» Lenkgetriebe / Spurstange ausgeschlagen... wechseln möglich?

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Trainee 

Name: Manuel
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07.04.2010, 22:25
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hallo miteinander.

ich mach´s kurz:

die linke sprustange meines eg3 ist ausgeschlagen.

muss ich das komplette lenkgetriebe ersetzen oder kann ich einfach nur eine neue spurstange einbauen?
wieviel aufwand ist das die spurstange zu wechseln, wenn möglich, und wie gehts am einfachsten?

achja.. hab servo ;)

gruss manuel


pn
Veteran 

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08.04.2010, 06:53
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Das Spurstangengelenk kann man separat wechseln ! Ist kein großer Aufwand ! Einfach die Kronmutter vom Gelenkkopf lösen und mit einem Abzieher herunterpressen ! Dann die Tiefe messen wie weit der Gelenkkopf auf die Spurstange geschraubt ist (einfach notieren ) ! Diesen dann runterschrauben und den neuen wieder rauf und dann das notierte Maß wieder einstellen ! Dann den Kugenkopf wieder befestigen und versplinten ! das war es eigentlich schon !

pn
Trainee 

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08.04.2010, 11:01
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HondaCivic EP1Das Spurstangengelenk kann man separat wechseln ! Ist kein großer Aufwand ! Einfach die Kronmutter vom Gelenkkopf lösen und mit einem Abzieher herunterpressen ! Dann die Tiefe messen wie weit der Gelenkkopf auf die Spurstange geschraubt ist (einfach notieren ) ! Diesen dann runterschrauben und den neuen wieder rauf und dann das notierte Maß wieder einstellen ! Dann den Kugenkopf wieder befestigen und versplinten ! das war es eigentlich schon !

nein nein nein.... nicht der spurstangenkopf ist ausgeschlagen sondern die ganze spurstange hat spiel im lenkgetriebe.
da macht es klack klack wenn ich am rad wackel :suspekt:


pn
Veteran 

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08.04.2010, 11:11
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Ich denke mal das Du dann nicht um ein neues Lenkgetriebe herum kommst !! ABer klackert es im Getriebe und nicht irgendwo anders ??

pn
Trainee 

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08.04.2010, 11:17
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HondaCivic EP1Ich denke mal das Du dann nicht um ein neues Lenkgetriebe herum kommst !! ABer klackert es im Getriebe und nicht irgendwo anders ??

definitiv seitens lenkgetriebe. hab mir vorhin sagen lassen das man die stange einzeln tauschen kann aber das das ein riesen aufwand sein soll :wall:

also doch komplett neu ? :roll:


pn
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08.04.2010, 18:21
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Hi, das Teil nennt sich innere Spurstange oder Axialgelenk.
Ist eigentlich der gleiche Aufwand wie den Spurstangenkopf zu wechseln muss halt nur die Manschette runter und das Axialgelenk rausgeschraubt werden.
Achja, eine Achsvermessung wär danach empfehlenswert.

Gruss
Michael


pn
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08.04.2010, 18:24
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EarlsimmonsAchja, eine Achsvermessung wär danach empfehlenswert.
die ist pflicht
sonnst laufen dir eventuell die reifen ungleichmäßig ab oder dir steht das lenkrad schief


pn
Trainee 

Name: Manuel
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08.04.2010, 18:26
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hat jemand eine kurzanleitung für mich wie ich das ding aus dem lenkgetriebe bauen kann?

achsvermessung... klar.... muss eh gemacht werden. hab heute gesehen das mein eg vorne links mal was auf die nase bekommen hat und das lenkrad steht eh schief.

danke bis hier hin erstmal ;)

gruss manuel


pn
Veteran 

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08.04.2010, 19:56
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Ich habs am EG noch nicht gemacht, das wird aufjeden fall einfach nur rausgedreht.
Gibt dafür Spezialwerkzeug, bei manchen bekommts man es auch mit der Zange hin.
Wie gesagt, Manschette ab und dann biste schlauer^^


pn
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08.04.2010, 20:28
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servuz , ja da hat er echt ist easy habe das vor einer woche bei meiner freundin ihrem gemacht, löst die spurstange ,machst die manschette ab dann kommt so ein vier eckiger klotz zum vorschein.

nimmst einen 34 schlüssel paarmal drehen und schon ist der draussen baust alles um dann wieder rein und ab zu achsvermessung und schon bist du wieder glücklich unterwegs ;)


pn
Gast 
09.04.2010, 17:50
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