» Lohnen sich fn2 bremssättel am ep3?

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09.05.2014, 07:27
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Es rostet ja auch nur der Kolben auf und wird schwergängig, später ganz fest.

Bei im Alltag und somit auch Winter gefahren Autos kann das schon durchaus vorkommen.


pn
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09.05.2014, 13:35
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Honda Racing Team THEs rostet ja auch nur der Kolben auf und wird schwergängig, später ganz fest.

Bei im Alltag und somit auch Winter gefahren Autos kann das schon durchaus vorkommen.

Kommt drauf an wie, und wie oft man fährt. Bei meinem Accord war hinten die Manschette hinüber aber ich habe das über 2 Jahre nicht mitbekommen.Der Kolben hatte keine Chance sich festzufressen. Da ich aus den Bergen komme, benutze ich instinktiv sehr viel die Handbremse (jede Ampel und auch sonst immer wenn man mal länger als 5-10sek steht)
Als die Kiste dann mal ein halbes Jahr abgemeldet rumstand, war als erstes nach der Anmeldung auch erstmal der Sattel fällig weil der Probleme hatte loszulassen :D Das ist einfach nur ein Problem der Manschette nicht des Sattels. Wenn man Bremsklötze macht, und da ein Auge drauf hat und die Manschette(n) (auch die von den Gleitstiften) pflegt Passiert da normalerweise nichts.


pn
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09.05.2014, 21:20
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Bei meinem ep3 Daily war das auch. Erst rechts, halbes Jahr später war der Linke fest. Bei beiden war der Sattel im Ars***.

pn
Gast 
09.05.2014, 21:20
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