» Marc bastelt erfolgreich

mgutt · 05.09.2004, 21:12

Technische Daten:
Fahrzeug: HONDA Civic EG4 Mini-Me (VTEC)
Baujahr: 1992
Hubraum: 1500 ccm
Leistung: ca. 130 PS
Gewicht: 1050 kg

Exterieur:
Mattig Frontschürze
TSS gedrehte Seitenschweller
Mugenstyle Heckschürze
gecleante Heckklappe
Kanten angelegt
Klarglasblinker mit Silver Vision
Crystal Seitenblinker
HONDA Frontbirnen "Blue"
MATTIG "Böser Blick" lackiert
Mohr AT-H-4 ESD linksflutig
JDM Außenspiegel (elektrisch einklappbar)

Interieur:
Plasmatachobeleuchtung mit km/h
Scheibentönung (komplett geflutet)
Aluminiumtachoblende gebürstet
Chromschaltkulisse mit Ledersack
Chromschaltknauf
Chromhandbremsgriff
MOMO Millenium Lederlenkrad 320mm
Chrompedale mit Plasmabeleuchtung
Heizungseinheit mit blauen LEDs
Civic Type-R Alcantara Sitze
Alcantara Rücksitzbank
Armaturenbrett mit Alcantara bezogen
A-Säulen Eigenbau (Hochtonaufnahme)

Motorraum:
AEM Cold Air Intake
MUGEN Ölventildeckel
DC Sports 4-1 Fächerkrümmer einteilig
Umbau auf Mini-Me (90 PS auf 130 PS Upgrade ->VTEC)

Felgen / Fahrwerk:
BROCK B6 Alufelgen 8,5 x 17 ET35 SLC Chrom mit Dunlop SP9000 17x40x215
FK Gewindefahrwerk

Hi-Fi:
Micro Precision Hochtöner in A-Säulen
Micro Precision Kickbässe 16cm
Gathers Speaker Grills (Rücksitzbank) mit JDM Gathers Speakern
Rodek Endstufe
VDO Dayton MS4200
Emphaser Xtreme Subwooferkiste
30mm² Stromkabel
Chrom Sicherungshalter 100 Amp
Micro Precision Cinchkabel
Lautsprecherkabel 2,5mm² mit Silberader
Lautsprecherringe Sonderanfertigung
Doorboards Eigenbau
Fahrer- und Beifahrertüre gedämmt (Zealum- & Bitumenmatten)

Mehr Infos:
Honda Forum

Iconis · 06.09.2004, 08:08

bin ich blind ? ich seh weder einen link noch ein bild. :wink:

stigA · 06.09.2004, 10:54

ich seh auch nix, kein bild, kein link, NIXE !

MaXtesT · MaXReV-BoT Anmeldedatum: 06.09.2004 Beiträge: 2

so, ich habe was geändert und ihr könnt jetzt was sehen.

jedenfalls kann ich es mit dem Tester-Account

Sobelin · 06.09.2004, 14:05

sieht auf dem bild nicht wirklich tiefer aus, kommt in natura bestimmt besser rüber als auf dem bild, bzw der winkel der kamara ist nicht optimal

mgutt · 06.09.2004, 14:18

so war er vorher:

danke sobelin :cry:

aber du hast schon recht, viel tiefer ist er nicht.. mehr geht aber auch leider nicht. dafür brauche ich erstmal ohne ende federwegsbegrenzer.

oeschie hat nicht gerade viele drinne... jedenfalls nicht genug

komischerweise musste ich das fahrwerk auch auf allen seiten anpassen... der war krumm und schief, wie ich das bekommen habe.

ich hab schon gedacht oeschie hätte sein gewicht auf der fahrerseite mit einberechnet..

und was total verkorkst erscheint:

auf der beifahrerseite habe ich 3,2 Grad negativen Sturz und auf der Fahrerseite ca. 0, 5 Grad.. bei gleicher Kotflügelhöhe.

Bin mal gespannt ob mir das mal jemand erklären kann.

TomekEJ9 · 06.09.2004, 15:06

Dein Wagen sieht jetzt wirklich besser aus :respekt:

, hab ihn ja schon live gesehen.

Kleiner Tip: Pass auf deine Frontschürze auf....

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	05.09.2004, 21:12 zitieren Technische Daten: Fahrzeug: HONDA Civic EG4 Mini-Me (VTEC) Baujahr: 1992 Hubraum: 1500 ccm Leistung: ca. 130 PS Gewicht: 1050 kg Exterieur: Mattig Frontschürze TSS gedrehte Seitenschweller Mugenstyle Heckschürze gecleante Heckklappe Kanten angelegt Klarglasblinker mit Silver Vision Crystal Seitenblinker HONDA Frontbirnen "Blue" MATTIG "Böser Blick" lackiert Mohr AT-H-4 ESD linksflutig JDM Außenspiegel (elektrisch einklappbar) Interieur: Plasmatachobeleuchtung mit km/h Scheibentönung (komplett geflutet) Aluminiumtachoblende gebürstet Chromschaltkulisse mit Ledersack Chromschaltknauf Chromhandbremsgriff MOMO Millenium Lederlenkrad 320mm Chrompedale mit Plasmabeleuchtung Heizungseinheit mit blauen LEDs Civic Type-R Alcantara Sitze Alcantara Rücksitzbank Armaturenbrett mit Alcantara bezogen A-Säulen Eigenbau (Hochtonaufnahme) Motorraum: AEM Cold Air Intake MUGEN Ölventildeckel DC Sports 4-1 Fächerkrümmer einteilig Umbau auf Mini-Me (90 PS auf 130 PS Upgrade ->VTEC) Felgen / Fahrwerk: BROCK B6 Alufelgen 8,5 x 17 ET35 SLC Chrom mit Dunlop SP9000 17x40x215 FK Gewindefahrwerk Hi-Fi: Micro Precision Hochtöner in A-Säulen Micro Precision Kickbässe 16cm Gathers Speaker Grills (Rücksitzbank) mit JDM Gathers Speakern Rodek Endstufe VDO Dayton MS4200 Emphaser Xtreme Subwooferkiste 30mm² Stromkabel Chrom Sicherungshalter 100 Amp Micro Precision Cinchkabel Lautsprecherkabel 2,5mm² mit Silberader Lautsprecherringe Sonderanfertigung Doorboards Eigenbau Fahrer- und Beifahrertüre gedämmt (Zealum- & Bitumenmatten) Mehr Infos: Honda Forum DSC018402.JPG - [Bild vergrößern] d1a7aa20fae6b61030512eacb44eb1cb.jpg - Angeschaut: 1117 mal Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet Verfasst am: 05.09.2004, 21:13 zitieren hier die Tieferlegung dsc019012.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 05.09.2004, 21:15 zitieren hier nochmal von der Seite DSC019082.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 05.09.2004, 21:18 zitieren noch ein schönes bild DSC0191022.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Iconis Senior Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 251 Wohnort: Hamburg	06.09.2004, 08:08 zitieren bin ich blind ? ich seh weder einen link noch ein bild.
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stigA Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1732 Wohnort: Wuppertal	06.09.2004, 10:54 zitieren ich seh auch nix, kein bild, kein link, NIXE !
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MaXtesT MaXReV-BoT Anmeldedatum: 06.09.2004 Beiträge: 2	06.09.2004, 11:25 zitieren so, ich habe was geändert und ihr könnt jetzt was sehen. jedenfalls kann ich es mit dem Tester-Account
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	06.09.2004, 14:05 zitieren sieht auf dem bild nicht wirklich tiefer aus, kommt in natura bestimmt besser rüber als auf dem bild, bzw der winkel der kamara ist nicht optimal
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.09.2004, 14:18 zitieren so war er vorher: danke sobelin aber du hast schon recht, viel tiefer ist er nicht.. mehr geht aber auch leider nicht. dafür brauche ich erstmal ohne ende federwegsbegrenzer. oeschie hat nicht gerade viele drinne... jedenfalls nicht genug komischerweise musste ich das fahrwerk auch auf allen seiten anpassen... der war krumm und schief, wie ich das bekommen habe. ich hab schon gedacht oeschie hätte sein gewicht auf der fahrerseite mit einberechnet.. und was total verkorkst erscheint: auf der beifahrerseite habe ich 3,2 Grad negativen Sturz und auf der Fahrerseite ca. 0, 5 Grad.. bei gleicher Kotflügelhöhe. Bin mal gespannt ob mir das mal jemand erklären kann.
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	06.09.2004, 15:06 zitieren Dein Wagen sieht jetzt wirklich besser aus , hab ihn ja schon live gesehen. Kleiner Tip: Pass auf deine Frontschürze auf....
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maxrev.de Gast	10.04.2007, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Marc bastelt erfolgreich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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