» Motorkontrolllampe D16, Steuergerät blinkt ununterbrochen

Seqrion · 10.12.2012, 23:33

Habe nun seit kurzen einen EE4 und der sollte ja den gleichen Motor haben wie der ED7.
Aus irgendeinen Grund geht ab und zu die Motorkontrollleuchte an, aber erst nach einer Weile. Macht man dann die Zündung aus und wieder an, ist sie wieder aus und geht so schnell auch nicht wieder an.
Wenn ich die Zündung an mache, blinkt die LED am Steuergerät kurz und dann nach kurzer Zeit wieder und wieder. Immer im gleichen Abstand und auch immer nur kurz.
Demnach dachte ich es wäre der Fehlercode 1 und habe die Lambdasonde gegen die von meinem Schlacht-CRX getauscht, die in Ordnung sein müsste, da dieser nie einen Fehler raus gehauen hat. Habe anschließend das Steuergerät resettet und erst gab es keinen weiteren Probleme, bis die Motorkontrollleuchte irgendwann wieder an ging.

Ist es wirklich Fehlercode 1, wenn die LED die ganze Zeit blinkt oder ist das Steuergerät hinüber?

Bomberpilot · 10.12.2012, 23:44

Mach mal ein Video und dann sagen wir dir welcher code das ist

Mattes · 11.12.2012, 05:52

Wollen wir wetten?
Hauptrelais?

Fehlercode 1.

Fehlerbehebung: http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm

Bounty · 11.12.2012, 09:21

ich denk fc1 ist lambda?
was hat das hauprelais damit zu tun mattes??
ich hätte jetzt gesagt das ein anderes problem dazu führt das die lambda den geist aufgibt...

Mattes · 11.12.2012, 15:46

Fuc***, ich dummbatsch... natürlich Lambda... sorry!!!!! EPIC FAIL. :max:

Sorry. Bounty hat natürlich recht...

Seqrion · 12.12.2012, 16:43

Naja es blinkt wie ne tickende Zeitbombe, nur halt nicht im Sekundentakt.
Dass die Lambda einen weg hat, kann ich mir auch nit vorstellen. Sonst würde die Lampe ja ständig wieder an gehen und nicht so lange aus bleiben, wenn ich die Zündung einmal aus und wieder an gemacht habe.
Vielleicht irgendwo ein Wackelkontakt in der Verkabelung, nur da sucht man sich ja gern nen Wolf-.-"

Mattes · 12.12.2012, 20:56

probier's einfach mal aus. Es ist die Lambdasonde.

Bounty · 13.12.2012, 08:24

war bei mir auch so... die mkl geht nicht an auf kurzstrecke! das dauert ne ganze weile bis sie sich meldet!
hast du nach dem tausch der lambda das steuergerät resettet?? wenn nicht ist der fehler noch drinn! nur die mkl sollte nicht mehr an gehen ! wenn die mkl trozdem angeht ist es sehr warscheinlich das die neue lambda auch im sack ist!

Seqrion · 14.12.2012, 15:14

Jo, das Steuergerät hatte ich resettet (hazard sicherung für mehrere Minuten raus gelassen).
Die Lambdasonde habe ich aus meinen Schlachter ED9 genommen und bei dem ging nie die mkl an, demnach sollte die ja dann okay sein.

Bounty · 14.12.2012, 21:17

ist nicht mein text! geklaut von "_CRX*RiceR_" !

Messen kannst du sie ganz normal, indem du n Multimeter oder noch besser n Scope dranklemmst. Is ganz einfach: Einfach die Plusklemme vom Multi etc beim Stecker mit "reinprökeln" (vorsichtig) und die andere auf Masse.

Werte sollten bei normalem Regelkreislauf ständig zwischen 0,1 und 0,9 V schwanken (das ist das Fenster in dem die Sonde arbeitet). 0,1 V steht für mageres Gemisch und 0,9 V für fettes. Idealer weiße sollte sich der Wert immer bei 0,45 V einpendeln.

maxrev.de · Gast

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Seqrion Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn	10.12.2012, 23:33 zitieren Habe nun seit kurzen einen EE4 und der sollte ja den gleichen Motor haben wie der ED7. Aus irgendeinen Grund geht ab und zu die Motorkontrollleuchte an, aber erst nach einer Weile. Macht man dann die Zündung aus und wieder an, ist sie wieder aus und geht so schnell auch nicht wieder an. Wenn ich die Zündung an mache, blinkt die LED am Steuergerät kurz und dann nach kurzer Zeit wieder und wieder. Immer im gleichen Abstand und auch immer nur kurz. Demnach dachte ich es wäre der Fehlercode 1 und habe die Lambdasonde gegen die von meinem Schlacht-CRX getauscht, die in Ordnung sein müsste, da dieser nie einen Fehler raus gehauen hat. Habe anschließend das Steuergerät resettet und erst gab es keinen weiteren Probleme, bis die Motorkontrollleuchte irgendwann wieder an ging. Ist es wirklich Fehlercode 1, wenn die LED die ganze Zeit blinkt oder ist das Steuergerät hinüber? Gefällt mir Teilen twittern
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	10.12.2012, 23:44 zitieren Mach mal ein Video und dann sagen wir dir welcher code das ist
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	11.12.2012, 05:52 zitieren Wollen wir wetten? Hauptrelais? Fehlercode 1. Fehlerbehebung: http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	11.12.2012, 09:21 zitieren ich denk fc1 ist lambda? was hat das hauprelais damit zu tun mattes?? ich hätte jetzt gesagt das ein anderes problem dazu führt das die lambda den geist aufgibt... 1x bearbeitet
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	11.12.2012, 15:46 zitieren Fuc***, ich dummbatsch... natürlich Lambda... sorry!!!!! EPIC FAIL. Sorry. Bounty hat natürlich recht...
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Seqrion Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn	12.12.2012, 16:43 zitieren Naja es blinkt wie ne tickende Zeitbombe, nur halt nicht im Sekundentakt. Dass die Lambda einen weg hat, kann ich mir auch nit vorstellen. Sonst würde die Lampe ja ständig wieder an gehen und nicht so lange aus bleiben, wenn ich die Zündung einmal aus und wieder an gemacht habe. Vielleicht irgendwo ein Wackelkontakt in der Verkabelung, nur da sucht man sich ja gern nen Wolf-.-"
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	12.12.2012, 20:56 zitieren probier's einfach mal aus. Es ist die Lambdasonde.
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	13.12.2012, 08:24 zitieren war bei mir auch so... die mkl geht nicht an auf kurzstrecke! das dauert ne ganze weile bis sie sich meldet! hast du nach dem tausch der lambda das steuergerät resettet?? wenn nicht ist der fehler noch drinn! nur die mkl sollte nicht mehr an gehen ! wenn die mkl trozdem angeht ist es sehr warscheinlich das die neue lambda auch im sack ist!
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Seqrion Senior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP3, E91 Anmeldedatum: 22.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Iserlohn	14.12.2012, 15:14 zitieren Jo, das Steuergerät hatte ich resettet (hazard sicherung für mehrere Minuten raus gelassen). Die Lambdasonde habe ich aus meinen Schlachter ED9 genommen und bei dem ging nie die mkl an, demnach sollte die ja dann okay sein.
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	14.12.2012, 21:17 zitieren ist nicht mein text! geklaut von "_CRX*RiceR_" ! Messen kannst du sie ganz normal, indem du n Multimeter oder noch besser n Scope dranklemmst. Is ganz einfach: Einfach die Plusklemme vom Multi etc beim Stecker mit "reinprökeln" (vorsichtig) und die andere auf Masse. Werte sollten bei normalem Regelkreislauf ständig zwischen 0,1 und 0,9 V schwanken (das ist das Fenster in dem die Sonde arbeitet). 0,1 V steht für mageres Gemisch und 0,9 V für fettes. Idealer weiße sollte sich der Wert immer bei 0,45 V einpendeln.
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maxrev.de Gast	14.12.2012, 21:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorkontrolllampe D16, Steuergerät blinkt ununterbrochen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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