» Mehr Power in EJ2?!

Tyson.GoD` · 10.01.2006, 12:19

hi leutz,

wollt mal wissen was man machen kann um mehr leistung ausm ej2 zu holen? sollte nicht so mega teuer sein und ein bischen fahren wollte ich ihn auch noch ohne das er den geist aufgibt.
nen AI hab ich, aber ob das was bringt... is ja sowieso bissle streitig!
was bringt nen chip? hab gehört soll kacke fürn motor sein?!
anderer MSD leistung?
ESD leistung?
Fächerkrümmer nur gut in verbindung mit mehr?
oder sehen das man ganz anderen motor bekommt?
wenn ja welchen und alles mit preisen bitte?!
erstmal aber gucken was mit meim motor noch so geht !!!

thx für alle antworten!

mfg
mike

Fuchs · 10.01.2006, 12:33

also chip beiom originalmotor ist eh fürn ars***
un bei ebay

^Anzeige gibbet chips.. schön aber woher weiß der chip ob du scharfe nocken, oder BKV oder größere einspritzdüsen hast?
garnicht weils ein placeboeffekt ist.---voodootuning

mit einer abgasanlage solltest du schon 10PS rausholen können (koomplett) nicht nur mim pott oder so!

Gruß

Hashiriya · 10.01.2006, 16:37

Also Icebox,Nockenwelle,Nockenwellenrad,Schwungscheibe,FMU mit größeren düßen komplet CAtbackanlage müßte was bringen aber ist halt teuer beim ej2 gibts leider nicht viel wo für wenig geld viel leistung bringt :no:

du kannst ja mal bei www.turbokits.de schauen die haben tolle sachen. Fächer,Asb etc

Tyson.GoD` · 13.01.2006, 18:48

und was kann man sonst machen?
ich hab gelesen man kann nen integra motor in mein ej2 kriegen stimmt das?
oder was würdet ihr vorschlagen?
will so ca 200PS wenn möglich... also 150PS mit meim motor wären auch schon in ordnung aber mich regt das auf... da muss einfach mehr power rein.

mfg
mike

Hashiriya · 14.01.2006, 19:31

klar kannst du nen ITR motor reinswappen es passt sogar der k20 ausm RSX ist halt alles ne frage des Geldes

wenn du swapen tust kommen halt wieder folge kosten wie z.b. Antriebswellen, Getriebe usw 200Ps da muste nen guten geldbeutel haben. Aber du kannst ja den Motor ausm ej1 nehmen wären wir auf 125ps Greddy Fächerkrümmer + Greddy evo2 Auspuffnalge + CAI bringt um die 12ps wären wir also schon mal bei 137ps. so jetzt kann man ne andere Ansaugbrücke +Drosselklappe verbauen bringt ca 5-10 ps.Rechnen wir mal mit 5ps ergibt 142ps.Katersatz bringt 2-8 ps wieder mit dem kleinsten gerechnet sind 144ps. Kopfbearbeiten sprich ein und auslässe plus höhere verdichtung ca 8-12ps sind 152ps

und die liste könnte man endlos weiterführen

kleinvieh macht eben auch miest :yes:

Sollten fehler auftreten berichtigt mich bitte

Tyson.GoD` · 15.01.2006, 16:55

aber nen ej1 motor... mega selten oder nich?
und lohnt sich dann das preisleistungsverhältnis?

mfg
mike

Hashiriya · 15.01.2006, 17:06

lohnen ist immer so ne frage kommt in etwa aufs gleiche raus wenn du alles machst selten is der eigentlich nicht must ja nur kucken welches honda model den gleichen hat

auf jeden fall sammelt man so mehr erfahrungen als das man gleich auf b18 swappen tut. Du könntest auch nen Mini-Me machen aber meiner meinung nach bringts das nicht wirklich.

ega · 16.01.2006, 23:21

Na soooo selten ist der nicht. Ist nen D16Z6 Motor. Wurde auch beim Civic EG5 und EH9 und beim Del Sol verbaut.
Die Teile bekommt man eigentlich noch am guenstigsten. Der 160 PS Motor ist da schon teuerer und seltener.

maxrev.de · Gast

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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	10.01.2006, 12:19 zitieren hi leutz, wollt mal wissen was man machen kann um mehr leistung ausm ej2 zu holen? sollte nicht so mega teuer sein und ein bischen fahren wollte ich ihn auch noch ohne das er den geist aufgibt. nen AI hab ich, aber ob das was bringt... is ja sowieso bissle streitig! was bringt nen chip? hab gehört soll kacke fürn motor sein?! anderer MSD leistung? ESD leistung? Fächerkrümmer nur gut in verbindung mit mehr? oder sehen das man ganz anderen motor bekommt? wenn ja welchen und alles mit preisen bitte?! erstmal aber gucken was mit meim motor noch so geht !!! thx für alle antworten! mfg mike Gefällt mir Teilen twittern
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	10.01.2006, 12:33 zitieren also chip beiom originalmotor ist eh fürn ars*** un bei ebay ^Anzeige gibbet chips.. schön aber woher weiß der chip ob du scharfe nocken, oder BKV oder größere einspritzdüsen hast? garnicht weils ein placeboeffekt ist.---voodootuning mit einer abgasanlage solltest du schon 10PS rausholen können (koomplett) nicht nur mim pott oder so! Gruß
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	10.01.2006, 16:37 zitieren Also Icebox,Nockenwelle,Nockenwellenrad,Schwungscheibe,FMU mit größeren düßen komplet CAtbackanlage müßte was bringen aber ist halt teuer beim ej2 gibts leider nicht viel wo für wenig geld viel leistung bringt du kannst ja mal bei www.turbokits.de schauen die haben tolle sachen. Fächer,Asb etc
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	14.01.2006, 19:31 zitieren klar kannst du nen ITR motor reinswappen es passt sogar der k20 ausm RSX ist halt alles ne frage des Geldes wenn du swapen tust kommen halt wieder folge kosten wie z.b. Antriebswellen, Getriebe usw 200Ps da muste nen guten geldbeutel haben. Aber du kannst ja den Motor ausm ej1 nehmen wären wir auf 125ps Greddy Fächerkrümmer + Greddy evo2 Auspuffnalge + CAI bringt um die 12ps wären wir also schon mal bei 137ps. so jetzt kann man ne andere Ansaugbrücke +Drosselklappe verbauen bringt ca 5-10 ps.Rechnen wir mal mit 5ps ergibt 142ps.Katersatz bringt 2-8 ps wieder mit dem kleinsten gerechnet sind 144ps. Kopfbearbeiten sprich ein und auslässe plus höhere verdichtung ca 8-12ps sind 152ps und die liste könnte man endlos weiterführen kleinvieh macht eben auch miest Sollten fehler auftreten berichtigt mich bitte hasport_red_civic_k20_motor1.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.01.2006, 19:31 zitieren klar kannst du nen ITR motor reinswappen es passt sogar der k20 ausm RSX ist halt alles ne frage des Geldes wenn du swapen tust kommen halt wieder folge kosten wie z.b. Antriebswellen, Getriebe usw 200Ps da muste nen guten geldbeutel haben. Aber du kannst ja den Motor ausm ej1 nehmen wären wir auf 125ps Greddy Fächerkrümmer + Greddy evo2 Auspuffnalge + CAI bringt um die 12ps wären wir also schon mal bei 137ps. so jetzt kann man ne andere Ansaugbrücke +Drosselklappe verbauen bringt ca 5-10 ps.Rechnen wir mal mit 5ps ergibt 142ps.Katersatz bringt 2-8 ps wieder mit dem kleinsten gerechnet sind 144ps. Kopfbearbeiten sprich ein und auslässe plus höhere verdichtung ca 8-12ps sind 152ps und die liste könnte man endlos weiterführen kleinvieh macht eben auch miest Sollten fehler auftreten berichtigt mich bitte hasport_red_civic_k20_motor1.jpg - [Bild vergrößern] hasport_red_civic_k20_front.jpg - [Bild vergrößern]
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	15.01.2006, 16:55 zitieren aber nen ej1 motor... mega selten oder nich? und lohnt sich dann das preisleistungsverhältnis? mfg mike
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	15.01.2006, 17:06 zitieren lohnen ist immer so ne frage kommt in etwa aufs gleiche raus wenn du alles machst selten is der eigentlich nicht must ja nur kucken welches honda model den gleichen hat auf jeden fall sammelt man so mehr erfahrungen als das man gleich auf b18 swappen tut. Du könntest auch nen Mini-Me machen aber meiner meinung nach bringts das nicht wirklich.
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ega Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen	16.01.2006, 23:21 zitieren Na soooo selten ist der nicht. Ist nen D16Z6 Motor. Wurde auch beim Civic EG5 und EH9 und beim Del Sol verbaut. Die Teile bekommt man eigentlich noch am guenstigsten. Der 160 PS Motor ist da schon teuerer und seltener.
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maxrev.de Gast	16.01.2006, 23:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehr Power in EJ2?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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