» mein cousin und seine alte karre gegen irgendso ein audi

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

ich glaube net wirklich. weil der normale 1,8er von vw schon 150ps hat. mfg

sorry: fehlinfo. der 1,8er T hat serie 150

Tunit · 12.04.2006, 12:33

er sagt er wurde damals mit rechnung bei oettinger umgebaut und da hat er einen 1,9l motor reinbekommen und rund um scheibenbremsen und sein caddy ist Bj. 84

also das es 1,9l von oettinger gab weiss ich da wurde der 16v nämlich richtig aufbereitet

Knobi · 12.04.2006, 13:12

Ja, hätte er.

Oetti ist aber auch nicht gleich Oetti - zur Kurbelwelle kann sich ja noch allerlei anderer Krams gesellen, wie z.B. Kopfbearbeitung, Nockenwelle, andere Kolben, ...
Ist's ein 4- oder ein 2-Ventiler?

Ein Freund von mir hatte mal 'nen 2L Oettinger im Golf: 2-Ventiler, 160 PS. Nicht übel.
Ein anderer Freund von mir hatte einen 1,6l 4-Ventiler (Oettinger-Kopf) in seinem Rallye-Wagen: ca. 200 PS, aber im Alltagsbetrieb eigentlich unfahrbar. War halt ein Rennwagen, wenn auch zugelassen.

Die kurze Übersetzung ist aber schon mal viel wert. Kommt noch eine Differentialsperre dazu, ist auch mit 80 PS schon einiges machbar. Vergiss dabei auch nicht, was so ein A4 im Vergleich zum alten Golf wiegt.
Ich hatte früher mal einen Polo 1 mit 90 bzw. 104 PS, je nach Motor. Mit ganz kurzem 5-Gang-Getriebe. BMW 320 (E30) haben dagegen in der Regel keinen Stich gesehen, trotz ca. 30 PS mehr - sind ja auch 400 Kilo schwerer...

Tunit · 12.04.2006, 13:18

ja also bin jetzt auch nicht gerade der vw fachmann kann euch nur das sagen was mein cousin mir gesagt hat und er meinte das er ein komplett bearbeiteten oettingermotor drin wie viel ps der hat weiss ich auch nicht

tu_666 · 12.04.2006, 13:21

accordce8
sorry: fehlinfo. der 1,8er T hat serie 150

Den 1,8 T gibt´s in 3 Versionen... Eine davon hat 225PS... im TT!

Philip · 14.04.2006, 12:17

Tuniter sagt er wurde damals mit rechnung bei oettinger umgebaut und da hat er einen 1,9l motor reinbekommen und rund um scheibenbremsen und sein caddy ist Bj. 84

also das es 1,9l von oettinger gab weiss ich da wurde der 16v nämlich richtig aufbereitet

ähh...ist oettinger nicht ein bier ? :hrhr:

mgutt · 14.04.2006, 12:20

accordce8genau das meine ich. ihr habt mich verstanden. habe letzte woche ein lambo überholt. der stand an der tanke. so ungefähr. mfg

OOh.. ich wäre stehen geblieben

Fakie · 14.04.2006, 12:23

also ich hab mit meinem civic auch schon mal nen A4 abgehängt aber nur bis 60 war ja in der Stadt. Er ist dann mit 70 vorbeigefahren :dumb:

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Klar, mit m EG4 machst den locker platt! :hrhr:

Der Oettinger hat ja nur ca 165PS, wenns der 16V GTI is...
Is echt nie n Vergleich, die wenigsten kennen ihr Auto richtig und ziehn die Gänge wie verrückt in n Roten rein und/oder schalten wie ihre Oma...Hab auch schon n A3 neben mir stehn lassen und der hat des Ding gedreht wie die Sau und hats irgendwie nicht geschafft vorbei zu kommen und ich hab nur n EG3...man sollt halt schon stimmig schalten, manch einer glaubt im roten Bereich kommt nochmal Extra-Leistung... :-D

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Autor	Nachricht
blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	12.04.2006, 12:30 zitieren ich glaube net wirklich. weil der normale 1,8er von vw schon 150ps hat. mfg sorry: fehlinfo. der 1,8er T hat serie 150 Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Tunit Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: wieder eg4 fahrer Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: Hilden	12.04.2006, 12:33 zitieren er sagt er wurde damals mit rechnung bei oettinger umgebaut und da hat er einen 1,9l motor reinbekommen und rund um scheibenbremsen und sein caddy ist Bj. 84 also das es 1,9l von oettinger gab weiss ich da wurde der 16v nämlich richtig aufbereitet
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1091 Wohnort: Kassel	12.04.2006, 13:12 zitieren Ja, hätte er. Oetti ist aber auch nicht gleich Oetti - zur Kurbelwelle kann sich ja noch allerlei anderer Krams gesellen, wie z.B. Kopfbearbeitung, Nockenwelle, andere Kolben, ... Ist's ein 4- oder ein 2-Ventiler? Ein Freund von mir hatte mal 'nen 2L Oettinger im Golf: 2-Ventiler, 160 PS. Nicht übel. Ein anderer Freund von mir hatte einen 1,6l 4-Ventiler (Oettinger-Kopf) in seinem Rallye-Wagen: ca. 200 PS, aber im Alltagsbetrieb eigentlich unfahrbar. War halt ein Rennwagen, wenn auch zugelassen. Die kurze Übersetzung ist aber schon mal viel wert. Kommt noch eine Differentialsperre dazu, ist auch mit 80 PS schon einiges machbar. Vergiss dabei auch nicht, was so ein A4 im Vergleich zum alten Golf wiegt. Ich hatte früher mal einen Polo 1 mit 90 bzw. 104 PS, je nach Motor. Mit ganz kurzem 5-Gang-Getriebe. BMW 320 (E30) haben dagegen in der Regel keinen Stich gesehen, trotz ca. 30 PS mehr - sind ja auch 400 Kilo schwerer... Verfasst am: 12.04.2006, 13:14 zitieren Ach ja: Oettinger hat den 16V bei VW nicht nur aufbereitet, sondern gewissermaßen ERFUNDEN - die ersten derartigen Köpfe kamen von komplett denen, nicht von VW. VW hat das später so übernommen.
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Tunit Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: wieder eg4 fahrer Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: Hilden	12.04.2006, 13:18 zitieren ja also bin jetzt auch nicht gerade der vw fachmann kann euch nur das sagen was mein cousin mir gesagt hat und er meinte das er ein komplett bearbeiteten oettingermotor drin wie viel ps der hat weiss ich auch nicht 1x bearbeitet
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	12.04.2006, 13:21 zitieren accordce8 sorry: fehlinfo. der 1,8er T hat serie 150 Den 1,8 T gibt´s in 3 Versionen... Eine davon hat 225PS... im TT!
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Philip Junior Name: Philip Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 07.12.2005 Beiträge: 63 Wohnort: Zweibrücken	14.04.2006, 12:17 zitieren Tuniter sagt er wurde damals mit rechnung bei oettinger umgebaut und da hat er einen 1,9l motor reinbekommen und rund um scheibenbremsen und sein caddy ist Bj. 84 also das es 1,9l von oettinger gab weiss ich da wurde der 16v nämlich richtig aufbereitet ähh...ist oettinger nicht ein bier ?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.04.2006, 12:20 zitieren accordce8genau das meine ich. ihr habt mich verstanden. habe letzte woche ein lambo überholt. der stand an der tanke. so ungefähr. mfg OOh.. ich wäre stehen geblieben
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Fakie Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU1 Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 921 Wohnort: 92721	14.04.2006, 12:23 zitieren also ich hab mit meinem civic auch schon mal nen A4 abgehängt aber nur bis 60 war ja in der Stadt. Er ist dann mit 70 vorbeigefahren
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el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	16.04.2006, 18:10 zitieren Klar, mit m EG4 machst den locker platt! Der Oettinger hat ja nur ca 165PS, wenns der 16V GTI is... Is echt nie n Vergleich, die wenigsten kennen ihr Auto richtig und ziehn die Gänge wie verrückt in n Roten rein und/oder schalten wie ihre Oma...Hab auch schon n A3 neben mir stehn lassen und der hat des Ding gedreht wie die Sau und hats irgendwie nicht geschafft vorbei zu kommen und ich hab nur n EG3...man sollt halt schon stimmig schalten, manch einer glaubt im roten Bereich kommt nochmal Extra-Leistung...
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maxrev.de Gast	16.04.2006, 18:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein cousin und seine alte karre gegen irgendso ein audi" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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