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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede | zitieren Sodelle, heute ging es mal ans auspacken Einmal komplettes Streben-Paket:
Von der Verarbeitung her bin ich mehr als zufrieden mit den Teilen. Das Alu wiegt sogut wie NICHTS. Und auch die X-Strebe vorne, welche laut Beschreibung aus Stahl sein soll, wiegt kaum mehr, wie die Alu Teile Alle Schrauben, die mit Aluminium in Verbindung sind, werden noch ersetzt, da Edelstahl sich mit Alu nicht verträgt. Bin mal gespannt, wie die Passgenauigkeit sein wird. |
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Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1479 Wohnort: Rhede | zitieren Bin mal gespannt, wann es montiert wird , Grüße vom Strand |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede | zitieren Da ist erstmal Baustop in Sachen Streben. Erstmal muss die AGA drunter , dann die Katastrophe beheben und dann können Wir mal über die passenden Schrauben für die Streben sprechen. Verfasst am: 28.06.2021, 02:53 zitieren Am WE mal die Invidia montiert. Schaut um Welten besser aus, wie der selbst gebruzzelte Schrott von vorher. Bläst an 2 Stellen noch, aber das behebe ich ein ander Mal. Das war mir Samstag Abend dann erstmal egal Nun ist erstmal wieder Urlaub vom Schrauben angesagt |
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General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren So langsam nimmt der Roadster Form an. Gefällt mir! |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede | zitieren Danke Dir. Ja das Projekt ist mal wieder im Wartemodus. Hab da wieder einen Punkt auf der Agenda, welchen ich vorziehen musste. Der ist natürlich Kostenintensiv, was alles ein wenig verzögert und andere Baustellen nach Hinten schiebt. |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau | zitieren Klingt nach K Swap |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede | zitieren Genau, aber im Daily C(K)RZ Heute nen Termin für Ende August gemacht. Der S geht für ein paar Tage weg. Bekam schon wieder Schlafprobleme, hat mich an die Lotus Zeit errinert, nur da war es noch viel schlimmer. Wenn alles fix ist, gibts auch wieder Bilder Ansonsten ist nicht viel passiert. neuer Denso Klimakondensator geht direkt wieder Retour, da er verbogen aus dem Karton kam, was 100% nicht serie ist. Morgen bestell ich die Montageschrauben für die Spoon Streben und dann schauen Wir mal, was als nächstes auf dem Programm steht. Das meisste wird aber wohl im Winter passieren. Bin dies Jahr bisher nur 460 Kilometer gefahren Auch das errinert an die Elise in 2019 Von daher werd ich den Spätsommer nochmal ausgiebiger fahren und mich am Auto erfreuen. Verfasst am: 20.10.2021, 21:44 zitieren Nabend zusammen. nach langer Zeit mal wieder ein Update pünktlich kurz vor Saison Ende. Gab ein paar neue Teile: OEM Honda Hardtopdichtungen aus Japan: Kleinkram: HJS Kat: Heute stand der Termin bei RHD Speedmaster auf dem Programm und nun kann ich beruhigt in die Schraubersaison gehen. Abnahmen für 2022 sind auch schon besprochen und können übern Winter in Angriff genommen werden Für die Abnahme musste der Wagen zur Leistungsmessung nach RSC auf den Leistungsprüfstand. Das Ergebnis kann sich m.M.n. sehen lassen: 239PS Motorleistung , nach 21 Jahren und 123tsd KM Laufleistung Ich bin damit natürlich mehr als zufrieden und freue mich nun auf das kommende Schrauben stay tuned! 1x bearbeitet Verfasst am: 15.11.2021, 17:00 zitieren Heute habe ich dann mal den Fahrzeugschein updaten lassen. Alte Eintragungen von Teilen welche nicht mehr vorhanden sind raus, die neue Eintragung vom 20.10. rein. Hab Anfang November die Vorderachse raus genommen. Da kam direkt der nächste Tiefschlag vom Auto. Die Einstellschrauben der unteren Querlenker sind alle fest gerostet. In dem Fall hat mein Auto mal wieder eine typische S2000 Krankheit... Hier werden Wir dann mal die Tigersäge ansetzen müssen. Beispiel: Um gleich mal vom Worst Case aus zu gehen, wird die Hinterachse sicher nicht anders ausschauen. In dem Fall werde ich alle Einstell-Schrauben von vorne und hinten ersetzen. Preise für die Schrauben / Hülsen etc. ist ein schlechter Witz. Preise in D für beide Seiten vorne = 315€ / hinten = 141€ die gleichen Teile aus JPN vorne = 116€ / hinten = 65€ inkl. Versand/Zoll Alle Führungslager haben Spiel , was aber nach 21 Jahren Betrieb kein Wunder ist. Kommt alles neu inklusive Polybuchsen und Fahrwerk , evtl. noch Frontstabi. Dann ist der Wagen teschnisch wieder 1a Polybuchsen vo/hi + Lenkgetriebe sind auch bestellt Für das Exterior liegt ne OEM Style PU Lippe parat. Nächstes WE werde ich mich mal an der Hinterachse probieren 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MAG's AP1 S2K" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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