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Junior Fahrzeug: Jazz IV GK3 2020 Anmeldedatum: 31.05.2020 Beiträge: 61 Wohnort: Dortmund | zitieren Dieses Bild diente quasi als Model. Unten links ist die Lasche zu sehen, die ich etwas zurück gebogen habe. ![]() ![]() Screenshot_20200601-162447_eBay.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 27.08.2012 Beiträge: 428 Wohnort: Saarland | zitieren Na siehste, ich hab doch gesagt das geht schon irgendwie auf ![]() ![]() Hauptsache offen, der Aufwand war halt etwas nervig aber ging ja dann doch zum Glück. |
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Junior Fahrzeug: Jazz IV GK3 2020 Anmeldedatum: 31.05.2020 Beiträge: 61 Wohnort: Dortmund | zitieren ?✌ |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.07.2023 Beiträge: 6 | zitieren Moin, stehe gerade vor dem gleichen Problem. Super, dass ich deinen Beitrag gefunden habe. Erst danke für die Beschreibung. Hat mir jetzt schon unnötige Versuche gespart. Habe jetzt den ganzen Samstag versucht, ohne Erfolg. Kannst mir bitte etwas mehr erzählen, wie du es geschafft hast. Bist du mit dem Draht von oben nach unten, links oder rechts von dem Schloß gekommen(rechts wäre dann für mich der Sicherungshebel)? Unterhalb des Schlossbügels? Hast du etwas noch abbiegen müssen an dem Schloß Mechanismus? Danke voraus. 4x bearbeitet |
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Junior Fahrzeug: Jazz IV GK3 2020 Anmeldedatum: 31.05.2020 Beiträge: 61 Wohnort: Dortmund | zitieren Moin 😃...... sorry, ist schon zu lange her. Es war fummelig, und mit vielen Versuchen verbunden. Schaue dir die Bilder vom Mechanismus genauer an. Den Rest habe ich beschrieben hier. Viel Erfolg und Geduld ......du musst , glaube ich, zur zweiten Feder nach unten. 1x bearbeitet |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.07.2023 Beiträge: 6 | zitieren Ja das habe ich schon mit dem zweiten Feder unten gesehen. Bloß ich kriege den 10cm langen Winkel irgendwie nicht nach unten gedreht. Scheint zu lang zu sein. Deswegen meine Frage, ob man da mit Gewalt etwas biegen oder kaputt machen soll. 4x bearbeitet |
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Junior Fahrzeug: Jazz IV GK3 2020 Anmeldedatum: 31.05.2020 Beiträge: 61 Wohnort: Dortmund | zitieren Nagel mich bitte nicht auf den 10cm fest, vielleicht auch nur 8cm. Zu lange her. Zerstören mussten wir nichts, aber Kratzer hat es gegeben auf dem Schlossträger. Das Problem war, GLAUBE ich, an der ersten Feder vorbei zu kommen. Wenn du dann die richtige Stelle triffst, sollte die Haube aufspringen. |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.07.2023 Beiträge: 6 | zitieren Ja, das muss das größte Problem sein. Und, Ich denke der Hebel um den Jetzt geht springt in geschlossenem Zustand mehr nach rechts auf dem Schlossbild. Ich Versuche von der Seite den zu finden. Nochmal danke, für den Austausch. Hab wieder Hoffnung getankt 😆 Gruß |
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Junior Fahrzeug: Jazz IV GK3 2020 Anmeldedatum: 31.05.2020 Beiträge: 61 Wohnort: Dortmund | zitieren Grabsch mal überall da unten rum 😉...... Honda meinte damals, aufbrechen.....mit der Flex oder ähnlich......neue Haube - ernsthaft. Idioten. |
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Beobachter Anmeldedatum: 15.07.2023 Beiträge: 6 | zitieren Geschafft! Wie von dir beschrieben. Ich lag einfach falsch am Anfang. Der gesuchter Riegel bleibt beim geschlossenen Zustand auf der gleiche Position. D.h. wie auf dem Bild von dem Schloß. Länge für die Biegung ist dann mit 8cm ausreichend. lg |
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