» Mein Honda CRX ED9 '90

NoGoodNoodle · 31.07.2015, 08:00

Hey naa

ne ich bin den gar nicht mehr seitdem gefahren geschweige den habe ich dem gestartet. Steht inzwischen ohne Zahnriemen da weil wir den neuen nicht eingebaut bekommen ohne spezialwerkzeug, mit einer der Gründe warum ich mich auch dazu entschlossen habe den crx zu verkaufen... Hab leider keine zeit, kein nerv und Geld mehr für das Auto...

Mic1000_CRX · 31.07.2015, 13:31

Für den Wechsel habe ich noch nie Spezialwerkzeug gebraucht. Wieso hast du den nicht einfach in die empfohlene Werkstatt gebracht,die hätten dir den top fit gemacht.

wuddelcrew · 02.08.2015, 10:01

Da frag ich mich auch, was man für den ZR-Einbau für Spezialwerkzeug brauch? Wofür?

Also für den Ausbau braucht man manchmal zwei zusätzlich kräftige Hände oder man baut sich was zum Festhalten der KW -Riemenscheibe wenn die Schraube nicht los will.

Aber wenn er schon ohne ZR dasteht ist das doch keine 5 min. Arbeit den Riemen aufzulegen...

Wo haste da denn Probleme? Frag doch einfach mal hier in die Runde. Das ist nu wirklich kein Hexenwerk den aufzulegen

Kane · 03.08.2015, 06:37

Ich denke er meint diesen Schlüssel zum Gegenhalten
Der ist auf m33 Muttern und Rohr echt schnell gebaut

wuddelcrew · 03.08.2015, 07:36

Nee, kann ja eigentlich nicht, schreibt doch dass der ZR schon runter ist...

NoGoodNoodle · 03.08.2015, 09:01

Doch genau das meine ich

der Zahnriemen wurde durchgeschnitten und rausgezogen... Hab hier im
Forum gelesen das man die Verkleidung auch ohne lösen der Riemenscheibe ab bekommt, jedoch haben wir das nicht hinbekommen.

Das Haupt Problem ist einfach das ich so schnell wie möglich ein Auto benötige und ich nicht noch mehr n den CRX investieren kann ohne zu wissen ob der überhaupt Tüv bekommt. Ich investier und investier und hab bisher nur ärger mit dem :cry:

deswegen bin ich bereit den weit unter Wert abzugeben... Wäre ich jetzt nicht wieder Schüler, wäre das alles einfacherer aber jetz hab ich den ärger leider.

maxrev.de · Gast

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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2611 Wohnort: ADL	31.07.2015, 08:00 zitieren Hey naa ne ich bin den gar nicht mehr seitdem gefahren geschweige den habe ich dem gestartet. Steht inzwischen ohne Zahnriemen da weil wir den neuen nicht eingebaut bekommen ohne spezialwerkzeug, mit einer der Gründe warum ich mich auch dazu entschlossen habe den crx zu verkaufen... Hab leider keine zeit, kein nerv und Geld mehr für das Auto... Gefällt mir Teilen twittern
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	31.07.2015, 13:31 zitieren Für den Wechsel habe ich noch nie Spezialwerkzeug gebraucht. Wieso hast du den nicht einfach in die empfohlene Werkstatt gebracht,die hätten dir den top fit gemacht.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	02.08.2015, 10:01 zitieren Da frag ich mich auch, was man für den ZR-Einbau für Spezialwerkzeug brauch? Wofür? Also für den Ausbau braucht man manchmal zwei zusätzlich kräftige Hände oder man baut sich was zum Festhalten der KW -Riemenscheibe wenn die Schraube nicht los will. Aber wenn er schon ohne ZR dasteht ist das doch keine 5 min. Arbeit den Riemen aufzulegen... Wo haste da denn Probleme? Frag doch einfach mal hier in die Runde. Das ist nu wirklich kein Hexenwerk den aufzulegen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	03.08.2015, 06:37 zitieren Ich denke er meint diesen Schlüssel zum Gegenhalten Der ist auf m33 Muttern und Rohr echt schnell gebaut
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	03.08.2015, 07:36 zitieren Nee, kann ja eigentlich nicht, schreibt doch dass der ZR schon runter ist...
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2611 Wohnort: ADL	03.08.2015, 09:01 zitieren Doch genau das meine ich der Zahnriemen wurde durchgeschnitten und rausgezogen... Hab hier im Forum gelesen das man die Verkleidung auch ohne lösen der Riemenscheibe ab bekommt, jedoch haben wir das nicht hinbekommen. Das Haupt Problem ist einfach das ich so schnell wie möglich ein Auto benötige und ich nicht noch mehr n den CRX investieren kann ohne zu wissen ob der überhaupt Tüv bekommt. Ich investier und investier und hab bisher nur ärger mit dem deswegen bin ich bereit den weit unter Wert abzugeben... Wäre ich jetzt nicht wieder Schüler, wäre das alles einfacherer aber jetz hab ich den ärger leider.
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maxrev.de Gast	03.08.2015, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Honda CRX ED9 '90" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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