» Meine EG8 Limo

Lenkrad beim Civic EG 4 zuckt beim fahrenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic eg5 klackern bei 1900 Umdrehungen
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09.08.2012, 15:35
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hätten unbedingt 17ner werden MÜSSEN :!: grad bei nem bodykit...

pn
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09.08.2012, 15:59
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Jaaaaa Hätten ... Ärger mich grad eh ein wenig. Aber umtauschen kann ich eh nimmer. Mach ich das beste draus und Leg ihn noch bissl tiefer. Muss eh noch gezogen werden, weil da der TÜV bestimmt net mitmacht. Und ich will ihn legal auf die Straße bringen!

pn
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09.08.2012, 16:40
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Leg den erst mal tiefer, dann wirst Augen Magen wie mager die Felgen in den Radläufen aussehn und verschwinden ;-)

pn email
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09.08.2012, 18:18
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richtig, schraub den kleenen erstmal runter und dann wird das schon passen.

pn
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09.08.2012, 19:14
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Brauchst nicht ziehen, hab die gleichen in 17'' am ej2 gehabt und die haben auch so rausgeschaut hat der Tüv nichts gesagt. Hab nur Kante umgelegt gehabt

pn
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16.08.2012, 13:03
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Leutz, ich hab nen Problem:
Hab meinen Wagen zur karosserie Werkstatt gebracht, da die Front nicht passt seitenschweller bearbeitet werden müssen und einige Roststellen beseitigt werden. Dann hab ich mir gedacht, ok, der lackiert auch direkt, lass ich alles gleich machen.
Heute hingefahren, er hat mir die Sachen gezeigt am Wagen und folgendes gesagt:
Machbar wäre es, er muss mich aber drauf hinweisen, das das GfK brüchig ist und bei den Vibrationen vom Auto könnte es abreißen. Da hat ich schon den ersten innerlichen Schock.
Zweitens, wenn man die GfK Sachen Grade schleift und lackiert, kann es sein, wenn man den Wagen in der Sonne stehen lässt, es sich anfängt zu wellen.
Preislich liegt alles bei 4500-5000€ + MwSt. Wäre dann mit komplettlackierung ohne motorraum.

Jetzt stellt sich mit die frage, soll ich das Risiko eingehen und vllt nach nem Jahr mich schwarz ärgern, weil alles gewellt oder ein/abgerissen ist? Ihr kennt euch besser aus. Was ist dran?

Und ich bin am überlegen, ob ich die Sachen nicht wieder mitnehm und es selber anpasse. Hier im Forum hab ich es mal gesehen, dass jmd das BC2 Heck an die originale angeklebt hat. Weiß nur nicht mehr wer. Wäre das eine Möglichkeit, es standhaft zu bekommen?

Bitte helft mir. Bin gerade sehr unschlüssig.


pn
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Name: rene
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16.08.2012, 13:20
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also ich hatte früher an meinem eg4 auch gfk und da hat sich nichts gewellt und abgerissen ist da auch nichts. klar mußt du bei gfk mehr aufpassen, da es nicht elastisch ist und schnell bricht. also jeder ditscher ist gefährlich aber das sich etwas wellt, hab ich noch nie gesehen. natürlich muss man gfk-teile etwas anpassen aber so wild ist das nicht. ich würde dir empfehlen, das selber zumachen und den lackierer wirklich nur das lacken überlassen. mit gfk umzugehen ist wirklich nicht so schwer. besorg dir aber ein bissel schleifwerkzeug und wenn es dann paßt, kann der lacker ne schicht spritzspachtel rüberziehen und dann perfekt schleifen für die lackierung. vllt findest ja sogar jemand im forum bei dir aus der nähe, der dir dabei hilft. nur für den lack und anpassen würde ich niemals soviel geld ausgeben, das geht günstiger.

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pn
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Name: Pascal
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16.08.2012, 18:28
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Hab 2 Bilder auf meinem Handy gefunden, wo jmd das BC2 Heck auf die normale Schürze packt. Ich hab aber keine Ahnung von wem bzw. welcher User das war. Aber so hätte ich das dann jetzt vor. Helft mir da mal auf die Sprünge. Bin schon den halben Tag am suchen.
Bilder füge ich gleich per pc ein.

Greetz
Pascal

GROßER AUFRUF!
VON WEM SIND DIESE BEIDEN BILDER


 
IMG_1338.JPG
IMG_1338.JPG - [Bild vergrößern]


 
IMG_1339.JPG
IMG_1339.JPG - [Bild vergrößern]


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pn
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18.08.2012, 01:37
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Könnte vom Artur aus Nürnberg sein, ich glaub er hat es so gemacht.


Verfasst am: 18.08.2012, 01:44
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pn
Gast 
04.09.2014, 09:15
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