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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 EK3 Anmeldedatum: 25.12.2010 Beiträge: 225 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Civic EG6 aus 1 Hand in köln 1992 hat sein Arbeitsleben angefangen 278000 km gelaufen, scheckheftgespflegt, guter Zustand kleinen Schaden an der Stoßstange. An der rechten Seite ist ein bischchen Rost, Unterboden ist sehr gut. Das was mir Kopfschmerzen macht ist Wie gesagt, wenn er kalt ist hält er die Drehzahl und wenn er warm ist, voll am Sägen. Von 100 Umdrehungen bis 1100 Umdrehg. . hat da jemand Idee ??? ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren unterdruckschläuche prüfen, IACV nachgucken und Drosselklappe sauber machen... |
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Elite ![]() Name: V-one Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen | zitieren Als aller erstes würde ich mal den Ecu Fehlerspeicher auslesen.. Könnte sdo einiges sein,Schläuche wären nicht ganz Unwarscheinlich,aber genau so Unwarscheinlich wären sämtliche Potis usw,deshalb zu aller erst mal den netten Fehlerspeicher befragen;) |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 EK3 Anmeldedatum: 25.12.2010 Beiträge: 225 Wohnort: Düsseldorf | zitieren wenn ich den Auspuff hinten zu halte geht er sofort aus da ist auch keine widerstand kein druck |
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Elite ![]() Name: V-one Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen | zitieren Läuft er überhaupt auf allen 4 Zylindern?Schon ein Kompressionstest gemacht? |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE8 EK3 Anmeldedatum: 25.12.2010 Beiträge: 225 Wohnort: Düsseldorf | zitieren der läuft auf drei Zylinder Verfasst am: 27.10.2013, 20:45 zitieren noch paar Bilder ![]() ![]() kkkkk 004.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() kkkkk 001.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() kkkkk 005.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.11.2013, 22:03 zitieren jetzt mache ich Karosserie Innenausstattung fertig. Mit dem Motor muß ich noch warten bis April/Mai, weil mein Mechaniker im Herbst/Winter depremiert ist und im Frühling / Sommer ist er voller Energie ![]() ![]() eg6 001.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() eg6 005.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() eg6 007.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.11.2013, 22:07 zitieren Bilder ![]() ![]() eg6 003.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() eg6 004.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() eg6 006.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.11.2013, 17:27 zitieren was habe ich hier für eine Alternative, falls ich den Motor wechseln möchte. Welcher Motor würde reinpassen, außer EG 6 ?? oder gibt es hier noch eine andere Alternative integra, BB6 z. B. , aber o h n e g r o ß e n Aufwand !! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein neuer kranker Patient" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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