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01.12.2021, 07:09
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Ist die Schaltkulisse extra für alte Knacker konzipiert worden?
Zumindest meldet sie sich bei jeden Schaltvorgang.
Das Motörchen hängt nett am Gasfuss, bin echt überrascht.


pn
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01.12.2021, 07:53
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Ach nee, das babyblau :P :D

Glückwunsch!


pn
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01.12.2021, 07:55
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Glückwunsch! :)

pn
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01.12.2021, 07:56
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Im Autohaus, wo ich im nagelneuen GK5 drin war, war die Schaltung 1A. Knackig, kurz, so wie man es gewohnt ist. Hat mich sehr an ein EJ6 Schaltgetriebe mit leichter Verkürzung und steifen Buchsen erinnert - ein Traum.

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pn
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01.12.2021, 08:06
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AndyFN2was lange währt...
fast wäre es doch noch ein FK7 geworden, aber die Vernunft hat gesiegt :dumb:
kritischer Blick, ein winziger Steinschlag, ansonsten ist er soweit top

ja coole Farbe die finde ich am besten auf dem Jazzi 8)


pn
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01.12.2021, 09:20
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Danke Männers` :D

naja, das blue ist für mich immer noch gewöhnungsbedürftig dafür hat er sehr wenige Km aufn' Buckel. :o

Mutti ist vom GK5 nur verhalten angetan.
Er läuft viel zäher im Vergleich zum guten alten Jazz Si.
Dazu noch das herumgewanke in flotten Wechselkurven etc. - Madam ist halt nee Racerin 8)
Dieser hatte leider vor ein paar Monaten unverschuldet sein Nirvana gefunden.


 
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pn
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01.12.2021, 10:44
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AndyFN2Danke Männers` :D

  1. Er läuft viel zäher im Vergleich zum guten alten Jazz Si.
  2. Dazu noch das herumgewanke in flotten Wechselkurven etc. - Madam ist halt nee Racerin 8)
  • #Teamvtec
  • #Vogtland oder ST Federn progressiv


  • pn
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    01.12.2021, 13:05
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    ok, Teamvtec plane ich mal ein im Frühjahr, danke

    zum Dynamic
    geplant ist dieses Fahrwerk von ST/KW
    https://www.kwsuspensions.de/shop?c_make=45&c_model=13101&c_car=126827&pgs=160&amp;ag=stxtagewindefahrwerk

    dieses bringt ja schon die Einstellmöglichkeit vom Sturz mit sich, demnach entfällt dieses Kit ? ---> SPC Front Camber Adjusting Bolts Kit

    https://www.proimporttuners.com/parts/2015-honda/fit-spc-front-camber-adjusting-bolts.html


    pn
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    01.12.2021, 13:12
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    Also bei meinem FN2 war beim KWv3 dennoch noch die Camberbolts notwendig um -2 Grad Sturz vorne zu fahren. ICh glaube bei dem modernen FAhrwerk das Du kaufen möchtest sind die camberbolts nicht mehr notwendig, ich sehe auch mehr als -1 Grad für nen Jazz auf der Vorderachse für zu viel an, um einen guten Spagat zwischen Reifenverschleis und Kurvenverhalten zu bekommen.

    Teamvtec hat einen Standort in Lichtenstein unter Leipzig 180km von Dessau... ;-)


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    Name: Andy
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    01.12.2021, 13:19
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    Rathenow 112 km :D
    krass wie schnell Du immer mit konstruktiven Antworten agierst :rock:


    pn
    Gast 
    01.07.2023, 09:11
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