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Gesperrt Anmeldedatum: 16.08.2007 Beiträge: 444 | zitieren huhu 1. hab ne frage bezüglich der Abgasanlage ab dem fächerkrümmer... und zwar fahre ich ja zur Zeit nen Ej9 und im sommer soll der Motor ausm Ek3 reingepflanzt werden. wie ihr wisst hat der ek3 seinen kat im fk und ich an meinem ej9 ja nicht und frage ich mich was wohl die eleganteste Lösung wär wie ich mein problem lösen sollte (will ja meinen MSD und ESD auf jedenfall behalten). Kann ich den FK von meinem jetzigen D14 Motor plug and play an den D15 ausm EK3 montieren oder gibt das da probleme? Was ich mir auch noch überlegt habe ist dass ich mir nen FK von Sebatop hole und den Rest von meinem EJ9 übernehmen würde wenn denn dies möglich ist. Die Idee ist für mich am schönsten wenn denn das alles so möglich ist http://www.sebatop-kfz.com/-Faecherkruemmer-Honda-Civic-Crx-4-2-1-88-00/a-100015/ der FK würde dann reinkommen 2. Habe ich mir überlegt im gleichen Zug wenn ich schonmal mein Baby nackig mache auch die Kupplung zu erneuern + Short Shifter. Soll nix übertriebenes sein. Gefunden habe ich die hier http://www.sebatop-kfz.com/-Sportkupplung-BBP-Civic-92-00-SOHC-D15-D16-D17-Motoren-Kupplung/a-100097/ vllt hat ja jemand von euch erfahrungen mit dieser Kupplung und kann mir was dazu sagen 3. In wie fern bringen mir diese Hochlesitungszündkabel was? Eher von Nutzen oder doch nur zum Fenster rausgeschmissenes Geld? Und wenn die von nutzen sind welche müsste ich mir dann holen? http://www.sebatop-kfz.com/-KFZ-Tuning-Honda-Civic-CRX-Hochleistungskabel/c-1-7-28-35/ 1 oder doch 5 ? Mich hat die Beschreibung Sohc-Vtec bei Nr.5 irritiert hat das was zufällig mit Eco Zeugs vom EK3 zu tun? So gebt mal euren Senf ab Und Danke schonmal MfG Jugi Verfasst am: 02.04.2010, 13:52 zitieren keiner da der erfahrung mit den sachen von sebatop hat???? |
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Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster | zitieren Ja hol die nen Fächerkrümmer. Passt dann p+p mit dein Kat, MSD und ESD. Der EK3 würde aber auch passen, nur haste dann gleich 2 Kats hintereinander, was wohl ne gute Leistungsbremse wäre... Will ja nichts sagen, aber bei dem Preis wird die schnell durchrutschen... Würde da lieber ne OEM Clutch nehmen. Short-Shifter würde ich dir den ITR OEM Shifter empfehlen. Der ist aus Stahl, also keine Abnutzung und genau richtig, nicht zu übertrieben oder sonst was Ne ist ganz einfach, Nr. 1 für normale SOHC Motoren wie z.B. der ausn EJ9. Nr. 5 wäre z.B. für den EJ8/EH6 usw... Ich denke immernoch, die Teile bringen außer Optik nichts. Aktuell fällt mir grad dieser Bericht ein: http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?p=198599#198599 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.08.2007 Beiträge: 444 | zitieren danke das bringt mich schonmal weiter.... 2 kats nene wollen ja nicht übertreiben auch wenn man sagt doppelt hält besser triffts in dem fall ja nicht zu |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren noch mal würd ich mir die billig kabel nicht kaufen. hab sie jetz seit 20kkm drinne jetz drückts mir das kabel von Zyl 1 ständig raus bin der sache auf den grund gegangen: diese nippelchen die an der zündkerze einrasten sind ausgelutscht.....hab jetz nen kabelbinder drum und es hält.....trotzdem kann es mMn nicht sein das die kabel nach ein zweimal raus machen nicht mehr halten |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Homberg | zitieren Also das Auto schaut echt ganz gut aus, auch wenn die Felgen nicht so mein Geschmack sind. Hast du mal aktuelle Bilder? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.08.2007 Beiträge: 444 | zitieren müsste ich machen hat sich aber kaum was verändert bisher nur schwarze scheinis termin beim lacker ist im august/september damit ich wieder ne heile front verpasst kriege ich mach mal die Tage nen neues Bild von der Front mit den schwarzen scheinis ^^ @quirler zu deiner sig: SO MUSS DAT GEHEN nich mit som popligem golf |
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Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Homberg | zitieren Is echt nice, aber nach dem Golf Burnout waren zwei sauber Z's auf der Straße |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.08.2007 Beiträge: 444 | zitieren sooooooo nachdem ich lange nix mehr von mir hab hören lassen nunmal ein kleines update XD letzten Sommer (September oder August ka wann xD) den Motor ausm ek3 inklusive allem drum und dran geswappt als ich urlaub und langeweile hatte (ich weiß ist eigentlich sinnfrei aber die langeweile und die lust am schrauben und das wissen zu erweitern haben mich dazu getrieben ) neu drin sind: -itr shortshifter -esi Krümmer -oem elektr. Fensterheber -elektr. verstellbare Seitenspiegel -abs nachgerüstet -Coupefront verbaut -Kotflügel Fahrerseite ersetzt (der alte war ja kaputt -.-) -neuer Grill still to Come im April und die nächsten Monate: Facelift Heck (April) Facelift Rückleuchten (April) Lippe vorne (April) Type R Lenkrad (Sommer) Rostansatz an den Radläufen hinten so schnell wie möglich beseitigen bevor es ausartet xD (April) Kennzeichenhalter vorne wegschmeissen (April) und als Gimmick für nachm TÜV im August lasierte Scheinwerfer von Tolga einbauen bist mich die Bullen anhalten xD Mehr Bilder kommen noch sobald ich ne vernünftige Kamera inne Hand kriege xD 197527_136088799797313_100001885818641_235729_6168344_n.jpg - [Bild vergrößern] 207750_136088819797311_100001885818641_235730_5337313_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Premium-Member Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: BI | zitieren -lasierte scheinies ftw!- |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein kleines Baby *Seite 4 updates*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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