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DecL · 05.04.2012, 10:24

Ist jetzt länger her, bin ja im Moment nicht daheim, aber ich hatte kompressionsverlust auf dem ersten zyl

HSHasä · 05.04.2012, 10:55

Das klingt jetzt aber iwie nach Kolbenring würd ich sagen (och neeeee)

DecL · 06.04.2012, 13:48

ich kann es leider echt nicht sagen, kolbenringe wären kein großer kostenfaktor jedoch großer zeitaufwand

HSHasä · 06.04.2012, 14:39

Das meinte ich ja am einfachsten wären wirklich die Ventile (wenn auch nich ganz billig) oder irgend ne Dichtung oder so

DecL · 06.04.2012, 15:21

ja aber das muss leider der Käufer machen, hab da noch andere Baustellen

HSHasä · 07.04.2012, 11:07

War das Problem eigentlich von anfangan oder lief der erst ganz normal und nach ner bestimmten Situation kam das Problem erst?

DecL · 08.04.2012, 11:23

wie ich sagte fing plotzlich auf der ab an, zuerst rauchentwicklung und unruhiger leerlauf danach sinkte der öldrück(musste öl nachfüllen), bin dann noch 100 km weiter heim gefahren, öldruck ist wieder gesunkten wieder öl nachfüllen und hab ihn dann abschleppen lassen bevor noch mehr passiert. das war im november letzes jahr, seit dem bin ich ihn 2-3 mal hier vorm haus kurz gefahren damit ich weiß wie er eigentlich noch läuft und er bishen bewegung bekommt ^^

thomas15111983 · 20.04.2012, 21:17

öldruck sank?
das klingt stark nach lagerschaden

wenns nur die kolbenringe sind gibts kein druckproblem.
hatte das druckproblem selber 2 mal gehabt und es war beide male lagerschaden.
nur als anhaltspunkt

maxrev.de · Gast

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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	05.04.2012, 10:24 zitieren Ist jetzt länger her, bin ja im Moment nicht daheim, aber ich hatte kompressionsverlust auf dem ersten zyl Gefällt mir Teilen twittern
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HSHasä Veteran Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej 6 coupe Sold, Civic EG today Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 795 Wohnort: Reichenbach	05.04.2012, 10:55 zitieren Das klingt jetzt aber iwie nach Kolbenring würd ich sagen (och neeeee)
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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	06.04.2012, 13:48 zitieren ich kann es leider echt nicht sagen, kolbenringe wären kein großer kostenfaktor jedoch großer zeitaufwand
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HSHasä Veteran Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej 6 coupe Sold, Civic EG today Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 795 Wohnort: Reichenbach	06.04.2012, 14:39 zitieren Das meinte ich ja am einfachsten wären wirklich die Ventile (wenn auch nich ganz billig) oder irgend ne Dichtung oder so
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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	06.04.2012, 15:21 zitieren ja aber das muss leider der Käufer machen, hab da noch andere Baustellen
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HSHasä Veteran Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej 6 coupe Sold, Civic EG today Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 795 Wohnort: Reichenbach	07.04.2012, 11:07 zitieren War das Problem eigentlich von anfangan oder lief der erst ganz normal und nach ner bestimmten Situation kam das Problem erst?
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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	08.04.2012, 11:23 zitieren wie ich sagte fing plotzlich auf der ab an, zuerst rauchentwicklung und unruhiger leerlauf danach sinkte der öldrück(musste öl nachfüllen), bin dann noch 100 km weiter heim gefahren, öldruck ist wieder gesunkten wieder öl nachfüllen und hab ihn dann abschleppen lassen bevor noch mehr passiert. das war im november letzes jahr, seit dem bin ich ihn 2-3 mal hier vorm haus kurz gefahren damit ich weiß wie er eigentlich noch läuft und er bishen bewegung bekommt ^^ Verfasst am: 14.04.2012, 14:04 zitieren ......noch zu teuer ???? komm in den nächsten wochen vll zum wagen, kann dann den motor zerlegen Verfasst am: 15.04.2012, 19:08 zitieren VB 3800
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thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	20.04.2012, 21:17 zitieren öldruck sank? das klingt stark nach lagerschaden wenns nur die kolbenringe sind gibts kein druckproblem. hatte das druckproblem selber 2 mal gehabt und es war beide male lagerschaden. nur als anhaltspunkt
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maxrev.de Gast	09.07.2012, 22:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Löschen!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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