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19.07.2020, 12:59
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Hi Leute,
bin neu hier und möchte euch mal meinen EG3 vorstellen.
Ich war schon seit längerem auf der Suche nach einem schwarzen EG Hatchback.
Nach mehreren verbastelten, verrauchten und abgenutzten Exemplaren habe ich diesen gefunden.
Einen EG3 aus erster Hand mit 82000 km.
Hat Rost an den bekannten Stellen aber sonst in einem echt ordentlichen Zustand. Klar wollte ich mindestens einen EG4 aber der Allgemeinzustand ging mir vor der Motorisierung und ich hatte mir natürlich auch ein Budget gesetzt.
Der Wagen hat eigentlich nichts außer Servo, was mir doch irgendwo wichtig war beim Parken.

Gekauft habe ich ihn vor 1,5 Monaten und verändert und gemacht habe ich bis dato:

-Kennzeichenhalter entfernt und Kennzeichen geklettet.
-Noblesse-Spoiler montiert
-Heckwischer gecleant
-Radio getauscht
-Skunk2 Schaltknauf montiert
-H&R Gewindefahrwerk verbaut
-Vti-Lippe montiert.
-Scheibenwischerarme schwarz matt lackiert und Wischer erneuert
-Neue Filter plus Ölwechsel
-Fahrzeug in 4 Gängen aufbereitet


Was ich noch vorhabe:

-Aussenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackieren
-anderer Auspuff
-Spoon-Style Spoiler
-Soundsystem einbauen
-Bremssättel und Trommeln silber lackieren

Zukunftsmusik:
-Swap auf B18



[/img][/quote][/code][img][/img]


 So sah der Wagen bei Kauf aus, Modell College, Ausstattung Buchhalter

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 Richtiges Omaauto. Reifen waren von 2005

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E4FBD548-998C-4334-B7FF-1A02BD22BA50.jpeg - [Bild vergrößern]


 Hab auch noch nie so schnell ein Fahrzeug gekauft, bin angekommen, habe die Schlüssel in die Hand gedrückt bekommen, bin 15 min gefahren und danach nur noch mittgeteilt dass ich ihn kaufe.

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Verfasst am: 19.07.2020, 13:12
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So sah er nach 2 Wochen in meinem Besitz aus.

 
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 Hier noch ohne Fahrwerk. Ein Weltenunterschied, zudem seltsamerweise die EGˋs vorne original immer höher sind als hinten, was ich nie verstehen werde.

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 2x  bearbeitet

Verfasst am: 19.07.2020, 13:39
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Und zuletzt die Bilder vom aktuellen Zustand..

 Hier schon aufbereitet, jedoch ne Woche ungewaschen..

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3C53E798-72C9-4218-BB2C-91B6DFED28DC.jpeg - [Bild vergrößern]


 Hinten sieht er noch etwas leer aus und original aus. Ein Spoiler in Wagenfarbe und ein dickeres Rohr schaffen hier denke ich Abhilfe.

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71B4712F-124F-4464-A1EC-07E135B81E62.jpeg - [Bild vergrößern]


 Und noch einmal die finale Tiefe. Kleines Fazit zum H&R: Ein enormer Unterschied zu nem Billigfahrwerk vor allem in Sachen Komfort. Vorne ist er nahezu perfekt, hinten etwas zu hart weil ich ihn deutlich höher habe um eine Keilform zu realisieren- abe

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pn
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19.07.2020, 18:44
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Gefällt. Viel Spaß noch mit dem Wagen. Schaut Gut aus

pn
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20.07.2020, 01:10
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Na sieh mal einer an, Du hast den Civic also gekauft :D .
Den habe ich mir auch angesehen, die Basis war ja wirklich Top, aber wie du schon sagst EG3 und keine vollausstattung.
Da darf man mittlerweile nicht mehr wählerisch sein.


pn
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20.07.2020, 08:46
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Schöner Eg, vor allem in schwarz mittlerweile sehr selten...wenn du swapst is es ja eh egal ob eg3 oder eg4...alles nur amateure die vom eg3 wegen der 2 stunden mehraufwand beim swap abraten...Lasse mal en abo da :)

pn
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20.07.2020, 16:12
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CyresNa sieh mal einer an, Du hast den Civic also gekauft :D .
Den habe ich mir auch angesehen, die Basis war ja wirklich Top, aber wie du schon sagst EG3 und keine vollausstattung.
Da darf man mittlerweile nicht mehr wählerisch sein.

Ja, ich hätte mindestens gerne einen EG4 gehabt. Aber wie du sagtest, man darf nicht wählerisch sein. Ich wollte unbedingt einen in diesem Granada Black Perleffekt welches in der Sonne wirklich unvergleichbar aussieht und ne dunkle Innenausstattung. Da blieb selbst nach einem Jahr Suche nicht mehr viel übrig. Aber ist mein erster Honda und vielleicht weißt du ja den Preis noch- da konnte man nichts falsch machen.



Verfasst am: 20.07.2020, 16:28
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ImportTuner133Schöner Eg, vor allem in schwarz mittlerweile sehr selten...wenn du swapst is es ja eh egal ob eg3 oder eg4...alles nur amateure die vom eg3 wegen der 2 stunden mehraufwand beim swap abraten...Lasse mal en abo da :)
Cool, direkt mal ein Saarländer :D
Erstmal dachte ich auch gar nicht an irgendnen Swap. Mir gefiel das Auto nur schon immer megagut und wollte ihn auch nur optisch modifizieren. Dachte auch dass die 75 PS bei knapp 950 kg mehr als ausreichen, aber gerade auf Autobahn oder als das Fahrwerk reinkam giert es mir nach mehr Leistung :D
pn
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20.07.2020, 17:15
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skyhun02
CyresNa sieh mal einer an, Du hast den Civic also gekauft :D .
Den habe ich mir auch angesehen, die Basis war ja wirklich Top, aber wie du schon sagst EG3 und keine vollausstattung.
Da darf man mittlerweile nicht mehr wählerisch sein.

Ja, ich hätte mindestens gerne einen EG4 gehabt. Aber wie du sagtest, man darf nicht wählerisch sein. Ich wollte unbedingt einen in diesem Granada Black Perleffekt welches in der Sonne wirklich unvergleichbar aussieht und ne dunkle Innenausstattung. Da blieb selbst nach einem Jahr Suche nicht mehr viel übrig. Aber ist mein erster Honda und vielleicht weißt du ja den Preis noch- da konnte man nichts falsch machen.


Ja den weiss ich noch, hast auf jedenfall alles richtig gemacht.
Werde deinen thread mitverfolgen, also schön updaten wenn es was neues gibt ?

Eine schwarze innenausstattung wirst du sicher auch bekommen.
Wenn du nen schwarzen Innenraumteppich suchst wüsste ich jemanden, der seinen noch haben müsste. Kannst ja bei interesse eine PN schreiben, dann frag ich für dich nach


 1x  bearbeitet
pn
General 

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20.07.2020, 19:56
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skyhun02
ImportTuner133Schöner Eg, vor allem in schwarz mittlerweile sehr selten...wenn du swapst is es ja eh egal ob eg3 oder eg4...alles nur amateure die vom eg3 wegen der 2 stunden mehraufwand beim swap abraten...Lasse mal en abo da :)
Cool, direkt mal ein Saarländer :D
Erstmal dachte ich auch gar nicht an irgendnen Swap. Mir gefiel das Auto nur schon immer megagut und wollte ihn auch nur optisch modifizieren. Dachte auch dass die 75 PS bei knapp 950 kg mehr als ausreichen, aber gerade auf Autobahn oder als das Fahrwerk reinkam giert es mir nach mehr Leistung :D


e neinkerjer :D

ja die 75ps sind auch echt nit so alltagstauglich...hab bei mir zuerst den tuningguide gemacht ohne den schlauchpfusch...sind dann 83ps das geht dann etwas besser auf der bahn...aber nach 35tkm dann auf d15b7 geswapt und 10tkm später auf d16z9 :hrhr: am besten direkt umbauen

Können ja mal an ner tanke treffen oder so wenn du bock hast bin aus scheidt...ist ja e katzensprung...


pn
Gast 
21.07.2020, 19:09
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