» Luftfahrwerk im EG4 mit probs

Ang3lDu5t · 20.06.2007, 09:12

Hallo,
hab ein relative großes prob mit nem Luftfahrwerk...

Weiß leider nicht wie der Hersteller des Airrides ist war auf jeden eins der ersten was es für Honda gab,d.h. auch noch ohne TÜV und ohne Anleitung.
Jedenfalls läuft es soweit nur brauch man fast 2 Tank ladungen um es völlig aufzupumpen... was ja eigentlich nich so sein sollte.
wir können uns das nur so erklären das die Öffner und Schließer nicht richtig angeklemmt sind... wir haben jedoch keine Anleitung bzw. nur vom Golf 4 und da steht nix mit Öffnern und Schließern.
Wenn sich jemand damit aus kennt wär ich sehr dankbar und mir weiterhelfen könnte wie die Öffner und Schließer angeklemmt bzw. eingebaut werden.

Captain · 20.06.2007, 09:30

Hi,

Wie groß ist denn der Lufttank?
Schade, dass du nicht weisst, welcher Hersteller es ist, dann könnte man sich direkt an ihn wenden.

Wird die Luft denn direkt in die Bälge gedrückt, oder merkst du irgendwo einen Luftverlust. Der Ventilblock arbeitet auch korrekt?

Ang3lDu5t · 20.06.2007, 10:28

Hi,
also der Tank is bloß 12l aber der vorbesitzer meinte er konnte 2-3 mal auf und ablassen bevor die luft alle war...

Luftverlust ist nicht zu spüren er hält ja auch die Luft wenn man voll hochgepumpt hat kannst den 2 wochen so stehen lassen.

Die Öffner und schließer sind ja lufttechnisch angeschlossen aber ohne Strom da wir net wissen wie und wo...

der Vorbesitzer weiß aber auch ni merh wo da er es selbst ni eingebaut hat.

Die Firma gibts net mehr von dem Airride is pleite nach meinen Infos

CruX · 20.06.2007, 10:50

Versuch doch mal eine andere Firma,die Airrides vertreibt zu kontaktieren.
Ich schätze mal,dass die ähnliche Produkte verwenden und dir sicherlich weiterhelfen können.

Ang3lDu5t · 20.06.2007, 11:27

Da hast auf jeden Fall recht, aber ich wollte erstma sehen ob sich heir vielei jemand damit auskennt und auch ein airride verbaut hat und mir sagen kann wo die Dinger angeschlossen werden.
Mal schauen wenn sich keiner findet dann werd ich so machen müssen...

Captain · 20.06.2007, 11:30

Habe zwar ein Airride verbaut, und mich damit auch ne ganze Zeit beschäftigt. Aber den Einbau habe ich eine Fachwerkstatt machen lassen. War mir zu gefährlich.
Öffner und Schliesser habe ich leider noch nicht gehört.
Der Strom geht eigentlich nur an den Kompressor, in den Ventilblock, zum Empfänger der Fernbedieung und zu den Schaltern. Alles andere ist mit den Luftschläuchen verbunden.

maxrev.de · Gast

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Ang3lDu5t Trainee Name: Sören Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 32 Wohnort: Rosswein	20.06.2007, 09:12 zitieren Hallo, hab ein relative großes prob mit nem Luftfahrwerk... Weiß leider nicht wie der Hersteller des Airrides ist war auf jeden eins der ersten was es für Honda gab,d.h. auch noch ohne TÜV und ohne Anleitung. Jedenfalls läuft es soweit nur brauch man fast 2 Tank ladungen um es völlig aufzupumpen... was ja eigentlich nich so sein sollte. wir können uns das nur so erklären das die Öffner und Schließer nicht richtig angeklemmt sind... wir haben jedoch keine Anleitung bzw. nur vom Golf 4 und da steht nix mit Öffnern und Schließern. Wenn sich jemand damit aus kennt wär ich sehr dankbar und mir weiterhelfen könnte wie die Öffner und Schließer angeklemmt bzw. eingebaut werden. Gefällt mir Teilen twittern
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Captain Trainee Fahrzeug: ab 10/07: Honda Civic Type R (FN2), Golf IV Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Koblenz	20.06.2007, 09:30 zitieren Hi, Wie groß ist denn der Lufttank? Schade, dass du nicht weisst, welcher Hersteller es ist, dann könnte man sich direkt an ihn wenden. Wird die Luft denn direkt in die Bälge gedrückt, oder merkst du irgendwo einen Luftverlust. Der Ventilblock arbeitet auch korrekt?
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Ang3lDu5t Trainee Name: Sören Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 32 Wohnort: Rosswein	20.06.2007, 10:28 zitieren Hi, also der Tank is bloß 12l aber der vorbesitzer meinte er konnte 2-3 mal auf und ablassen bevor die luft alle war... Luftverlust ist nicht zu spüren er hält ja auch die Luft wenn man voll hochgepumpt hat kannst den 2 wochen so stehen lassen. Die Öffner und schließer sind ja lufttechnisch angeschlossen aber ohne Strom da wir net wissen wie und wo... der Vorbesitzer weiß aber auch ni merh wo da er es selbst ni eingebaut hat. Die Firma gibts net mehr von dem Airride is pleite nach meinen Infos
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	20.06.2007, 10:50 zitieren Versuch doch mal eine andere Firma,die Airrides vertreibt zu kontaktieren. Ich schätze mal,dass die ähnliche Produkte verwenden und dir sicherlich weiterhelfen können.
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Ang3lDu5t Trainee Name: Sören Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 32 Wohnort: Rosswein	20.06.2007, 11:27 zitieren Da hast auf jeden Fall recht, aber ich wollte erstma sehen ob sich heir vielei jemand damit auskennt und auch ein airride verbaut hat und mir sagen kann wo die Dinger angeschlossen werden. Mal schauen wenn sich keiner findet dann werd ich so machen müssen...
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Captain Trainee Fahrzeug: ab 10/07: Honda Civic Type R (FN2), Golf IV Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Koblenz	20.06.2007, 11:30 zitieren Habe zwar ein Airride verbaut, und mich damit auch ne ganze Zeit beschäftigt. Aber den Einbau habe ich eine Fachwerkstatt machen lassen. War mir zu gefährlich. Öffner und Schliesser habe ich leider noch nicht gehört. Der Strom geht eigentlich nur an den Kompressor, in den Ventilblock, zum Empfänger der Fernbedieung und zu den Schaltern. Alles andere ist mit den Luftschläuchen verbunden.
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maxrev.de Gast	20.06.2007, 11:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Luftfahrwerk im EG4 mit probs" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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