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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren sag mal, wieso vergleichst du immer einen "heißgemachten" d16 mit serien b16/18??? Ist schon klar das ein gemachter D16 den B16 langmacht... Außerdem kannst du davon ausgehen, dass WENN einer überhaupt einen Motorswap macht, dann zu 90% den Motor so lässt und nichts dran macht wegen Geldmangel und Wissensmangel. Und in dem Fall wäre ein B16/18 die bessere Wahl... |
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Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Genau so seh i das auch wie der EJ2 VTI..... Und ich glaub nicht das ein Aufgeladener D16 an nem Zwangsbeatmeten B16/18 vorbei zieht. Man kann da ja nicht ein Aufgeladen mit nem Normalen Motor vergleichen finde ich. Ich bau mir nen B18C ein,weil da das Potential viel Größer ist als bei nem D16. Zum Vergleich,Lade ich nen D16 auf Stufe 1 habe ich naja so rund 210PS und über 3000Euro weniger in der tasche."Wielang der Motor das so mitmacht lass ich mal aussen vor" Hol ich mir nen B18C JDM habe ich standart so 190-200PS die Standhaft sind.Der Kostet so Komplett 3600 ca. wenn ich mein jetztigen Motor dann verkauf komm günstiger als wenn ich den D16 aufladen tu. So seh ich das zumindest. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mehr Leistung für mein ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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