» Ölpumpe defekt?

saarlodri · 04.10.2010, 09:36

Hallo alle

Hatte einer von euch schon mal eine defekte ölpumpe?

Bei meinem em2 ging gestern die ölleuchte an. (öl war genug drin - nach einen kurzen tritt über 4000 u/min ging die leuchte auch wieder aus und alles war ok) Heute morgen mach ich mein auto an,ölleuchte wieder an.......

Ok,direkt ölwechsel gemacht und den filter gewechselt (Meine erste hoffnung war,filter verstopft oder defekt) - lampe ging nicht aus.
Danach den neuen ölfilter wieder ausgebaut und siehe da,der filter war noch immer absolut trocken. Das kann doch nur die ölpumpe sein,oder!?

Letztes jahr motor gewechselt,und nu das,solangsam kotzt mich der karren nur noch an...

mgutt · 04.10.2010, 09:58

Wenn die Lampe angeht, dann ist kein Druck da. Ist genug Öl drin, dann wird kein Druck aufgebaut. Wenn der Druck nirgends entweicht, kann es nur eine defekte Pumpe in meinen Augen sein. Vielleicht ist aber auch nur der Stecker auf dem Sensor locker oder das Kabel hat nen Wackel?! Gerade beim Swap bricht ja gerne die Außenhülle um den Stecker und der ist dann nicht so fest wie Original. Der sollte neben dem Filter zu finden sein. Schau da erstmal nach.

Hier auch ein alter Thread von mir zu dem Thema:
http://www.maxrev.de/oellampe-bleibt-nach-start-kurz-an-t21184.htm

Bei mir endete es übrigens im Motorschaden, weil ich kein Bock hatte was am Motor zu machen ^^

saarlodri · 04.10.2010, 10:16

am kabel ist (leider) nichts.

Denke mal das die pumpe hinüber ist,denn im neuen ölfilter war ja auch kein öl drin,sieht aus wie neu nach 20 sek leerlauf :no:

mgutt · 04.10.2010, 12:13

Hmm... ja dürfte denke ich nicht sein. Dann ist sie wohl putt. Nix gut.

civic26 · 04.10.2010, 19:39

schraub mal den öldrucksenor raus und miss mal den öldruck

vieleicht ist auch der öldruckschalter kaputt..wäre ja günstiger

mgutt · 04.10.2010, 19:41

Wäre aber verwunderlich, da ja kein Öl im Filter ist.

civic26 · 04.10.2010, 19:42

mguttWäre aber verwunderlich, da ja kein Öl im Filter ist.

ja ..aber man kann ja noch hoffen

könnte aber auch das grobsieb unten an der ölpumpe dicht sein

saarlodri · 04.10.2010, 21:33

so,endlich von der arbeit zurück. Werde morgen als erstes mal den ölfilter aufschneiden und schauen ob späne drin sind.... wenn ja,braucht jemand nen coupe ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
saarlodri Junior Name: Andreas Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.08.2005 Beiträge: 78 Wohnort: Saarland	04.10.2010, 09:36 zitieren Hallo alle Hatte einer von euch schon mal eine defekte ölpumpe? Bei meinem em2 ging gestern die ölleuchte an. (öl war genug drin - nach einen kurzen tritt über 4000 u/min ging die leuchte auch wieder aus und alles war ok) Heute morgen mach ich mein auto an,ölleuchte wieder an....... Ok,direkt ölwechsel gemacht und den filter gewechselt (Meine erste hoffnung war,filter verstopft oder defekt) - lampe ging nicht aus. Danach den neuen ölfilter wieder ausgebaut und siehe da,der filter war noch immer absolut trocken. Das kann doch nur die ölpumpe sein,oder!? Letztes jahr motor gewechselt,und nu das,solangsam kotzt mich der karren nur noch an... Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.10.2010, 09:58 zitieren Wenn die Lampe angeht, dann ist kein Druck da. Ist genug Öl drin, dann wird kein Druck aufgebaut. Wenn der Druck nirgends entweicht, kann es nur eine defekte Pumpe in meinen Augen sein. Vielleicht ist aber auch nur der Stecker auf dem Sensor locker oder das Kabel hat nen Wackel?! Gerade beim Swap bricht ja gerne die Außenhülle um den Stecker und der ist dann nicht so fest wie Original. Der sollte neben dem Filter zu finden sein. Schau da erstmal nach. Hier auch ein alter Thread von mir zu dem Thema: http://www.maxrev.de/oellampe-bleibt-nach-start-kurz-an-t21184.htm Bei mir endete es übrigens im Motorschaden, weil ich kein Bock hatte was am Motor zu machen ^^
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saarlodri Junior Name: Andreas Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.08.2005 Beiträge: 78 Wohnort: Saarland	04.10.2010, 10:16 zitieren am kabel ist (leider) nichts. Denke mal das die pumpe hinüber ist,denn im neuen ölfilter war ja auch kein öl drin,sieht aus wie neu nach 20 sek leerlauf
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.10.2010, 12:13 zitieren Hmm... ja dürfte denke ich nicht sein. Dann ist sie wohl putt. Nix gut.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	04.10.2010, 19:39 zitieren schraub mal den öldrucksenor raus und miss mal den öldruck vieleicht ist auch der öldruckschalter kaputt..wäre ja günstiger
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.10.2010, 19:41 zitieren Wäre aber verwunderlich, da ja kein Öl im Filter ist.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	04.10.2010, 19:42 zitieren mguttWäre aber verwunderlich, da ja kein Öl im Filter ist. ja ..aber man kann ja noch hoffen könnte aber auch das grobsieb unten an der ölpumpe dicht sein
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saarlodri Junior Name: Andreas Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 12.08.2005 Beiträge: 78 Wohnort: Saarland	04.10.2010, 21:33 zitieren so,endlich von der arbeit zurück. Werde morgen als erstes mal den ölfilter aufschneiden und schauen ob späne drin sind.... wenn ja,braucht jemand nen coupe ?
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maxrev.de Gast	04.10.2010, 21:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölpumpe defekt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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