» Mein ED6 mpfi.. erstmal abgemeldet..

civic90 · 11.02.2012, 12:00

also der motor passt ohne probs rein!
wenn du das getriebe vom ed6 nimms!
da des vom eg über hydraulok funzt!
musst lediglich den motorhalter(fahrerseite wechseln, also den vom ed nehmen)
dann passt alles rein!

fahr selber nen eg motor im ed

aber ich mag die 1.5l motoren nicht!
bau dir lieber nen eg3 motor ein........
bau den auf mpfi um und übernehme gleich die nocke vom d15 oder d16

geht besser als n d15b motor

Deus · 11.02.2012, 19:30

arbozzHab ich auch schon überlegt, aber ich hab das gefühl das die in 15" nicht so gut kommen..

Wegen dem Öl Verbrauch, ich denke das liegt an dem billig matthies Öl und an meiner Fahrweise.
Warm Gefahren hab ich den guten immer 15-20km aber danach dachte ich manchmal das ich auf einer Rennstrecke bin und in einem Rennwagen sitze

Das will ich mit dem neuen vermeiden 1. Durch nicht zu heftige Fahrweise 2. Durch den Thermostat gesteuerten Öl Kühler und guten Öl..

ach wenn der d15 warmgefahren is dann kann man den auch jagen.

ok nich unbedingt im roten bereich so oft aber treten bis 6500 rpm is doch kein problem wenn der motor gut gewahrtet is.

arbozz · 11.02.2012, 20:54

Ja seid dem swap war er immer über 7..

Deus · 12.02.2012, 10:03

arbozzJa seid dem swap war er immer über 7..

bei 7200 geht der doch in begrenzer oder?

arbozz · 12.02.2012, 11:30

Nein meiner geht bei 7600 in den begrenzer..

Deus · 12.02.2012, 12:32

arbozzNein meiner geht bei 7600 in den begrenzer..

das is ja schon ordentlich...

normaler d15b2 geht bei ca. 7 in den begrenzer...

aber da hat der doch kaum noch zug oder? also deiner.

arbozz · 12.02.2012, 13:09

Nach meiner Erfahrung nach lohnt es sich nur den 1. Und den 2 so weit zu drehen.. Die restlichen immer so um die 7000

Gerred · 13.02.2012, 15:04

Wie geht das? Welche Mods?

arbozz · 13.02.2012, 15:06

D15 mit mpfi.. 175/70/13 ist die Reifengröße und einen Sport esd..

maxrev.de · Gast

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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	11.02.2012, 12:00 zitieren also der motor passt ohne probs rein! wenn du das getriebe vom ed6 nimms! da des vom eg über hydraulok funzt! musst lediglich den motorhalter(fahrerseite wechseln, also den vom ed nehmen) dann passt alles rein! fahr selber nen eg motor im ed aber ich mag die 1.5l motoren nicht! bau dir lieber nen eg3 motor ein........ bau den auf mpfi um und übernehme gleich die nocke vom d15 oder d16 geht besser als n d15b motor Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	11.02.2012, 19:30 zitieren arbozzHab ich auch schon überlegt, aber ich hab das gefühl das die in 15" nicht so gut kommen.. Wegen dem Öl Verbrauch, ich denke das liegt an dem billig matthies Öl und an meiner Fahrweise. Warm Gefahren hab ich den guten immer 15-20km aber danach dachte ich manchmal das ich auf einer Rennstrecke bin und in einem Rennwagen sitze Das will ich mit dem neuen vermeiden 1. Durch nicht zu heftige Fahrweise 2. Durch den Thermostat gesteuerten Öl Kühler und guten Öl.. ach wenn der d15 warmgefahren is dann kann man den auch jagen. ok nich unbedingt im roten bereich so oft aber treten bis 6500 rpm is doch kein problem wenn der motor gut gewahrtet is.
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	11.02.2012, 20:54 zitieren Ja seid dem swap war er immer über 7..
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	12.02.2012, 10:03 zitieren arbozzJa seid dem swap war er immer über 7.. bei 7200 geht der doch in begrenzer oder?
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	12.02.2012, 11:30 zitieren Nein meiner geht bei 7600 in den begrenzer..
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	12.02.2012, 12:32 zitieren arbozzNein meiner geht bei 7600 in den begrenzer.. das is ja schon ordentlich... normaler d15b2 geht bei ca. 7 in den begrenzer... aber da hat der doch kaum noch zug oder? also deiner.
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	12.02.2012, 13:09 zitieren Nach meiner Erfahrung nach lohnt es sich nur den 1. Und den 2 so weit zu drehen.. Die restlichen immer so um die 7000 Verfasst am: 12.02.2012, 13:44 zitieren manchmal verbringt er aber auch wunder auf der bahn
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg	13.02.2012, 15:04 zitieren Wie geht das? Welche Mods?
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	13.02.2012, 15:06 zitieren D15 mit mpfi.. 175/70/13 ist die Reifengröße und einen Sport esd..
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maxrev.de Gast	10.04.2012, 16:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED6 mpfi.. erstmal abgemeldet.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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