» Mehr Licht am Sol

Has0r · 25.05.2010, 13:47

Finde die Von TSS auch nicht schlecht. Die Kosten 11.90 Euro glaube ich. Hier mal mit Bild. http://www.maxrev.de/has0rs-del-sol-t91193,start,140.htm

Dreffi · 25.05.2010, 20:22

Blaues und weißes licht ist dunkler als normal "gelbes".

Begründung: Licht aus einem Glühfaden ist immer gelblich. Der weiß oder blau Effekt wird erzielt indem bestimmte Bereiche des Lichts rausgefiltert werden. Die maximale Leistung der Glühlampe bleibt insgesamt etwa gleich., weil mehr stromaufnahme nicht möglich ist.
Die Folge: das Licht ist schwächer und wirkt nur für das Auge heller.

Gerade bei nassem Untergrund gibt das Probleme. Die strasse ist dadurch sehr schlecht zu sehen weil sie die hellen farbantreile schluckt. Reflektierende Flächen wirken dagegen sehr hell.

Die nachweislich einzigen Glühlampen fürs Auto die tatsächlich eine höhere lichtausbeute haben sind meines wissens die nightbreaker (vielleicht gibt's noch andere gute). Die kosten allerdings ne ganze Menge und haben eine kürzere Lebensdauer. Aber nur so ist mehr Licht möglich.

Wer mir jetzt nicht glaubt kann ja mal google quälen. Objektiv betrachtet ist es so.

TP-Dene · 26.05.2010, 13:36

Alles klar, dann kommen die rein

- Das sind die, oder?

Die Fassung im Fernlichtscheinwerfer und im Abblendlichtscheinwerfer sind beide H4?

Wie kann ich das Fernlicht im Abblendlicht aktivieren? Ist doch ein zweiter Draht und so - das mit illegal weiß ich ... kann ich nicht irgendwo einen Top-Secret-Schalter verbauen, der das freischaltet?

Dreffi · 26.05.2010, 17:01

Ist beides h4. Um Fernlicht nachzurüsten musst du das Kabel vom fernlicht abzweigen und mit in den Stecker vom Abblendlicht integrieren. Oder du besorgst dir einen normalen kompletten h4 stecker und machst da die Kabel ran.

Das muss dann aber noch über ein Relais geschaltet und extra abgesichert werden. Die Fernlichtleitung würd ja dann mit der doppelten Stromstärke belastet. Also neues Kabel legen und Kit Relais schalten.

X-men · 27.05.2010, 17:43

DreffiIst beides h4. Um Fernlicht nachzurüsten musst du das Kabel vom fernlicht abzweigen und mit in den Stecker vom Abblendlicht integrieren. Oder du besorgst dir einen normalen kompletten h4 stecker und machst da die Kabel ran.

Das muss dann aber noch über ein Relais geschaltet und extra abgesichert werden. Die Fernlichtleitung würd ja dann mit der doppelten Stromstärke belastet. Also neues Kabel legen und Kit Relais schalten.

Das geht auch ohne, nur kabel rüber zum Hauptscheinwerfer eine nummer größere sicherung rein und los gehts. Und dann noch zwei satz Osram Nightbreaker
http://cgi.ebay.de/OSRAM-Nightbreaker-H4-DUO-Pack-NEUES-MODELL-90-Licht-/170412369050?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27ad5e649a ^Anzeige

Dreffi · 27.05.2010, 18:14

Klar, größere Sicherung. Kabelbrand vorprogrammiert! Die sicherungsgrößen sind auf die Elektrik abgestimmt.

Bitte kein assi Tuning.

X-men · 27.05.2010, 18:20

Ich fahre das schon seit 3Jahren so ohne probleme

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-)	25.05.2010, 13:47 zitieren Finde die Von TSS auch nicht schlecht. Die Kosten 11.90 Euro glaube ich. Hier mal mit Bild. http://www.maxrev.de/has0rs-del-sol-t91193,start,140.htm Gefällt mir Teilen twittern
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	25.05.2010, 20:22 zitieren Blaues und weißes licht ist dunkler als normal "gelbes". Begründung: Licht aus einem Glühfaden ist immer gelblich. Der weiß oder blau Effekt wird erzielt indem bestimmte Bereiche des Lichts rausgefiltert werden. Die maximale Leistung der Glühlampe bleibt insgesamt etwa gleich., weil mehr stromaufnahme nicht möglich ist. Die Folge: das Licht ist schwächer und wirkt nur für das Auge heller. Gerade bei nassem Untergrund gibt das Probleme. Die strasse ist dadurch sehr schlecht zu sehen weil sie die hellen farbantreile schluckt. Reflektierende Flächen wirken dagegen sehr hell. Die nachweislich einzigen Glühlampen fürs Auto die tatsächlich eine höhere lichtausbeute haben sind meines wissens die nightbreaker (vielleicht gibt's noch andere gute). Die kosten allerdings ne ganze Menge und haben eine kürzere Lebensdauer. Aber nur so ist mehr Licht möglich. Wer mir jetzt nicht glaubt kann ja mal google quälen. Objektiv betrachtet ist es so.
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	26.05.2010, 13:36 zitieren Alles klar, dann kommen die rein - Das sind die, oder? Die Fassung im Fernlichtscheinwerfer und im Abblendlichtscheinwerfer sind beide H4? Wie kann ich das Fernlicht im Abblendlicht aktivieren? Ist doch ein zweiter Draht und so - das mit illegal weiß ich ... kann ich nicht irgendwo einen Top-Secret-Schalter verbauen, der das freischaltet?
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	26.05.2010, 17:01 zitieren Ist beides h4. Um Fernlicht nachzurüsten musst du das Kabel vom fernlicht abzweigen und mit in den Stecker vom Abblendlicht integrieren. Oder du besorgst dir einen normalen kompletten h4 stecker und machst da die Kabel ran. Das muss dann aber noch über ein Relais geschaltet und extra abgesichert werden. Die Fernlichtleitung würd ja dann mit der doppelten Stromstärke belastet. Also neues Kabel legen und Kit Relais schalten.
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	27.05.2010, 17:43 zitieren DreffiIst beides h4. Um Fernlicht nachzurüsten musst du das Kabel vom fernlicht abzweigen und mit in den Stecker vom Abblendlicht integrieren. Oder du besorgst dir einen normalen kompletten h4 stecker und machst da die Kabel ran. Das muss dann aber noch über ein Relais geschaltet und extra abgesichert werden. Die Fernlichtleitung würd ja dann mit der doppelten Stromstärke belastet. Also neues Kabel legen und Kit Relais schalten. Das geht auch ohne, nur kabel rüber zum Hauptscheinwerfer eine nummer größere sicherung rein und los gehts. Und dann noch zwei satz Osram Nightbreaker http://cgi.ebay.de/OSRAM-Nightbreaker-H4-DUO-Pack-NEUES-MODELL-90-Licht-/170412369050?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27ad5e649a ^Anzeige
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	27.05.2010, 18:14 zitieren Klar, größere Sicherung. Kabelbrand vorprogrammiert! Die sicherungsgrößen sind auf die Elektrik abgestimmt. Bitte kein assi Tuning.
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	27.05.2010, 18:20 zitieren Ich fahre das schon seit 3Jahren so ohne probleme
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maxrev.de Gast	27.05.2010, 18:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehr Licht am Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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