» Markierungen vom NW-Rad beim Y8 Kopf

lak33 · 06.03.2016, 15:06

Bin mir nicht sicher wo die beiden markierungen hinzeigen müssen........sollen sie mit der kopfoberkante flüchten oder eher mit den pfeilen der plasteverkleidung?
Weis das jemand 100%ig?
Vielen dank im voraus
sG

D-SeriesEJ6 · 06.03.2016, 15:51

Hier ein Bild!

hirschjäger · 07.03.2016, 21:50

Kopfoberkante 100%. Ist beim d16y7 auch so. Beim ej9 ists glaube die markierung auf der hinteren Abdeckung?!

lak33 · 09.03.2016, 18:25

hirschjäger Ist beim d16y7 auch so.

Eben nicht!!! Für den Y7 hatte ich hier einen WHB gefunden und da muss es an die markierungen von der plasteverkleidung die dahinter ist.
sG

Blues · 09.03.2016, 18:57

Laut US-WHB ist es beim D16Y5/Y7/Y8 identisch, muss mit der Zylinderkopfoberfläche/-kante übereinstimmen.. hier gibt es zwar eine Anleitung, aber die ist für den D14 und D15Z6..?

Du kommst aber, zumindest war es bei mir so, auch nicht genau auf die falsche Markierung, wenn du die an der Kurbelwelle 100% passend drehst? Kriegst das Nockenwellenrad dann so ca. einen halben Zahn neben der falschen Markierung hin, soweit ich weiß.. :?:

Wenn du bei korrekter Zahnriemenspannung - also in korrekter Reihenfolge aufgelegt und dann einige Umdrehungen an der KW gegen den Uhrzeigersinn durchgedreht - einen halben Zahn neben der falschen liegst, liegst du entweder genau auf der richtigen (oder eben einen ganzen Zahn daneben).
War mir bei meinem Zahnriemenwechsel selbst nicht sicher, weil ich nicht den Abschnitt aus dem Aerodeck WHB dabei hatte - aber habe dann die genommen, die man genau getroffen hat, da es bei der anderen nie 100% hin gehauen hat. Später daheim dann nochmal nachgesehen und es war die richtige gewesen..

hirschjäger · 09.03.2016, 19:12

Das ist beim y7 die Zylinderkopfkante! Sonst würde mein ej6 wohl nich gut laufen, was er aber tut.

maxrev.de · Gast

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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	06.03.2016, 15:06 zitieren Bin mir nicht sicher wo die beiden markierungen hinzeigen müssen........sollen sie mit der kopfoberkante flüchten oder eher mit den pfeilen der plasteverkleidung? Weis das jemand 100%ig? Vielen dank im voraus sG Gefällt mir Teilen twittern
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D-SeriesEJ6 Junior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 10.09.2015 Beiträge: 60 Wohnort: Krumbach	06.03.2016, 15:51 zitieren Hier ein Bild!
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	07.03.2016, 21:50 zitieren Kopfoberkante 100%. Ist beim d16y7 auch so. Beim ej9 ists glaube die markierung auf der hinteren Abdeckung?! 1x bearbeitet
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	09.03.2016, 18:25 zitieren hirschjäger Ist beim d16y7 auch so. Eben nicht!!! Für den Y7 hatte ich hier einen WHB gefunden und da muss es an die markierungen von der plasteverkleidung die dahinter ist. sG
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.03.2016, 18:57 zitieren Laut US-WHB ist es beim D16Y5/Y7/Y8 identisch, muss mit der Zylinderkopfoberfläche/-kante übereinstimmen.. hier gibt es zwar eine Anleitung, aber die ist für den D14 und D15Z6..? Du kommst aber, zumindest war es bei mir so, auch nicht genau auf die falsche Markierung, wenn du die an der Kurbelwelle 100% passend drehst? Kriegst das Nockenwellenrad dann so ca. einen halben Zahn neben der falschen Markierung hin, soweit ich weiß.. Wenn du bei korrekter Zahnriemenspannung - also in korrekter Reihenfolge aufgelegt und dann einige Umdrehungen an der KW gegen den Uhrzeigersinn durchgedreht - einen halben Zahn neben der falschen liegst, liegst du entweder genau auf der richtigen (oder eben einen ganzen Zahn daneben). War mir bei meinem Zahnriemenwechsel selbst nicht sicher, weil ich nicht den Abschnitt aus dem Aerodeck WHB dabei hatte - aber habe dann die genommen, die man genau getroffen hat, da es bei der anderen nie 100% hin gehauen hat. Später daheim dann nochmal nachgesehen und es war die richtige gewesen.. 1x bearbeitet
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coup Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1028 Wohnort: bindlach	09.03.2016, 19:12 zitieren Das ist beim y7 die Zylinderkopfkante! Sonst würde mein ej6 wohl nich gut laufen, was er aber tut.
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maxrev.de Gast	09.03.2016, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Markierungen vom NW-Rad beim Y8 Kopf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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