» Möchte Alufelgen, aber habe null Ahnung

Schwarze Rückleuchten EG3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTank Probleme / Zapfhahn schaltet sich vorzeitig ab
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Name: Anna
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31.05.2009, 17:46
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Ich möchte meinem Auto Alufelgen gönnen.

Leider habe ich jedoch überhaupt keine Ahnung, da ich so was noch nie hatte.

Ich habe einen EG4 der momentan mit 175/70 R13 durch die Gegend rollt.
Noch mit im Fahrzeugschein stehen ja 185/60 R14.

Diese Größe würde ich dann gerne auf Alufelgen montieren lassen, jedoch habe ich null Ahnung wie groß die Felge sein muss.
Also das mit dem J und so.

Könnt ihr mir da bitte helfen, so dass das auch eine blonde Frau versteht? :D :hrhr:


pn
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31.05.2009, 17:48
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Die Felge muss 14 Zoll groß sein um einen R14 Reifen aufziehen zu lassen.
Lies Dich mal hier ein: http://www.maxrev.de/felgendaten-felgendimensionen-was-bedeutet-der-code-t10703.htm

:)


pn
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31.05.2009, 17:53
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Mann :o bist Du schnell Mattes :respekt: ..... wollte es eben auch posten... :roll:
Na dann "Sorry for spam".. :laugh:


pn
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31.05.2009, 17:54
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Ja, das habe ich mir schon durchgelesen. Auch alle anderen Themen hier dazu.
(Bin ein Freund der Suchfunktion, dafür gibt es sie ja schliesslich)

Das mit den 14 Zoll habe ich auch begriffen.
Gängig scheint ja 6J zu sein, ist das für den Civic richtig? Und dann muss ich ja wissen, wie das mit der Narbe aussieht.
Das muss ja passen....


pn
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31.05.2009, 17:55
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Meinst Du den Lochkreis oder was?
Der sollte schon 4x100 sein. Dann passt die Felge auch rauf :D


pn
Grand Master 
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31.05.2009, 17:56
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Das heißt Nabe...........Radnabe...........es gibt auch 7x14... schau einfach mal in Felgenkataloge..aber achte auf den Lochkreis.. Deiner dürfte 4x 100 haben..!

Freut uns wenn Du diese Funktion kennst


pn
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31.05.2009, 17:57
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"Das zweite, wesentliche Kriterium für die Entscheidung der Frage, ob ein bestimmtes Rad auf den Civic ED7 passt, bildet die Nabenbohrung. Das ist die Öffnung in der Mitte der Felge, mit deren Hilfe sich das Rad an der Radnarbe des Polos zentriert. Das Maß der Nabenzentrierung beträgt beispielsweise beim Polo 9N unabhängig vom Lochkreis immer 57,1 Millimeter. Passen Lochkreis und Nabenzentrierung des ausgewählten Rades nicht zum Polo, bedeutet das nicht zwangsläufig das Ende aller Umrüstpläne. So genannte Lochkreisadaptionen lösen genau dieses Problem, wobei Einschränkungen lediglich dann gegeben sind, wenn sich die beiden unterschiedlichen Radanbindungen überdecken würden. So lässt sich eine Adaption von vier auf fünf mal hundert nicht realisieren, sehr wohl aber beispielsweise eine von vier mal hundert auf den Porsche-Lochkreis fünf mal 130. Welchen Durchmesser die Felge insgesamt haben soll, bestimmt zum einen der persönliche Geschmack, zum anderen erfordert die jeweils verbaute Bremsanlage einsprechende Mindestmaße. Eine Einschränkung gilt es in diesem Zusammenhang noch zu beachten: Weicht der Abrollumfang der neuen Reifendimension um mehr als acht Prozent vom Serien-Abrollumfang ab, ist zur Eintragung der Rad-Reifen-Kombination zusätzlich ein Abgasgutachten erforderlich. Vergrößert sich der Abrollumfang gegenüber dem Serienrad um mehr als 1,5 Prozent oder wird er um mehr als 2,5 Prozent kleiner, muss eine Tachoangleichung vorgenommen werden. So schreibt es die entsprechende EG-Richtlinie vor."

Das steht im dem Thema von deinem Link.
Da steht ja was von Nabenbohrung, und die weiß ich leider nicht....


pn
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31.05.2009, 18:01
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achso, das meinst du... ja, das weiß ich leider auch nicht. Miss einfach bei Dir aus. Ist ja kein Thema ;)
Aber in der Regel haben Alufelgen eh größere Naben als nötig. Du musst Dir dann nur die entsprechenden Zentrierringe besorgen.
Kosten nicht die Welt. 20-30 Euro, wenn sie neu sind....


pn
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Name: Anna
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31.05.2009, 18:03
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Verfasst am: 31.05.2009, 18:08
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Laut Suchfunktion hier sollte die ET bei etwa 35 liegen, richtig?
pn
Gast 
01.06.2009, 10:40
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