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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | zitieren Auch aus so nem teil lässt sich was feines machen oder eben einzigartiges. Steht ja auch wegen projektaufgabe.......also sieht das Teil eben sch*** aus weils nicht fertig geworden ist. Ganz ehrlich gesagt obwohl ich Honda liebe ![]() Jeder hat da eben andere vorstellungen reize und was weiss ich. Aber immer dieses schlecht machen.................stellt euch mal vor alle fahrzeuge wären gleich ganz ehrlich eine furchtbare Sache . Geschmäcker sind verschieden sprach der Affe und biss in die Seife. |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | zitieren @ dragon & ed9crx: ich stimme euch auf jeden fall zu! Aber leider sind wir in dem was wir machen ja leider zu aussenseitern geworden. Sobald man nur das kleinste stück gfk am auto hat ist man abschaum. Alle sind auf dem soo tollen jdm trip (wobei nich einer von denen genau weiß was das bedeuten soll) und verspottet jegliches auto das mit mehr als nur ein paar lippen ausgerüstet ist. Mittlerweile kann ich sowas echt nich mehr sehen weil wirklich jeder wagen durch sowas gleich aussieht. Da respektiere ich lieber die leute die einen ars*** in der hose haben und so einen extremen umbau vornehmen! Da zeigt sich nämlich wer mut, können und kohle hat. Ein paar lippen ans auto spaxen kann jeder hampelmann! Und für 500€ macht man bei diesem crx einen richtigen schnapper. Aber wer weiterhin sein auto fertig macht wie es anderen gefällt der sollte von dem crx die finger lassen... |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | zitieren @ CRX*RiceR: Bin definitiv ein Anhänger von GFK-Bombern. Gibt einfach nichts geileres um sich von der Masse abzuheben. Mein Rex ist leider noch ziemlich Original (mal abgesehen vom Evo F1 Flügel), als Student ist man halt irgendwie Dauer-Pleite ![]() Aber darf ich mal blöd fragen was unter "JDM"-Style fällt? War das dieser Quatsch mit "dezent tunen"? Da, wo man ne Unmenge an Kohle ins Auto rein steckt und sich dann freut das es keinem auffällt?! ![]() |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | zitieren Genau das ist es ja. Die leute bauen sich irgendwelche dezenten teile ans auto und behaupten dann irgendwas von jdm. Aber was jdm genau bedeutet/ist kann keiner sagen. |
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Elite ![]() Fahrzeug: Ej6 fl / Prelude bb2 / peugeot 106 / s2000 ap1 Anmeldedatum: 01.09.2009 Beiträge: 1266 Wohnort: Siegen | zitieren ...und wieder eine jdm vs. gfk diskussion entfacht... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | zitieren @ Ricer , schön gesagt. Meine bessere hälfte teil mein hobby und hat sich einen AS breitbau zugelegt ansich ein schönes fahrzeug obwohl ich nicht direkt ein fan davon bin aber alles in allem etwas einzigartiges.Bis jetzt gab es nur positive resonanzen zu hören. Natürlich bei einer gegenüberstellung anderen gleichgesinnten .Der rest der lästert wird sich dabei nie zu erkennen geben was mir aber auch recht ist. Meist sowieso heisse luft und ein mit dem Strom schwimmen anstatt mal was neues auszuprobieren.Ich esse auch nicht jeden tag bohnensuppe........würde mir auch zum hals raushängen ![]() Was ich damit sagen will das nicht jeder den selben geschmack haben muss oder sollte.Nur eben etwas Respekt von dem erschaffenen und vielleicht einen würdigen blick um sich selber einzugestehen ``na schau mal an was es alles gibt``. Aber wie gesagt- viele halten sich und ihr fahrzeug für was besseres modernes usw.....sollten diese gattung mensch noch weiterhin 20 jahre spass an dem haben was sie tun ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2609 Wohnort: ADL | zitieren Soweit ich weiß bedeutet JDM einfach nur Teile von echten Japanischen Tunern oder OEM Teile zu verbauen^^ Somit wäre jmd der einen Civic mit Rota Felgen hat, nicht JDM weil Rota die Felgen von echten Japanischen Firmen kopiert. Hab ich mal so oder so ähnlich hier gelesen, gibts ja zig Threads zu ![]() Mir persönlich soll es egal sein, ich finde an beiden Tuning Styles gefallen, Mir gefällt ein ''JDM-Style'' Civic genauso wie ein verspoilerter wie z.B. aus Fast&Furious (letzteres sogar noch besser ![]() Muss aber dazu sagen, das es unter beiden Richtungen auch hässliche Umbauten gibt, und was mir bei diesen ''JDM'' auffällt, das sich viele sehr gleichen, was ja eigentlich nicht verwunderlich ist ![]() Meinen CRX baue ich NICHT nach einer bestimmten Stil-Richtung auf, wenn ich könnte wie ich wollte würd ich mir ein Wings West Bodykit dran bauen, wäre nur finanziell wieder ein Problem. Ich will das bauen, was MIR gefällt und womit ich fahren muss, nicht was andere gerne auf der Straße sehen möchten ![]() Das mein CRX von der fertigen Idee eher unter ''JDM-Style'' fallen wird, ist unbewusst, liegt aber einfach daran, das er optisch oem bleiben wird und dann so eingestuft wird, alleien schon durch das Wakaba und die Aufkleber z.B. auf der WSS (obwohl ich nicht weiß, warum das zu JDM gehört?) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren JDM = Japanese Domestic Market. ORIGINALTeile aus Japan. Nix Tuning. |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren word! Gfk ist oke. Aber nur wenns anständig aussieht. Weist was ich mein. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren Hey leute zieht euch mal diesen heftigen Bullshit rein: http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-ED9-Breitbau-kit-Abgemeldet-kein-TUV-/260778379728?pt=Automobile&hash=item3cb79a49d0 Anzeige ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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