» Mein EG4 und Cabrio;)

Pinbelegung von Steckern am SicherungskastenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotor wird zu warm
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Name: Suat
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09.09.2009, 18:35
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Habe jetzt NEUEN Kühler drine
NUR LEIDER IST IMMER FAST DER AUSGLEICHBEHÄLTER FAST IMMER LEER IST DAS NORMAL??

Habe hinten radkästen einigermassen in ordnung gebracht
und die restliche stellen auch und lackiert sieht finde ich für nen anfang und
stop gegen rost gut aus;)

Fotos davon folgen

Mfg


pn
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Name: Benny
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Meine eBay-Auktionen:
11.09.2009, 09:09
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hast du den kühler richtig entlüftet?
also erstmal warm laufen lassen bis sich das thermostat geöffnet hat.
nicht vergessen immer wasser/frostschutz nachzufüllen!
wenn der untere kühlerschlauch dann auch warm wird kannst du deine heizung mal auf heiß stellen und lüftung anmachen, damit auch die heizungsschläuche entlüftet werden!
immer wasser auffüllen und den deckel zumachen!
vorsichtig beim öffnen weil überdruck im system ist und das heiße wasser rausspritzen könnte!

wenn der dann kompl. entlüftet ist sollte er auch nichts mehr aus dem ausgleichsbehälter raussaugen! ;)


pn
Senior 

Name: Suat
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11.09.2009, 13:32
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Hondadreamhast du den kühler richtig entlüftet?
also erstmal warm laufen lassen bis sich das thermostat geöffnet hat.
nicht vergessen immer wasser/frostschutz nachzufüllen!
wenn der untere kühlerschlauch dann auch warm wird kannst du deine heizung mal auf heiß stellen und lüftung anmachen, damit auch die heizungsschläuche entlüftet werden!
immer wasser auffüllen und den deckel zumachen!
vorsichtig beim öffnen weil überdruck im system ist und das heiße wasser rausspritzen könnte!

wenn der dann kompl. entlüftet ist sollte er auch nichts mehr aus dem ausgleichsbehälter raussaugen! ;)


Ja habe 1,5l Frostschutz genommen&denke ca 1lieter wasser
ja kühler habe ich entlüftet
das ist doch wo 13er nuss ist habe diese aufgedreht und gewartet bis alle blasen weg waren kühler ist auch dann später 2x angesprungen innen heizung ist aus super warm!!

Also jetzt ist ausgleichbehälter fast voll also stück über max
und bis jetzt gleich geblieben aber fahre die tage mal auf autobahn..

Ich war auch gestern mit mein wagen beim tüv muss sämtliche gummis wechseln alle sind ausgelutscht/oder ausgeleiert..
Sonst alles top meinte der.
Kriege ich die gummis auch einzelnd??
Sind ca 6gummis vorne 4 hinten 2

Danke für deine tipps mfg


pn
Veteran 

Name: Benny
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Meine eBay-Auktionen:
12.09.2009, 12:50
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denke schon das du die gummis einzelnt bekommst...meiner ist diesen monat auch schon durch den tüv ohne mängel!!
er meinte aber auch das die hinterachsgummis dann in 2 jahren mal gemacht werden müssen, aber das eine sch eiß arbeit ist!
kannst ja mal berichten wenn die frische gummis eingepresst hast! ;)


pn
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12.09.2009, 14:46
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Hondadreamdenke schon das du die gummis einzelnt bekommst...meiner ist diesen monat auch schon durch den tüv ohne mängel!!
er meinte aber auch das die hinterachsgummis dann in 2 jahren mal gemacht werden müssen, aber das eine sch eiß arbeit ist!
kannst ja mal berichten wenn die frische gummis eingepresst hast! ;)

Ah hör mir auf ey;-)
was hat da honda für ein schei... gemacht produziert??
Das hat ja wirklich fast jeder!!??

Die werkstatt freut sich dann immer :laugh: lol
Kann das sein das daher mein honda wenn ich in unebenne rillen fahre
ruckartig nach links oder rechts zieht???
Denke immer teufelchen dreht an mein lenkrad wie wild :hrhr:
Oder mein wagen ist sehr schwammig auf der Autobahn mein fahrwerk ist aber noch top habe dämpfertest gemacht und feder sind auch nicht gebrochen!!!???

Was mag das sein :roll:

Mfg


pn
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12.09.2009, 17:50
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Die Gummis nennt man eigentlich Buchsen bekommst du bei Honda zu kaufen.
Musst du einfach mal zu einer Werkstatt hin, wo sie die Buchsen die spröde sind auspressen und die neuen einpressen.
Meistens liegt es an der Vorderachse an den Dreieckslenkern und an der Hinterachse an den unteren Querlenkern, könnte aber auch manchmal an der großen Buchse liegen die an der Achse von der Scheiben bzw. Trommelbremse sitzt.
Und das könntest du problemlos selber ausbauen und zur Werkstatt bringen, das ganze wird auch nicht allzu viel kosten.
Habe ich alles schon hinter mir gebracht.
Bei Frage kannst mich einfach anschreiben über PN.


pn
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Name: Suat
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15.09.2009, 16:12
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Mein alter kühler aus alt mach neu;)
ALT


NEU


HECKKLAPPE und SCHWELLER
BEILACKIERT WIRD NOCHMALS VON PROFI LACKIERT NUR FÜRS ERSTE!!!
Fürs erste habe ichs versucht und auch um rost zu stopen...






Es folgt nochmals die tage:
Kompressiontest!!
Ein Ölwechsel besseres öl wegen Winter!!

Und wenn ich es Finanziel schaffe soll schnellstens
Kupplung-Getriebewechsel stattfinden,
Buchsen erneuern sind alle alt und gerissen sonst ist der wagen TOP LAUT TÜV!!
Neues Sportfahrwerk kommt auchrein muss tiefer;)

MOhr wird dann auch nochmals vernünftig eingebaut heckdiffusor dann danach angepasst.Etc Etc bin halt nicht soo ein BANKMANN :laugh: lol lol


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 11310
15.09.2009, 16:42
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Na gut wird ja langsam. Mach weiter so.Hast schon ne Lösung wegen dem ESD?

pn
Senior 

Name: Suat
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Wohnort: Hagen
15.09.2009, 16:47
zitieren

c1performanceNa gut wird ja langsam. Mach weiter so.Hast schon ne Lösung wegen dem ESD?

JO
ich werde zufuhrrohr kürzen müssen und dann 2halterunge
selbst anfertigen dafür war ja die werkstatt zu faul....

Musstes früher meine Radläufe sehen wie schief und krumm
die eine seite sah beschissener wie die eine aus...

Aber bin überrascht das der wagen nur wenn ich die buchsen wechsel und die neue Typenschildnummer unter die MOhr packen würde
sofort ohne bedenken tüv kriegen würde :D :yes: :P :laugh:


pn
Gast 
15.09.2009, 16:47
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