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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Hallo Freunde Ich wollte, da die anderen Threads , welche bereits existent sind , etwas eingeschlafen sind , einfach mal einen Diskussions-Thread eröffnen. Bis dato hab ich nämlich kaum Honda-Anhänger gefunden , die sich in Richtung F1 interessieren. Ich würde da einfach gerne mit euch ein bisschen darüber quatschen. Die aktuelle Lage ist ja echt ... geht so geil. In Kanada sind beide Autos ausgefallen , Alonsos Frust kommt immer mehr durch, Honda steht unter Druck und das einzige was bisher funktioniert ist .... nix. Ich versteh es ehrlich gesagt nicht. Es klang so vielversprechend. Jenson Button und Fernando Alonso als Fahrer verpflichtet , die ehemalige Traumehe wurde wiederbelebt und dann ging es los mit : " Ehh unsere Prüfstände sind gut genug , wir müssen nicht fahren ! "....schon bei der Aussage hab ich schlechte Laune bekommen , die Nummer ging schon letztes Jahr bei Renault voll in die Hose ...nur kamen die mit 5 Teams an , konnten entsprechend viele Fahrdaten sammeln ...und was hat Honda ? Ein Team , das kaum gefahren ist.... Aber ich stoppe an der Stelle und möchte mal eure Einschätzungen , Prognosen , Meinungen etc. hören. Und bitte nicht mit " Die sind voll sch***e ; die können soweiso nix " kommen , dann behaltet es für euch. Kritik gerne , aber ich würde hier einfach mal eine schöne , sachliche Diskussion führen wollen |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Naja, ich finde man kann im 1. Jahr nach dem Wiedereinstieg noch keine Top-Ergebnisse erwarten. So wie ich das gehört habe ist ja nur der Motor von Honda und das Getriebe wird von McLaren geliefert. Bis sich das alles mal eingespielt hat und die Kinderkrankheiten ausgemerzt wurden dauert es wahrscheinlich noch einige Rennen. |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Davon kann garkeine Rede sein. Klar, das der Wiedereinstieg seine Zeit braucht. Nur finde ich , wurde das ganze viel zu naiv und nicht ausreichend durchdacht angegangen. Honda's Hybrideinheit hatte ja bis kurz vor Saisonstart garnicht funktioniert und letzte Testläufe in Barcelona wurde rein "mechanisch" gefahren , bis McLaren quasi um 5 nach 12 gesagt hat , lasst es bleiben , wir schustern unsere Einheit nochmal irgendwie rein , Hauptsache die Kiste läuft. Ich hab ja Freudensprüge gemacht als Button im ersten Rennen ins Ziel gekommen ist , ganz ehrlich... Aber das man es bis jetzt noch nicht schafft, ein zuverlässiges ( NICHT Siegfähiges ) Auto bereitzustellen ... ich will ja nichts sagen , aber Alonso hat sich per Funk auch schon bisschen aufgeregt im letzten Rennen... Das einzige was mir Hoffnung macht , ist , das immernoch wohl um die 75PS fehlen würden ( Was man auf der Geraden zb. gesehen hat [ Alonso : 322km/h / Hamilton : 334km/h ] Anpressdruck und Setup sei dahingestellt und außenvor zunächst ) & das die Kurvengeschwindgkeiten laut G-Kraft Messungen wohl sehr gut sind und sich auf Mercedes-Niveau bewegen. + Die Autos sind mit Alonso und Button bestens besetzt. Nur was mich dann wieder ärgert : McLaren ( 9-mailger Konsturkteursweltmeister ) geht zu Honda , sagt " Leute , wir helfen euch aber hört auf uns " worauf dann sinngemäß es heißt ... " Nö " ... da frag ich mich was schief läuft. Honda will alles 1000x probieren und Prüfen , während McLaren mehr oder weniger Ahnung hätte , wie man das in Richtige Gewässer lenken könnte ... die haben Jahrelange Erfahrung im Motorsport und Japan macht dennoch sein Ding.... Ich vergöttere ja McLaren-Honda und alles was Honda generell mit dem Motorsport am Hut hat, aber was da immoment abgeliefert wird, das ist schon echt bisschen traurig. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Honda hatte deutlich weniger Zeit um die Autos zu entwickeln für diese Saison wie alle anderen Rennställe. Klares Ziel von Honda: in 2 Jahren an der Spitze mit zu fahren. Das haben sie auch am Wochenende erst wieder unterstrichen. Das wussten Button und Alonso, worauf sie sich einlassen. Also kein Grund die Situation gleich negativ zu sehen. Gut Ding braucht Zeit. Klar, sofort vorne dabei sein ist immer gut, aber so läuft es nun mal nicht. Damals in der F1 gab es diese ganzen Regeln noch nicht, komplett neue Motoren usw. |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren So langsam wird es für Honda echt richtig peinlich in der F1! |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt. | zitieren Heute hat es ja Alonso amtlich zerlegt , unverschuldet sei gesagt. Den guten Kimi hat es ja rausgehoben , da er noch auf dem harten Gummi unterwegs war, Wheelspin ANNNNND it's gone... und dabei hat er Alonso abgeräumt. Dazu sei aber gesagt : Er hat sich zum Start doch äußerst gut nach vorne durchgesetzt , das war garnicht so beknackt. Aber Training und Quali hat gezeigt ... irgendwie , alles , immernoch , trotz "großem" Aero-Update....geht so geil. Und Button hat sich dann .... AUS SOLIDARITÄT auch aus dem Rennen genommen... Spaß beiseite , mal wieder der leidige Motor, nä. Ich HOFFE einfach mal , dass die nächste Saison besser wird. Muss sie ... Button fährt einfach und hält den Mund aber Alonso, man kennt ihn ja, flippt aus wenn das nächstes Jahr weiter so geht ( Und das hat der Teamchef persönlich gesagt )...vorausgesetzt Honda verschwindet nicht bis dahin wieder so schnell , wie sie aufgetaucht sind. |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Na sind wir mal auf 2016 gespannt... Womit diese Team wohl am meisten zu kämpfen hat, ist die bescheuerte Mentalität der Japaner (Asiaten) Fehler zuzugestehen. Man unternimmt Alles, um nicht das Gesicht zu verlieren. Mit der Einstellung lässt sich gut leben, wenn man vorne ist und Alles läuft. Aber muss man Fehler analysieren und beseitigen, dann lähmt das ungemein. Und Honda hat große Defizite, was die KERS Einheit angeht. Der Verbrenner ist wohl eigentlich ausreichend, da mangelt es nur an etwas Standfestigkeit. Und das McLaren Chassis ist wohl mit eines der besten in 2015 gewesen, aber ohne Bums natürlich machtlos. Na mal sehen, ob Honda das Eis brechen kann und den E-Teil des Antriebs über den Winter gerade bügeln kann. Wenn sich an deren Einstellung zum troubleshooting nicht grundlegend was ändert, ist Ende 2016 Schluß mit McLaren Honda. 1x bearbeitet |
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