimmt noch mehr an beleuchtung machen. :yes:

ich hoffe ich konnte dir helfen, wenn nicht nen messgerät nehmen und messen was die leuchten ziehen und demnach eine sicherung auswählen---

gruss
pn
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22.04.2006, 13:12
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die tipps waren ja echt gut aber nun das nächste problem.wollte gerade 2 neonröhren bei ebay Anzeige holen nun die frage müssen die einen inverter haben?weil die meisten nix davon im angebot schreiben.oder funktionierts auch ohne inverter?was muss alles bei den röhren dabei sein?mfg minoeg4

pn
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22.04.2006, 13:49
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sorry. bin ich überfragt. ich bin in nen Laden gegangen und habe denen gesagt was ich will und die haben mir das passende gegeben... ganz einfach eigentlich und im gegensatz zu ebay Anzeige noch garantie...

pn
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23.04.2006, 12:09
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Also ihr macht euch vielleicht einen Kopf wegen 2 Neonröhren ;) Also ich habe da keine Sicherungen dazwischen gesetzt. Kann man aber machen. Es gibt bei conrad oder lieber bei reichelt (ist viel günstiger) so Sicherungshalter, die man zwischen das Kabel setzt. Also Kabel durchknipsen, Sicherungshalter dazwischen setzen, Sicherung einbauen und ab geht es. Also mit dem Anschließen geht das auch ganz einfach. Ich würde aber empfehlen 2 wirklich ziemlich dicke, so 2,5 oder 4 mm² dickes Kabel vom PLUSpol der Batterie in den Wagen zu ziehen. (Wenn man noch mehr anschließen will in naher Zukunft.) Dann halten die Kabel das aus. Und dann schließt man den Dauerplus +12V an den Schalter. Vom Schalter dann ein Kabel an die Lampe. Und von der Lampe die Masseleitung an eine Masseleitung. Am besten auch von der Batterie ein dickeres Kabel reinziehen und anbauen. Wenn du dann sogar eine (bitte nicht schlagen) Lüsterklemme jeweils an die Plusleitung und Masseleitung der reingezogenen Kabel schraubst kannst du ohne weitere Probleme noch mehr Beleuchtung anschließen ;)


Verfasst am: 23.04.2006, 12:10
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Ich habe nun sogar eine Schlaterplatte im Aschenbecher mit 6 Schaltern die bei Benutzung auch zusätzlich rot leuchten. Hat man eine Kontrolle. Dann müssen aber die Schalter zusätzlich eine Masseverbindung haben. Der Schalter hat nämlich von hinten 3 Pole. :D
pn
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23.04.2006, 12:58
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4 mm² ist das nicht nen wenig heftig? ich habe ich habe 1,5mm² genommen, das doppelte von den beiden leuchten...
ok ich muss zugeben das ich beim einbau nicht an erweiterung gedacht habe... naja werde ich bei gelegenheit mal austauschen...


pn
Gast 
24.04.2006, 16:18
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