» Mittelschalldämpfer/Krümmer von TSS???

wolff90 · Beobachter Anmeldedatum: 18.06.2014 Beiträge: 3

Einen Wunderschönen bin neu hier im Forum.....

Ich fahre einen CG8 Bj 2000 Preface...mit einem Magna ESD
Wie der Titel schon verrät wollte ich mal wissen ob jemand schon erfahrung mit dem MSD oder Krümmer von TSS hat?

Mir geht es nur soundtechnisch was rauszuholen also keine leistungsperformence....
Welches teil bring mehr und wie ist das mit TSS teile eintragen und qualität?

Knobi · 20.06.2014, 16:27

Hallo!
Die TSS-Edelstahlkrümmer sehen für mich sehr, sehr stark und bis ins Detail nach den üblichen "China-Krümmern" aus, die in den USA schon für umgerechnet unter 60 € zu haben sind und auch inkl. Versand, Zoll und Steuer bestenfalls die Hälfte kosten.
China-Krümmer haben natürlich kein deutsches Gutachten, TSS schon und werden entsprechend problemlos eingetragen.

Dünnwandige Krümmer aus Edelstahl sind generell so eine Sache und auf Dauer nicht unbedingt haltbar. Du solltest also schweißen können und am besten einige fragwürdige Verbindungsstellen schon vor dem ersten Einbau nachschweißen, vor allem aber den hinteren Halter am Hosenrohr genau anschauen und ggf. durch einen sinnvolleren ersetzen. TSS hat dort oft, wie die China-Krümmer, eine simple Stahlplatte aufgeschweißt, die recht bald abreißen kann, weil sie zu unflexibel ist. Außerdem lohnt sich ein Blick auf die Dichtungen: Sind sie einfach nur aus metallbeschichteter Pappe gestanzt und ohne Verstärkungsringe, kannst Du sie gleich wegwerfen und durch brauchbare ersetzen.
Schlecht sind solche Krümmer trotzdem nicht. Sie bringen einen Hauch mehr Leistung bei manchen Motoren und verändern den Sound wenig bis gar nicht. Ich habe die China-Krümmer einige Male bei verschiedenen Autos als Ersatz für gerissene Originalteile verwendet und war insgesamt nicht unzufrieden.

Die Mittelschalldämpfer von TSS sehen ebenfalls verdächtig nach den üblichen China-Edelstahlanlagen aus, die es in den USA... Ach, lassen wir das.
Der bei TSS gezeigte MSD für den CG8 entspricht recht genau dem MSD der älteren CB/CE-Accords und ist etwas kleiner, als beim CG8. Viel lauter wird das Auto dadurch nicht werden, schneller auch nicht.

Wenn Du unbedingt ein lautes Auto willst, hast Du mit dem Magna eigentlich schon alles erreicht, was auspuffseitig machbar und legal ist. Tatsächlich bringt der sogar etwas mehr Leistung.
Bleibt noch die Ansaugseite, vielleicht könntest Du da mit einem AI ("Pilz") anstelle des Luftfilterkastens mehr Krach machen und etwas Leistung verlieren, oder mit einem CAI ("Pilz im Innenkotflügel") unwesentlich mehr Krach machen und einen Hauch Leistung gewinnen.
Was es da für den CG8 gibt und ob es eintragungsfähig ist, weiß ich allerdings nicht.

Wenn Du richtig Krach machen (und Leistung gewinnen) willst, musst Du eigentlich die komplette Auspuffanlage selbst bauen und Dich dabei so weit von der Serienanlage entfernen, dass kaum ein TÜV-Prüfer bereit sein dürfte, das noch einzutragen. Dafür wäre eine China-Anlage inklusive Krümmer mit 63,5 mm Rohrdurchmesser die ideale Basis, natürlich gleich ohne Kat und MSD (hier für den 2,3 L, lässt sich bestimmt anpassen):
http://www.ebay.com/itm/98-02-ACCORD-CG-F23-STAINLESS-CATBACK-FLEX-EXHAUST-4-MUFFLER-TIP-MANIFOLD-HEADER-/400403997550?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAccord&hash=item5d39f0236e&vxp=mtr ^Anzeige

Madiaks · 20.06.2014, 18:19

Hätte eine 2,5" Idol Catback aus Edelstahl, links/rechts Anlage.

Die Anlage ist zur Zeit bei mir am Accord Type-R verbaut und eingetragen, Kopie von der Eintragung würde es dazu geben.

Teilegutachten gibt es keines, wurde per Einzelabnahme eingetragen. Ob die Eintragung mit denen von mir gestellten Dokumenten klappt, kann ich nicht sagen, liegt viel im ermessen des Prüfers.

Rob44 · 20.06.2014, 20:15

solltest du dir das ding aus den usa kaufen, könntest du mir dann bescheid sagen? find das interessant und würde, wenn du sagst es ist gut, dann auch holen...

wolff90 · Beobachter Anmeldedatum: 18.06.2014 Beiträge: 3

Also das aus denn USA werde ich nicht machen weil mir das zu heiß ist.....bei uns ist die rennleitung recht auf zack....

Ich wollte wenn dann auf der legalen Linie bleiben...
Aber trotzdem vielen dank für die Ausführliche Info😃

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wolff90 Beobachter Anmeldedatum: 18.06.2014 Beiträge: 3	18.06.2014, 17:19 zitieren Einen Wunderschönen bin neu hier im Forum..... Ich fahre einen CG8 Bj 2000 Preface...mit einem Magna ESD Wie der Titel schon verrät wollte ich mal wissen ob jemand schon erfahrung mit dem MSD oder Krümmer von TSS hat? Mir geht es nur soundtechnisch was rauszuholen also keine leistungsperformence.... Welches teil bring mehr und wie ist das mit TSS teile eintragen und qualität? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 20.06.2014, 15:42 zitieren Kann mir da niemand helfen oder wie ist das????
▲	pn

Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1072 Wohnort: Kassel	20.06.2014, 16:27 zitieren Hallo! Die TSS-Edelstahlkrümmer sehen für mich sehr, sehr stark und bis ins Detail nach den üblichen "China-Krümmern" aus, die in den USA schon für umgerechnet unter 60 € zu haben sind und auch inkl. Versand, Zoll und Steuer bestenfalls die Hälfte kosten. China-Krümmer haben natürlich kein deutsches Gutachten, TSS schon und werden entsprechend problemlos eingetragen. Dünnwandige Krümmer aus Edelstahl sind generell so eine Sache und auf Dauer nicht unbedingt haltbar. Du solltest also schweißen können und am besten einige fragwürdige Verbindungsstellen schon vor dem ersten Einbau nachschweißen, vor allem aber den hinteren Halter am Hosenrohr genau anschauen und ggf. durch einen sinnvolleren ersetzen. TSS hat dort oft, wie die China-Krümmer, eine simple Stahlplatte aufgeschweißt, die recht bald abreißen kann, weil sie zu unflexibel ist. Außerdem lohnt sich ein Blick auf die Dichtungen: Sind sie einfach nur aus metallbeschichteter Pappe gestanzt und ohne Verstärkungsringe, kannst Du sie gleich wegwerfen und durch brauchbare ersetzen. Schlecht sind solche Krümmer trotzdem nicht. Sie bringen einen Hauch mehr Leistung bei manchen Motoren und verändern den Sound wenig bis gar nicht. Ich habe die China-Krümmer einige Male bei verschiedenen Autos als Ersatz für gerissene Originalteile verwendet und war insgesamt nicht unzufrieden. Die Mittelschalldämpfer von TSS sehen ebenfalls verdächtig nach den üblichen China-Edelstahlanlagen aus, die es in den USA... Ach, lassen wir das. Der bei TSS gezeigte MSD für den CG8 entspricht recht genau dem MSD der älteren CB/CE-Accords und ist etwas kleiner, als beim CG8. Viel lauter wird das Auto dadurch nicht werden, schneller auch nicht. Wenn Du unbedingt ein lautes Auto willst, hast Du mit dem Magna eigentlich schon alles erreicht, was auspuffseitig machbar und legal ist. Tatsächlich bringt der sogar etwas mehr Leistung. Bleibt noch die Ansaugseite, vielleicht könntest Du da mit einem AI ("Pilz") anstelle des Luftfilterkastens mehr Krach machen und etwas Leistung verlieren, oder mit einem CAI ("Pilz im Innenkotflügel") unwesentlich mehr Krach machen und einen Hauch Leistung gewinnen. Was es da für den CG8 gibt und ob es eintragungsfähig ist, weiß ich allerdings nicht. Wenn Du richtig Krach machen (und Leistung gewinnen) willst, musst Du eigentlich die komplette Auspuffanlage selbst bauen und Dich dabei so weit von der Serienanlage entfernen, dass kaum ein TÜV-Prüfer bereit sein dürfte, das noch einzutragen. Dafür wäre eine China-Anlage inklusive Krümmer mit 63,5 mm Rohrdurchmesser die ideale Basis, natürlich gleich ohne Kat und MSD (hier für den 2,3 L, lässt sich bestimmt anpassen): http://www.ebay.com/itm/98-02-ACCORD-CG-F23-STAINLESS-CATBACK-FLEX-EXHAUST-4-MUFFLER-TIP-MANIFOLD-HEADER-/400403997550?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AAccord&hash=item5d39f0236e&vxp=mtr ^Anzeige 1x bearbeitet
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	20.06.2014, 18:19 zitieren Hätte eine 2,5" Idol Catback aus Edelstahl, links/rechts Anlage. Die Anlage ist zur Zeit bei mir am Accord Type-R verbaut und eingetragen, Kopie von der Eintragung würde es dazu geben. Teilegutachten gibt es keines, wurde per Einzelabnahme eingetragen. Ob die Eintragung mit denen von mir gestellten Dokumenten klappt, kann ich nicht sagen, liegt viel im ermessen des Prüfers.
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Rob44 Fortgeschrittener Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Mx-5 Miata Anmeldedatum: 24.11.2013 Beiträge: 171 Wohnort: Hannover	20.06.2014, 20:15 zitieren solltest du dir das ding aus den usa kaufen, könntest du mir dann bescheid sagen? find das interessant und würde, wenn du sagst es ist gut, dann auch holen...
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wolff90 Beobachter Anmeldedatum: 18.06.2014 Beiträge: 3	22.06.2014, 16:52 zitieren Also das aus denn USA werde ich nicht machen weil mir das zu heiß ist.....bei uns ist die rennleitung recht auf zack.... Ich wollte wenn dann auf der legalen Linie bleiben... Aber trotzdem vielen dank für die Ausführliche Info😃
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maxrev.de Gast	22.06.2014, 16:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mittelschalldämpfer/Krümmer von TSS???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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