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Junior ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK4 Turbo Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 95 Wohnort: 66265 Heusweiler | zitieren Der sensor war bei dem zusatzinstrument dabei... An dem motor ist doch gar kein orginaler sensor... |
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren doch jeder motor hat einen drucksensor, sonst würde die öldruckleuchte nicht ausgehen wenn du den motor startest (kleine rote ölkännchen) |
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Junior ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK4 Turbo Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 95 Wohnort: 66265 Heusweiler | zitieren Ahsooo... Hmm muss ich dann mal schauen... Aber bestell mir jetzt den flansch der zwischen den ölfilter kommt.... Dort sollte man das auch abgreifen können... |
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren ok gut ![]() |
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Junior ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EK4 Turbo Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 95 Wohnort: 66265 Heusweiler | zitieren Das ist am aller einfachsten denk ich und ich muss nix rumknauben... Soll ja ordentlich sein alles ![]() |
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Nissan Skyline GT-R V-spec, Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Luxemburg | zitieren kein probleem ^^ viel spass dann noch ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang | zitieren Entwerder Anschlüsse für Instrumente oder Thermostat für Ölkühler. |
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