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Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder) | zitieren Hallo zusammen, Bei meinem Ed9 ist zwar die Spur korrekt eingestellt , jedoch das Lenkrad bei Geradeauslauf schief. Leider ist die Verzahnung am Lenkrad so grob dass ich nur zwischen 11 uhr und 13 Uhr Stellung wählen kann. Nun würde ich gerne wissen wollen, ob die Verzahnung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe identisch zum Lenkrad ist oder ob ich eine Chance habe, dort die Schiefstellung zu korrigieren. Aus dem Gedächtnis würde ich sagen, dass mir nur die Einstellung über die Spurstangen bleibt. Aber vielleicht weiß es hier jemand besser?! Momentan haben alle Vermessungsstationen ja wieder mit dem Räderwechsel zu tun und geben keine zeitnahen Termine 😑 |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Die Verzahnung am Lenkgetriebe ist sehr grob, das wird sicher aufs gleiche rauskommen als wenn du das Lenkrad versetzen würdest. |
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Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1658 Wohnort: 39030 Percha | zitieren Denke so was kannst du über die Spurstangen einstellen, dreh einfach auf jeder Seite gleich viele Umdrehungen, dann brauchst auch nicht gleich zum Vermessen |
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Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Ja, toll, Spur korrekt aber Lenkrad schief, ist doch ein Wiederspruch in sich Beim Einstellen der Spur sollte die Lenkradstellung mit berücksichtigt werden, wurde bei dir wohl vergessen. |
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Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth | zitieren Wenn die Vermessung mit Original Lenkrad durchgeführt wurde und später ein Tuning/Sportlenkrad verbaut wurde ist in den meisten Fällen so das es minimal schief steht. Mach es wie motormotz erklärt hat. Oder du kommst mal nach Hürth mach ich schnell |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Geht es denn um ein Sportlenkrad? Wenn ja, Dreh mal die Nabe komplett um 180°. Hat bei meinem ED9 funktioniert. |
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Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder) | zitieren Danke für die Info! Dann hatte ich es doch noch richtig im Gedächtnis... @ motomotz ... schlechte Idee. Theorie und Praxis sind da nicht so dicht bei einander. @ CRX-Sergej- ... guter Tipp. im Winter 2016/17 habe ich das Tuning Lenkrad gegen OEM EE getauscht. Vermutlich ist das die Ursache. Das habe ich nicht bedacht. Dann bleibt nur noch der Weg zur Vermessungsstation. Danke für eure Hilfe! Verfasst am: 18.06.2018, 08:02 zitieren Soo, ich wollte euch noch eine abschließende Info geben. Ich habe eine Achsvermessung durchführen lassen bzw. war ich dabei und habe mitgeholfen. Dabei gab es eine interessante Erkenntnis. Ich habe in der Vergangenheit mehrmals die Achse(n) vermessen lassen. Anscheinend wurde dies nur halbherzig gemacht. Wir haben diesmal alles entspannt und exakt durchgeführt (andere Werkstatt), d.h. bis auf die zweite Kommastelle genau nach Vorgabe gearbeitet. Es viel auf, dass die Hinterachse leicht falsch stand. Dem zu Folge auch die Vordachse, da diese sich nach der Hinterachse richtet. Ich bin begeistert! All die Jahre hatte ich Vibrationen bei 120 kmh auf der Vorderachse. Es wurde bereits alles mehrfach getauscht und geprüft um diese zu beseitigen. Diesen Winter wollte ich mir aus diesem Grund neue Antriebswellen fertigen lassen bzw. neue Wellen Kaufen. Nun ist das nicht mehr nötig. Die Vibrationen sind komplett verschwunden (und mein Lenkrad steht natürlich auf gerade ). |
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Premium-Member Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Crx ED9. GR Yaris .Integra DC2 x1. W124 300ce 24v. 2019 RS3 . golf3 cabrio.Vito 119 Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 1034 Wohnort: Hürth | zitieren Ja heut zutage sich auf ein Werkstatt verlassen ist wie Lotto spielen Aber für fragen u Antworten ist neunmal ein Forum gut besonders wenn es sachlich bleibt. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8489 Wohnort: Krefeld | zitieren Bei der achsvermessung bin ich selber mit dabei und stelle die andere seite oder bereite vor. So weiss ich immer was sache ist. Weil sehr viele schludern. Mittlerweile weiss ich auch warum man nach der Vermessung noch ein leicht schiefes lenkrad hat ( mit nem tiefem gewinde, sehr oft ). Da kann man direkt gegenwirken. Aber klasse das du nun zum erfolg gekommen bist |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lenkrad schief" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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EJ9 steht schief mein ej9 ist auf der fahrerseite tiefer als auf der beifahrerseite und das ca. 1,5-2cm habe vorn koni dämpfer und kaw federn und hinten oem dämpfer und KAw federn. hab das alles schon hundertmal aus und eingebaut und nix passiert.
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