» Lightnings Jazz GD1 1.4LS *Schmidt Modern Line 8x15" ET 25, PASST S.20*

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Grand Master 

Name: Heiko
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03.04.2016, 22:03
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Hinten ist schon gebördelt und leicht gezogen.
Habe letztes Jahr ja schon die 7,5x16" ET25 gefahren.
Aber reichen wird das denk ich trotzdem nicht ganz.



Verfasst am: 05.04.2016, 07:07
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Gestern Reifen aufgezogen (lassen), mit neuen Schwarzen Metalventilen.
Nochmal schon gereinigt, Reifen geschwärzt und Felgen poliert.

Warte jetzt noch auf die neuen schwarzen Schmidt-Nabendeckel, dann kommen sie drauf.

Im Sonnenlicht sind die Teile so grell, da brauchts schon ne Sonnenbrille lol
(Fotos bei Dämmerung gemacht)


 
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Verfasst am: 06.04.2016, 20:07
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Ich würde mal sagen: Platz ohne Ende :D

Hab leider die Nabendeckel noch nicht bekommen.
Will auch noch schwarze Lug Nuts dafür haben.
Aber, fürs Erste bin ich vollstens zufrieden :yes:
Hinten wäre evtl sogar noch platz für 5mm Platten pro Seite.

Fahrwerk vorne 2, hinten noch ca. 1,5cm runter, dann mal schauen was noch geht :D


 
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07.04.2016, 16:44
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Sieht gut aus auf dem kleinen :)
:rock: :rock: :rock:


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Grand Master 

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10.10.2016, 15:33
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Vor dem Winter mal wieder bisschen nach dem Rechten schauen.

-Hinten neue Bremstrommeln mit Beläge
-Wieder weiße Birnen für die Nebler
-Auf Winterräder gewechselt.
-Den LiMa-Klima-Riemen gewechselt (der bröselte schon)

Das D2 Gewinde mal abgewaschen, so sieht 3 Jahre dauerbetrieb bei Sonne, Regen, Schnee und Salz aus :hrhr:
Fahrwerk wurde damals nur verbaut, nichts konserviert!!!


 
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10.10.2016, 16:16
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Ganz schön krass mit dem D2. Zum Glück fahr ich es nur auf Saison. Lässt es sich denn noch problemlos verstellen?

pn
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10.10.2016, 16:41
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Smile22Ganz schön krass mit dem D2. Zum Glück fahr ich es nur auf Saison. Lässt es sich denn noch problemlos verstellen?

Ja, ist noch verstellbar.
Arbeitet auch nach wie vor wie am Anfang.
Die Nummern auf dem Federn sind zwar weg, aber die Dämpferaufkleber sind bestens zu lesen.

Denke im Frühjahr werde ich es mal mit der Hinterachse ausbauen und "Überholen".
-Federn strahlen und pulvern
-Gewinde reinigen
-Hinderachsträger strahlen, pulvern, neu lagern


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11.10.2016, 07:36
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Ich bleib bei meiner Meinung von damals. Deine Fahrzeuge werden mit steigenden Kilometern immer besser ^^.

pn
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11.10.2016, 15:35
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Ob das beim Jazz wirklich so ist? :suspekt:

Er ist ja doch wirklich ein 100%iges Altagsfahrzeug. Da bleibt die Pflege und Erneuerung schon auf der Strecke.
Aber ich versuche ihn wenigstens für meine Frau zu erhalten :yes:



Verfasst am: 31.12.2017, 08:01
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LightningOb das beim Jazz wirklich so ist? :suspekt:

Er ist ja doch wirklich ein 100%iges Altagsfahrzeug. Da bleibt die Pflege und Erneuerung schon auf der Strecke.
Aber ich versuche ihn wenigstens für meine Frau zu erhalten :yes:

Hat sich leider auch so bewahrheitet. :(

Leider keine Zeit gehabt um den Kleinen mal aufzuhübschen.
Jetzt im Dezember nur Rückleuchten und ESD auf Serie getauscht und ab zur HU.
Was soll man sagen:
Bestwerte bei der AU
HU ohne Mängel bestanden 8)
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Gast 
31.12.2017, 16:25
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