» MB8 Aerodeck vs d16y8

B16BEG · 08.01.2018, 15:12

hi leuts

sorry habe gesucht und nix gefunden

Also mein 99 Aerodeck fängt an zu mucken, ich wollte ein d16y8 rein machen

was würdet ihr dazu sagen ?

hat das schon jemand gemacht y8?

danke für die infos/hilfe

mfg

Blues · 08.01.2018, 15:33

Der Modelljahr 99er MB2/8 sollte eigentlich schon die einzelnen Leitungen für die Einspritzdüsen und einen gescheiten Zündverteiler haben, wie auch der 99er EJ9, dann sollte das ohne Tausch des Hauptkabelbaums möglich sein. :hmm:

Mach mal ein Foto vom Zündverteilerstecker und den Kabelfarben der Einspritzdüsenstecker, dann kann ich dir vermutlich weiterhelfen.

An sich ist der Motorumbau nicht wirklich ein Problem, allerdings kann es aufwändig werden, wenn der Hauptkabelbaum getauscht werden muss, dafür muss das Armaturenbrett raus. Der obere Motorhalter (motorseitig) auf der Fahrerseite muss vermutlich getauscht werden, dafür muss die Riemenscheibe und Zahnriemenabdeckung ab. Beim Y8 sollten die Bolzen schräg sitzen, beim Halter der M-Reihe (zumindest von meinem D15Z8) sitzen die meines Wissens gerade. Habe glaube auch noch so einen Halter vom M da (den hatte ich bei mir gegen den vom EJ/EK getauscht, sonst hätte es nicht mit dem Rest gepasst), sofern du den Y8 schon einbaufertig vorbereiten willst, bevor du loslegst.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
B16BEG Beobachter Fahrzeug: eg ek ap mb eh Anmeldedatum: 26.01.2017 Beiträge: 6	08.01.2018, 15:12 zitieren hi leuts sorry habe gesucht und nix gefunden Also mein 99 Aerodeck fängt an zu mucken, ich wollte ein d16y8 rein machen was würdet ihr dazu sagen ? hat das schon jemand gemacht y8? danke für die infos/hilfe mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.01.2018, 15:33 zitieren Der Modelljahr 99er MB2/8 sollte eigentlich schon die einzelnen Leitungen für die Einspritzdüsen und einen gescheiten Zündverteiler haben, wie auch der 99er EJ9, dann sollte das ohne Tausch des Hauptkabelbaums möglich sein. Mach mal ein Foto vom Zündverteilerstecker und den Kabelfarben der Einspritzdüsenstecker, dann kann ich dir vermutlich weiterhelfen. An sich ist der Motorumbau nicht wirklich ein Problem, allerdings kann es aufwändig werden, wenn der Hauptkabelbaum getauscht werden muss, dafür muss das Armaturenbrett raus. Der obere Motorhalter (motorseitig) auf der Fahrerseite muss vermutlich getauscht werden, dafür muss die Riemenscheibe und Zahnriemenabdeckung ab. Beim Y8 sollten die Bolzen schräg sitzen, beim Halter der M-Reihe (zumindest von meinem D15Z8) sitzen die meines Wissens gerade. Habe glaube auch noch so einen Halter vom M da (den hatte ich bei mir gegen den vom EJ/EK getauscht, sonst hätte es nicht mit dem Rest gepasst), sofern du den Y8 schon einbaufertig vorbereiten willst, bevor du loslegst.
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maxrev.de Gast	08.01.2018, 15:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MB8 Aerodeck vs d16y8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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