» Motor frage B16A1

Streetcustoms · 03.01.2011, 19:52

Hallo,

Weis einer von euch wo der unterschied liegt zwischen dem B16A1 Motor der im

EE8/EE9 drin ist, und dem wo im EF8/EF9 drin ist.

Vielleicht weis ja einer genau welche Anbauteile da anderst sind und ob ein umbau

möglich wäre.

MfG Dani

1:1 · 03.01.2011, 20:09

...was willst du umbauen, was erhoffst du dir davon ?

Die JDM EF8/9 hatten einen Klopfsensor und ein anderes ECU mit schärferer Map und der Auswerteplatine des Klopfsensors. Außerdem war der Kabelbaum auf nen Rechtslenker ausgelegt... Am Motor gibt es sonst nur Detailunterschiede (Verdichtung) - Außerdem hatte (je nach Serie) das Getriebe nen LSD drin... :roll:

gold-civic · 04.01.2011, 18:48

such mal nach B16A, dann wirst du schon was finden.

gigiagig · 04.01.2011, 18:49

man muss auch bedenken, in japan wird ein deutlich besserer sprit als hier in deutschland gefahren.

HONdA PRELUDE FREAK · Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550

gigiagigman muss auch bedenken, in japan wird ein deutlich besserer sprit als hier in deutschland gefahren.

woher weisst du das den?=?

gold-civic · 05.01.2011, 16:36

Weil die in Japan allgemein fast alle mit 100 Oktan fahren.

Max Rev Link oder halt Google als Hilfe nehmen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

gold-civicWeil die in Japan allgemein fast alle mit 100 Oktan fahren.

Max Rev Link oder halt Google als Hilfe nehmen

oktan sind aber nicht gleich oktan

und ob du es glaubst oder nicht. ich suche seit gut 15min nach den japanischen oktanzahlen und wie sie mit den deutschen vergleichbar sind !

buggs · 06.01.2011, 10:01

Mein Auto läuft hier ohne Probleme

maxrev.de · Gast

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Streetcustoms Veteran Name: Dani Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EE9 (Langzeitprojekt) Anmeldedatum: 08.12.2009 Beiträge: 608 Wohnort: 73054	03.01.2011, 19:52 zitieren Hallo, Weis einer von euch wo der unterschied liegt zwischen dem B16A1 Motor der im EE8/EE9 drin ist, und dem wo im EF8/EF9 drin ist. Vielleicht weis ja einer genau welche Anbauteile da anderst sind und ob ein umbau möglich wäre. MfG Dani Gefällt mir Teilen twittern
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	03.01.2011, 20:09 zitieren ...was willst du umbauen, was erhoffst du dir davon ? Die JDM EF8/9 hatten einen Klopfsensor und ein anderes ECU mit schärferer Map und der Auswerteplatine des Klopfsensors. Außerdem war der Kabelbaum auf nen Rechtslenker ausgelegt... Am Motor gibt es sonst nur Detailunterschiede (Verdichtung) - Außerdem hatte (je nach Serie) das Getriebe nen LSD drin...
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3709 Wohnort: near HH	04.01.2011, 18:48 zitieren such mal nach B16A, dann wirst du schon was finden.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	04.01.2011, 18:49 zitieren man muss auch bedenken, in japan wird ein deutlich besserer sprit als hier in deutschland gefahren.
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HONdA PRELUDE FREAK Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550	05.01.2011, 16:31 zitieren gigiagigman muss auch bedenken, in japan wird ein deutlich besserer sprit als hier in deutschland gefahren. woher weisst du das den?=?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3709 Wohnort: near HH	05.01.2011, 16:36 zitieren Weil die in Japan allgemein fast alle mit 100 Oktan fahren. Max Rev Link oder halt Google als Hilfe nehmen
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	05.01.2011, 16:55 zitieren gold-civicWeil die in Japan allgemein fast alle mit 100 Oktan fahren. Max Rev Link oder halt Google als Hilfe nehmen oktan sind aber nicht gleich oktan und ob du es glaubst oder nicht. ich suche seit gut 15min nach den japanischen oktanzahlen und wie sie mit den deutschen vergleichbar sind !
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1912 Wohnort: Hamburg	06.01.2011, 10:01 zitieren Mein Auto läuft hier ohne Probleme
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maxrev.de Gast	06.01.2011, 10:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor frage B16A1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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