» Magnaflow 14857 Renault Mégane Coach/Coupe 1.6 Zulassung

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30.04.2017, 18:48
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Hallo zusammen,

es tut mir schrecklich leid dass ich mich mit meiner Frage an euch wende, da es um kein Honda Fahrzeug geht, jedoch habe ich versucht mich hier zu belesen und festgestellt, dass es hier mit Abstand die meiste Ahnung zu Magnaflow ESD gibt.
Ich hoffe ihr seid so gnädig und unterstützt mich dennoch ;)

Zu meiner Frage:

Ich habe geplant mir den Magnaflow 14857 zu bestellen und an mein Renault Megane Coupe/Coach 1.6 zu montieren.
Habe mir die Typenzulassung angesehen und hier wird der Renault Megane Caprio/Coach/Hatchback mit einem 1.6 Liter Motor und 82Kw/112PS aufgeführt.

Mein Problem ist nun, dass der Renault Megane Coach erstmal ein anderes Fahrzeug als z.B. der Renault Megane Hatchback oder Caprio ist und es diese Fahrzeuge in verschiedenen Motorisierungsvarianten gab.

Mein Renault Megane Coach 1.6 hat nämlich 79kW/107PS und es gibt überhaupt keine Variante mit 82kW.

Somit ist die ABE für mein Auto doch ungültig oder nicht?

Habe ich trotzdem die Möglichkeit den ESD irgendwie beim TÜV eintragen zu lassen ohne dass hierbei unverhältnismäßige kosten auf mich zukommen.
Denn eigentlich fahre ich ja einen Megane Coach 1.6, nur die 82kW/112PS welche Magnaflow hier aufführt gibt es schlichtweg nicht.

Ich wäre euch über ein paar gute Tips und Ratschläge sehr dankbar!

Liebe Grüße
Matze


pn
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01.05.2017, 19:11
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Kurzum: Die ABE ist nicht gültig.

Aber du solltest eine "Einzelabnahme" durchführen lassen können mit der ABE als Vergleichsgutachten. Kostenpunkt variiert dann ab 50€ je nach Gnädigkeit des Prüfers. Ende ist relativ offen.


pn
Beobachter 
Fahrzeug: Renault Megane Coupe/Coach 1.6
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04.05.2017, 08:36
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Super vielen Dank schonmal für deine Antwort!
Habe jetzt mal einen bekannten gefragt der Connections zu einem TÜVler hat und der meinte das sollte wohl kein Problem sein.

Nun noch eine andere Frage.
Habe momentan einen Bastuck ESD drunter der noch vom Vorgänger ist, aus dem Jahre 2003.
Der hat einen satten Klang wenn er warm ist, jedoch ist er nicht laut.
Wenn ich beispielsweise in einem Tunnel fahre und kurz hoch drehe, ist der Fahrtwind mit Abstand lauter als der Auspuff.
Er gibt einen konstanten tiefen brummenden Ton ab.
Mir fehlt da aber irgendwie der bums hinter.
Besonders in den höheren Drehzahlen schwindet der Sound.

Habe mir jetzt mit dem Magnaflow einen insgesamt energievolleren und etwas lauteren Sound erwartet.

Habe nun aber etwas "Angst" dass der Magnaflow dann genauso leise und unterschwellig Auftritt wie der bisherige ESD.

Was meint ihr?
Kann ich da mit einer Verbesserung rechnen?

Luffi und MSD sind noch original und habe eigentlich auch nicht vor diese zu modifizieren.

Vielen Dank!


pn
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04.05.2017, 11:50
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Der Magnaflow wird mit der Zeit laut. Wenn du den Bastuck tunen willst, schütt Rostlöser rein und fahr mal 100km Autobahn...

pn
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04.05.2017, 18:31
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Da der Bastuck schon 150tsd Kilometer alt ist, wird das doch bestimmt nicht so viel bringen oder?
Wenn doch, kann ich da WD40 verwenden, wenn ja wie viel?
Muss ich dabei Angst haben dass mir die Karre um die Ohren fliegt? :D


pn
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04.05.2017, 18:47
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Och es ist immer noch ein wenig Wolle da.. ^^
Nicht allzuviel. Mach lieber Stück für Stück.


pn
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04.05.2017, 21:23
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Walter1337
Habe mir jetzt mit dem Magnaflow einen insgesamt energievolleren und etwas lauteren Sound erwartet.
Ich hab nen Magnaflow mit Doppelrohr abzugeben wenn du daran Interesse hast.
Ist so einer hier (Bild ist nicht von mir):

Meiner ist jedoch noch nicht so rostig :P

Laut isser jedoch, das kann ich dir versichern ^^
Ob du den dann aber eingetragen bekommen würdest... hm... weiß ich nicht.
Wenn sie ne Lautstärkemessung machen, dann nicht :no: :hrhr:

Kannst ja also erst mal versuchen deinen Bastuck freizubrennen und sollte das nicht klappen, schaust einfach nochmal wieder rein.


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
04.05.2017, 21:23
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