» Mein EG4 // Rote ITR Recaros drin [S.16] :)

Motor überholenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDomstrebe hinten oben/unten Coupe
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General 

Name: Martin
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03.11.2010, 19:09
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Vom Mini-Kat hab ich schon ma was gehört aber selber hab ich den nich, ich hab einen Kaltlaufregler von Twin-Tec drinne und zahle für meinen EG3 jetzt 103€ im Jahr an Steuern...allerdings frag ich mich, was der zusätzliche Kaltlaufregler bezweckt? Der hat doch schon von Haus aus einen KLR eingebaut?

pn
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03.11.2010, 19:20
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Ok also KLR "nachrüsten" und sparen. :D
Das ist ja ohne unveschämt.
Dann werd ich mal weiter suchen aber danke für den Tipp. ;)

Edit: Gibts für den EG4 ja garnicht (zumindest nicht bei Twin-Tec ).

Also sonsd wer Ideen?


pn
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03.11.2010, 19:31
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Erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem EG.

Ich hätte noch so ein Teil für die Mittelkonsole da, jedoch in Grau. Wenn du es haben willst, schreib einfach ne PN :yes:


pn
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04.11.2010, 17:30
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klr gibt es für den eg4, schau mal im forum rum, habe da auch schonmal meinen senf dazu gegeben^^ ;)

EDIT:http://www.maxrev.de/klr-nicht-fuer-meinen-eg4-t103205,start,30.htm


pn
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04.11.2010, 17:50
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Der Link geht nicht aber wenn du einen hast, kannsd du mir ja auch gerne direkt sagen, was für einen und wo ich den her bekomme. ;)

Und soweit ich das gesehen habe, gab es bis Anfang des jahres welche (original bei Honda) aber jetzt iwie nicht mehr.


pn
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Name: Mr.
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04.11.2010, 17:54
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der link funzt, stehen alle daten drinne ;)

pn
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Name: Martin
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04.11.2010, 17:55
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pn
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04.11.2010, 17:58
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Hat bei mir trotz Kopieren nicht funktioniert. Kam nur ne Meldung, dass es die Seite nicht gibt oder so. xD
Aber danke. :)



Verfasst am: 04.11.2010, 18:07
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Ok also geht der KLR von TwinTec, der unter EG3 gelistet ist auch in meinen 95er EG4. :)
Dann wird der demnächst bestellt.

Was bringt denn mehr Ersparnis? KLR oder MiniKat?
Und wo ich jetzt nen Kat herbekomm hab ich noch nicht ganz verstanden aber ist ja eig egal, da ich den KLR von twinTec nehmen kann.
pn
General 

Name: Martin
Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6
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04.11.2010, 18:15
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beides gleich viel Euro 2 ist Euro 2, ich würde wenn eher zu dem KLR tendieren, ich meine iwo dass der Mini-Kat eine etwas schlechtere Leistung herbeiführt (obs stimmt kann ich nicht beurteilen)... aber was mich interessiert... bringt der KLR überhaupt irgendwas? Macht der irgendwas anders als der der schon drin ist?

EDIT: Oder hat die Kaltstartautomatik nichts mit einem KLR gemein? Oder bringe ich gerade total was durcheinander :D


pn
Gast 
01.03.2011, 11:00
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