» muffiger Geruch aus Lüftung

El Splatty · 08.05.2007, 19:21

nimm die tote katze aus dem kühler :-D

spaß mensch
ich würde auch sagen, dass du mal den kompletten klima service durchjagst bei atu. ist nicht so teuer, wie man denkt und wird dein problem hoffentlich lösen.

felline · 08.05.2007, 19:23

der gestank dürfte ansich bei einem 1-jährigen nicht sein. aber ich kenne das vom astra g, da kam das nach 5 jahren auch.

ich eben · 08.05.2007, 19:36

die wahrscheinlichkeit ist aber sehr gering.
am häufigsten hat man das problem bei raucherautos.
ich hab hier auch nen klimaguide gemacht. wende den doch mal an.
kannst dazu auch anderes desinfektionsspray nehmen, muss nich von würrth sein, wie bei mir.

KLIMAGUIDE

falls es dazu fragen gibt, einfach in dem thread stellen.

edit:

ich füll wenn dann nur anlagen nach, aber nicht neu.
beim neu füllen gehen die auch nur nach den angaben des herstellers. geben den wert ein und maschine machts.
kann ja jeder :laugh:

Garik · 09.05.2007, 15:49

ich eben*totlach*

entleeren der anlage und neu füllen.... da sieht man mal wieder, das oftmals die kfz-fritzen null ahnung davon haben.
würde ich das bei kunden machen, nee nee nee. kein wunder das die preise zustande kommen.
aber kein kommentar weiter dazu

Die kfz mechaniker wissen es halt nich besser und das das zeug ozonabbauend is is ja halb so wild ne die sollen das mal bei ner alten anlage machen und nebenstheen und eine rauchen dan gibts einen kfzi weniger :dumb:

Gotsche · 09.05.2007, 16:03

Ich glaube kaum, dass irgendwas, was man heute noch in der EU käuflich Erwerben kann, noch Ozonschädigend ist. Diese Mittel sind doch bereits mindestens seit 5-8Jahren durch Ersatztreibmittel ersetzt worden.

Und was hat Ozon-abbauend/schädigend mit Explosiv zu tun?

Generell hab ich nahezu von Anfang an leichte Geruchsbildung aus der Klima. Das Auto war letztes Jahr ein nagelneues Bestellfahrzeug. Ein im Januar 06 bestelltes Faceliftmodell. Ist also maximal 2-3 Monate zuvor gebaut worden. Die Geruchsbildung fing dann im Herbst/Winter 2006/2007 an massiver zu werden. Sorry, aber für ein 5 Jahre oder 7 Jahre altes Fahrzeug mag sowas ja noch normal sein, aber ein Neuwagen??? Ich sitze öfters mal im Firmen-Passat oder Firmen-A6 - bei diesen Auto's habe ich bislang sowas noch nicht gerochen, auch in den älteren Firmenfahrzeugen davor noch nicht. Das einzige, was beim Firmenpassat gerochen hat, war der Dieselzuheizer... auf den ersten Kilometern im Winter - dafür war das Fahrzeug bereits nach 3 km am Heizen.

ich eben · 09.05.2007, 16:05

er meint sicher wegen den phosgenen bei r22.
wenn man es verbrennt, entstehen diese.
aber auch dafür gibt's schon ersatzkältemittel.

colti · 09.05.2007, 18:13

hi,
hatte ich auch mal, war aber nach Pollenfilterwechsel weg!
Mit der Desinfektion soll auch Wunder wirken. Mit der Neufüllung würde ich
vorsichtig sein, soll nicht immer so richtig funktionieren und dann Bauteile der Anlage beschädigen. Außerdem verdunstet nur sehr wenig der Flüssigkeit und man sollte nach "Jahren" die Anlage auffüllen lassen.
Die Flüssigkeit sollte auch nicht den Geruch verursachen.

Gruß Arvid

Garik · 09.05.2007, 18:59

ja diese kältemittel sind längst nich alle verschwunden wie gesaht habe beruflich mit dem zeug zutun und weiß wovon ich spreche diese sch***e ist noch weit verbreitet die darf zwar nich mehr eingeführt werden bzw diese kältemittel dürfen nich in neuanlagen verwendet werden , jedoch wenn man eine alte anlage mit dem alten kältemittel betreibt und die anlage is undicht darf eine kältefirma diese anlage mit dem alten und schädigenden kältemittel neu auffüllen und da kräht kein hahn nach wenn wir sowas machen!

Gotsche · 09.05.2007, 20:32

Aber das Kältemittel selbst kommt ja nicht mit der zu kühlenden Luft zusammen, ist also auch nicht der Grund für den Geruch! So würde ein niedriger Füllstand eher das Funktionieren der Anlage verhindern/verschlechtern, aber keinen Geruch verursachen...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	08.05.2007, 19:21 zitieren nimm die tote katze aus dem kühler spaß mensch ich würde auch sagen, dass du mal den kompletten klima service durchjagst bei atu. ist nicht so teuer, wie man denkt und wird dein problem hoffentlich lösen. Gefällt mir Teilen twittern
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	08.05.2007, 19:23 zitieren der gestank dürfte ansich bei einem 1-jährigen nicht sein. aber ich kenne das vom astra g, da kam das nach 5 jahren auch. Verfasst am: 08.05.2007, 19:27 zitieren ich ebentotlach entleeren der anlage und neu füllen.... da sieht man mal wieder, das oftmals die kfz-fritzen null ahnung davon haben. würde ich das bei kunden machen, nee nee nee. kein wunder das die preise zustande kommen. aber kein kommentar weiter dazu dieser atu-fullservice ist sicherlich bei mehrjährigen autos das richtige. wenn die leistung der klimaanlage nachlässt und so. was aber mal interessant wäre das ist der abwasserkanal oder schlauch , der das kondenswasser nach draußen leitet. evtl ist der verstopft. dann kann es auch gut müffeln. felline
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ich eben Trainee Name: Stefan Fahrzeug: Accord CL7 Anmeldedatum: 01.05.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Dresden (Freital)	08.05.2007, 19:36 zitieren die wahrscheinlichkeit ist aber sehr gering. am häufigsten hat man das problem bei raucherautos. ich hab hier auch nen klimaguide gemacht. wende den doch mal an. kannst dazu auch anderes desinfektionsspray nehmen, muss nich von würrth sein, wie bei mir. KLIMAGUIDE falls es dazu fragen gibt, einfach in dem thread stellen. edit: ich füll wenn dann nur anlagen nach, aber nicht neu. beim neu füllen gehen die auch nur nach den angaben des herstellers. geben den wert ein und maschine machts. kann ja jeder
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Garik Beobachter Fahrzeug: Honda Accord CC7 Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 6	09.05.2007, 15:49 zitieren ich ebentotlach entleeren der anlage und neu füllen.... da sieht man mal wieder, das oftmals die kfz-fritzen null ahnung davon haben. würde ich das bei kunden machen, nee nee nee. kein wunder das die preise zustande kommen. aber kein kommentar weiter dazu Die kfz mechaniker wissen es halt nich besser und das das zeug ozonabbauend is is ja halb so wild ne die sollen das mal bei ner alten anlage machen und nebenstheen und eine rauchen dan gibts einen kfzi weniger
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	09.05.2007, 16:03 zitieren Ich glaube kaum, dass irgendwas, was man heute noch in der EU käuflich Erwerben kann, noch Ozonschädigend ist. Diese Mittel sind doch bereits mindestens seit 5-8Jahren durch Ersatztreibmittel ersetzt worden. Und was hat Ozon-abbauend/schädigend mit Explosiv zu tun? Generell hab ich nahezu von Anfang an leichte Geruchsbildung aus der Klima. Das Auto war letztes Jahr ein nagelneues Bestellfahrzeug. Ein im Januar 06 bestelltes Faceliftmodell. Ist also maximal 2-3 Monate zuvor gebaut worden. Die Geruchsbildung fing dann im Herbst/Winter 2006/2007 an massiver zu werden. Sorry, aber für ein 5 Jahre oder 7 Jahre altes Fahrzeug mag sowas ja noch normal sein, aber ein Neuwagen??? Ich sitze öfters mal im Firmen-Passat oder Firmen-A6 - bei diesen Auto's habe ich bislang sowas noch nicht gerochen, auch in den älteren Firmenfahrzeugen davor noch nicht. Das einzige, was beim Firmenpassat gerochen hat, war der Dieselzuheizer... auf den ersten Kilometern im Winter - dafür war das Fahrzeug bereits nach 3 km am Heizen.
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ich eben Trainee Name: Stefan Fahrzeug: Accord CL7 Anmeldedatum: 01.05.2007 Beiträge: 47 Wohnort: Dresden (Freital)	09.05.2007, 16:05 zitieren er meint sicher wegen den phosgenen bei r22. wenn man es verbrennt, entstehen diese. aber auch dafür gibt's schon ersatzkältemittel.
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	09.05.2007, 18:13 zitieren hi, hatte ich auch mal, war aber nach Pollenfilterwechsel weg! Mit der Desinfektion soll auch Wunder wirken. Mit der Neufüllung würde ich vorsichtig sein, soll nicht immer so richtig funktionieren und dann Bauteile der Anlage beschädigen. Außerdem verdunstet nur sehr wenig der Flüssigkeit und man sollte nach "Jahren" die Anlage auffüllen lassen. Die Flüssigkeit sollte auch nicht den Geruch verursachen. Gruß Arvid
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Garik Beobachter Fahrzeug: Honda Accord CC7 Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 6	09.05.2007, 18:59 zitieren ja diese kältemittel sind längst nich alle verschwunden wie gesaht habe beruflich mit dem zeug zutun und weiß wovon ich spreche diese sch***e ist noch weit verbreitet die darf zwar nich mehr eingeführt werden bzw diese kältemittel dürfen nich in neuanlagen verwendet werden , jedoch wenn man eine alte anlage mit dem alten kältemittel betreibt und die anlage is undicht darf eine kältefirma diese anlage mit dem alten und schädigenden kältemittel neu auffüllen und da kräht kein hahn nach wenn wir sowas machen!
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	09.05.2007, 20:32 zitieren Aber das Kältemittel selbst kommt ja nicht mit der zu kühlenden Luft zusammen, ist also auch nicht der Grund für den Geruch! So würde ein niedriger Füllstand eher das Funktionieren der Anlage verhindern/verschlechtern, aber keinen Geruch verursachen...
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maxrev.de Gast	24.05.2007, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "muffiger Geruch aus Lüftung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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