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Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren Moin jungs. seit ein paar tagen habe ich beim anfahren ein ruckeln. Aber nur wenn der Motor kalt ist.. ist ungefähr das gleiche gefühl als würden die räder einmal kurz durchdrehen ach und mir ist aufgefallen, dass wenn ich im 5ten bei 70 das gas durchtrete und schlagartig vom gas gehe, dass er dann nicht einfach abtourt sondern einmal nen richtigen ruck macht.. ist aber alles nur im kalten zustand! sobald er warm ist, fährt er sich normal. |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren das erste klingt nach rupfender kupplung. |
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Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren Hm, ok |
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Newbie Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 14.03.2015 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich | zitieren Hallo hatte das problem auch, kontrollier mal deine motorbackl & vom getriebe deine drehmomentstützen die sind das problem dafür |
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Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren Hm.. müssen alle neu? Wie viele hat der sol? Hilft es die mir sikaflex auszuspritzen? Hörte ich mal von |
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Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Ich dachte die unteren Motorhalter kann man weglassen!? Macht das echt solche Problem, selbst wenn nur die Gummilager defekt sind? |
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Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren Weiß ich nicht.. aber das ruckeln nervt echt. Im stand vibriert die Haube auch mega stark |
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Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Jumpr spricht ja von "motorbackl & vom getriebe deine drehmomentstützen" Erste weiß ich nicht Aber zweite müssten die Halter unten vorne am Block und Getriebe sein!? Dachte immer viele lassen die Weg, weil man die eh nicht braucht. Wollte ich eigentlich eventuell, daher würde es mich schon interessieren ob es das Problem bei dir verursacht |
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Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del sol Motegi Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 818 Wohnort: Schloß Holte | zitieren Dann werde ich die wohl mal tauschen |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Musst bzw. solltest das Hauptlager hinten verstärken (oder durch ein stärkeres ersetzen), wenn du die weglässt. Ansonsten soll das wohl einen Ticken zu viel Drehmoment abbekommen, auch wenn es die Hauptstütze ist - wird sich auf die Haltbarkeit und vllt die Ruckeligkeit auswirken. Kannst die Lager auch mit Scheibenkleber oder PU ausgießen zur Verstärkung. Insgesamt hast du 5 Lager. Viele lassen die labbrigen Drehmomentstützen vorne unten weg und setzen stattdessen einfach stärkere Lager an den restlichen 3 Stellen ein. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorlager neu?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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