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Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus | zitieren hey leute habe mal ne frage muss ich wenn ich mir nun scharfe nnockenwellen einbaue die nockenwellen genau einstellen oder werden die nur nach werkseinstellung eingestellt??? also heisst man stellt die einstellungen von einspritzen usw ein wie bei den originalen??? oder muss man ganz andere steuerzeiten einstellen!? weil eigentlich finde ich ja nicht aber will mal erfahrungen hören! |
▲ | pn aim |
Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Renn-Civic ED7 Anmeldedatum: 11.05.2006 Beiträge: 18 Wohnort: D-Uelzen | zitieren Aftermarket-Nockenwellen müssen eigentlich immer mit neuen Nockenwellenrädern verbaut werden. Diesen haben ein "langes" Loch für die Befestigungsschrauben, um die Öffnungszeiten der Ventile ein paar Grad +/- zu korregieren. Diese Einstellarbeit erfordert ein spezielles Messgerät und sollte nur vom erfahrenen Schrauber gemacht werden. Eine grundsätzlich falsche Einstellung ruiniert schnell Ventile und Kolben.... |
▲ | pn email aim yim |
Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus | zitieren hey danke blackbyrd naja die verstellbaren nockenwellen räder habe ich schon und einbauen lasse ich es auch von einer fachkraft es ist bloß die frage was versteht man unter genaues einstellen? |
▲ | pn aim |
Veteran Name: Sven Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 562 Wohnort: Erkelenz / NRW | zitieren ??? Die Fachkraft weiss nicht wie man die Einstellt? |
▲ | pn yim |
Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus | zitieren doch aber ich will es auch nur mal wissen |
▲ | pn aim |
General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren die ventile auf den Totpunkteinstellen gemacht wird das mit ner spezielen Strobolampe und ner kerbe an der riemenscheibe ist schwer zu erklären korrigiert mich wenn ich da was durcheinander gebracht hab mit dem zündzeitpunkt einstellen |
▲ | pn email |
Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren Ja, hast Du. Mit der Strobo-Lampe wird der Zündzeitpunkt eingestellt. Der muß natürlich auch angepasst werden, aber grunsätzlich müssen die Nockenwellen bzw der Ventiltrieb mit hilfe von verstellbaren NW-Rädern angepasst werden. Das Steuergerät muß dabei auch umprogrammiert werden und der Kopf sollte vorher geplant sein und der Ventiltrieb über die richtigen Federn und Teller verfügen. Die Einstellung sollte vom Fachmann auf dem Prüfstand vorgenommen werden und dürfte nicht unter 500€ realisierbar sein. Es gibt aber auch milde Nockenwellen, bei denen keine Anpassung notwendig ist, da das Steuergerät das anpasst (Stage 1). |
▲ | pn |
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