» Mein EU7 Projekt :)

*iceman · 07.01.2014, 17:05

Servus..

Ich hatte eine Bastuck-Anlage drin ab Kat und habe nach zwei Jahren auf die kleinere (Durchmesser) Anlage von TSS (F1) gewechselt. War vom Drehmomentverlauf (Rückstau) die bessere Wahl. So groß ist bei der PS-Zahl nicht Notwenig.
Bevor Du Dämpfer und Federn einzeln kaufst empfehle ich Dir besser ein komplettes Fahrwerk.
Ob die Bank passt weiß ich nicht.
Fächerkrümmer und Sportluftfilter sind zusammen erlaubt, in Deutschland ist es jedoch eigentlich nicht erlaubt bei eingebautem Sportluftfilter noch einen Sportauspuff zu montieren. Aber keine Regel ohne Ausnahme

sexen1 · 07.01.2014, 19:47

Genau das denke ich auch, dass es nicht so ein großer Durchmesser braucht...
Naja... werde vermutlich bald ein anderer EU7 schlachten und mal schauen was man alles brauchen kann...

Prinz_von_Marzahn · 09.01.2014, 13:37

also in deutschland ist es seit einigen jahren nicht mehr erlaubt beides, also air intake und aga, am auto zu haben. darum trägt es der tüv oder die dekra nicht mehr ein und die machen auch keine db-messung.
es sei denn man kennt den prüfer

ich werd meins dann auch woanders eintragen lassen

wenn du den drosselst dann gehen dir ja eine menge ps verloren für die du vorher gezahlt hast. meinste nicht es lohnt sich die mehr ps zu nehmen und es alles eintragen zu lassen. oder ist das zu teuer?

sexen1 · 09.01.2014, 13:57

Prinz_von_Marzahnwenn du den drosselst dann gehen dir ja eine menge ps verloren für die du vorher gezahlt hast. meinste nicht es lohnt sich die mehr ps zu nehmen und es alles eintragen zu lassen. oder ist das zu teuer?

ja natürlich, deswegen bleibt es nach der eintragung auch nicht so

mir gehts darum, dass es offiziell in den papieren steht

Prinz_von_Marzahn · 10.01.2014, 13:24

alles klar

sexen1 · 14.01.2014, 15:14

Hallo Leute,

habe nen Problem und zwar, immer wenn es regnet und sehr nass ist wackelt meine Auspuffanlage und nach ca. 50km bekomme ich immer ne MKL (die Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 fehler).

Hat das sonst jemand und hat es schon behoben? Bin am verzweifeln...

Danke im vorraus!

*iceman · 14.01.2014, 17:18

Die Bastuck klopft bei jedem EP am Unterboden auf der Beifahrerseite aber ist ja auch kein Wunder bei dem Rohrdurchmesser gegenüber der Serienanlage. Durch den Regen rutscht die Anlage in den Gummi`s der Aufhängung.
Zu dem anderen Thema kann ich nichts sagen

sexen1 · 15.01.2014, 09:03

*icemanDie Bastuck klopft bei jedem EP am Unterboden auf der Beifahrerseite aber ist ja auch kein Wunder bei dem Rohrdurchmesser gegenüber der Serienanlage. Durch den Regen rutscht die Anlage in den Gummi`s der Aufhängung.
Zu dem anderen Thema kann ich nichts sagen

Kann man mit Härteren oder PU Auspuffgummis das Klopfen reduzieren?

*iceman · 15.01.2014, 17:01

Du kannst Federspreizscheiben nehmen oder alternativ Beilagscheiben über die Halter schieben und anschweißen (punkten) damit die Gummi`s nicht mehr rutschen bei Nässe

sexen1 · 17.06.2014, 10:08

Hier nochmals ein Update (rot markiert - Neu):

Technik:

TSS Carbon Air Intake
Toyo Sports Edelstahl FK
Bastuck Auspuffanlage 2,5"
Downpipes 2,5" + 200 Zellen Kat
Short Shifter

Motor:

Motortausch von D14Z6 auf D17A (aus Kanada bestellt mit JDM Steuergerät nominell 132PS; Falls Ihr Fragen dazu habt könnt ihr mich gerne anschreiben)
XTD Clutch kit Stage 1 (Druckplatte + Scheibe + Schwungscheibe, Gesamtgewicht ca. 4kg!)
- werde bald eine neue Getriebe rein haun!

Fahrwerk:

Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern
Domstrebe
- Koni Sportdämpfer Gelb Härteverstellbar

Felgen + Bereifung:

MS Design 7,5x17" ET35 Felgen + Dunlop SportMaxx RT 215/45 R17
im Winter: Honda Civic EK Felgen 15"

HiFi:

Türen: Vorne und hinten Focal K2 Power 165 KR2
Hutablage Focal vb165 wird nur noch als kicker verwendet
Kofferraum 2x 300mm Infinity Reference 1260W Woofer
2x Sioux Verstärker 4CH (1400W und 1200W)
Hifonix 2F Kondensator
- Sony XAV 601-BT (sehr zu empfehlen)

Interior:

- Innenaustattung wurde überarbeitet:
Hab in der UK Original Honda Ledersitze mit Sitzheizung für mein Auto gefunden sogar mit Türverkleidungen.

Exterior:

08/12 Wurde das Auto komplett lackiert in Orginal Farbe
MS Design Seite-, Front-, Heckschürzen
Scheinwerferleisten
Grill ist Handgemacht

Werde sehr bald ein Honda Civic EU8 ausschlachten!
Bei interesse an gewissen Teilen bitte PN!

maxrev.de · Gast

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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	07.01.2014, 17:05 zitieren Servus.. Ich hatte eine Bastuck-Anlage drin ab Kat und habe nach zwei Jahren auf die kleinere (Durchmesser) Anlage von TSS (F1) gewechselt. War vom Drehmomentverlauf (Rückstau) die bessere Wahl. So groß ist bei der PS-Zahl nicht Notwenig. Bevor Du Dämpfer und Federn einzeln kaufst empfehle ich Dir besser ein komplettes Fahrwerk. Ob die Bank passt weiß ich nicht. Fächerkrümmer und Sportluftfilter sind zusammen erlaubt, in Deutschland ist es jedoch eigentlich nicht erlaubt bei eingebautem Sportluftfilter noch einen Sportauspuff zu montieren. Aber keine Regel ohne Ausnahme Gefällt mir Teilen twittern
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	07.01.2014, 19:47 zitieren Genau das denke ich auch, dass es nicht so ein großer Durchmesser braucht... Naja... werde vermutlich bald ein anderer EU7 schlachten und mal schauen was man alles brauchen kann...
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Prinz_von_Marzahn Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 - sold, Civic EP1 - sold, FR-V BE3 Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 174 Wohnort: Berlin	09.01.2014, 13:37 zitieren also in deutschland ist es seit einigen jahren nicht mehr erlaubt beides, also air intake und aga, am auto zu haben. darum trägt es der tüv oder die dekra nicht mehr ein und die machen auch keine db-messung. es sei denn man kennt den prüfer ich werd meins dann auch woanders eintragen lassen wenn du den drosselst dann gehen dir ja eine menge ps verloren für die du vorher gezahlt hast. meinste nicht es lohnt sich die mehr ps zu nehmen und es alles eintragen zu lassen. oder ist das zu teuer?
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	09.01.2014, 13:57 zitieren Prinz_von_Marzahnwenn du den drosselst dann gehen dir ja eine menge ps verloren für die du vorher gezahlt hast. meinste nicht es lohnt sich die mehr ps zu nehmen und es alles eintragen zu lassen. oder ist das zu teuer? ja natürlich, deswegen bleibt es nach der eintragung auch nicht so mir gehts darum, dass es offiziell in den papieren steht
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Prinz_von_Marzahn Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 - sold, Civic EP1 - sold, FR-V BE3 Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 174 Wohnort: Berlin	10.01.2014, 13:24 zitieren alles klar
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	14.01.2014, 15:14 zitieren Hallo Leute, habe nen Problem und zwar, immer wenn es regnet und sehr nass ist wackelt meine Auspuffanlage und nach ca. 50km bekomme ich immer ne MKL (die Lambdasonde Bank 1 Sensor 2 fehler). Hat das sonst jemand und hat es schon behoben? Bin am verzweifeln... Danke im vorraus!
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	14.01.2014, 17:18 zitieren Die Bastuck klopft bei jedem EP am Unterboden auf der Beifahrerseite aber ist ja auch kein Wunder bei dem Rohrdurchmesser gegenüber der Serienanlage. Durch den Regen rutscht die Anlage in den Gummi`s der Aufhängung. Zu dem anderen Thema kann ich nichts sagen
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	15.01.2014, 09:03 zitieren *icemanDie Bastuck klopft bei jedem EP am Unterboden auf der Beifahrerseite aber ist ja auch kein Wunder bei dem Rohrdurchmesser gegenüber der Serienanlage. Durch den Regen rutscht die Anlage in den Gummi`s der Aufhängung. Zu dem anderen Thema kann ich nichts sagen Kann man mit Härteren oder PU Auspuffgummis das Klopfen reduzieren?
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	15.01.2014, 17:01 zitieren Du kannst Federspreizscheiben nehmen oder alternativ Beilagscheiben über die Halter schieben und anschweißen (punkten) damit die Gummi`s nicht mehr rutschen bei Nässe
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sexen1 Trainee Name: Tugrul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EU7 mit D17A umbau Anmeldedatum: 01.12.2011 Beiträge: 33 Wohnort: Österreich	17.06.2014, 10:08 zitieren Hier nochmals ein Update (rot markiert - Neu): Technik: TSS Carbon Air Intake Toyo Sports Edelstahl FK Bastuck Auspuffanlage 2,5" Downpipes 2,5" + 200 Zellen Kat Short Shifter Motor: Motortausch von D14Z6 auf D17A (aus Kanada bestellt mit JDM Steuergerät nominell 132PS; Falls Ihr Fragen dazu habt könnt ihr mich gerne anschreiben) XTD Clutch kit Stage 1 (Druckplatte + Scheibe + Schwungscheibe, Gesamtgewicht ca. 4kg!) - werde bald eine neue Getriebe rein haun! Fahrwerk: Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Domstrebe - Koni Sportdämpfer Gelb Härteverstellbar Felgen + Bereifung: MS Design 7,5x17" ET35 Felgen + Dunlop SportMaxx RT 215/45 R17 im Winter: Honda Civic EK Felgen 15" HiFi: Türen: Vorne und hinten Focal K2 Power 165 KR2 Hutablage Focal vb165 wird nur noch als kicker verwendet Kofferraum 2x 300mm Infinity Reference 1260W Woofer 2x Sioux Verstärker 4CH (1400W und 1200W) Hifonix 2F Kondensator - Sony XAV 601-BT (sehr zu empfehlen) Interior: - Innenaustattung wurde überarbeitet: Hab in der UK Original Honda Ledersitze mit Sitzheizung für mein Auto gefunden sogar mit Türverkleidungen. Exterior: 08/12 Wurde das Auto komplett lackiert in Orginal Farbe MS Design Seite-, Front-, Heckschürzen Scheinwerferleisten Grill ist Handgemacht Werde sehr bald ein Honda Civic EU8 ausschlachten! Bei interesse an gewissen Teilen bitte PN!
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