» Leichtester Schaltknauf???

D16Y8 Ansaugbrücke ? was ist das für eine Box ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotor Problem - Gelöst !
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06.01.2007, 15:15
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So also der Teflon schaltknauf wiegt genau 77.9 g :-) also des is meiner meinung nach besser als nen Echt carbonschaltknauf der 50g wiegt für 50€ zu kaufen ...der zudem noch ziemlich bescheiden ausschaut da er ne umlaufende sichtbare naht hat da er in 2 teilen hergestellt wird...

pn
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06.01.2007, 15:19
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wo is der shclatknauf aus teflon eigendlich her?

-djhemp-


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Name: Thomas
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06.01.2007, 15:55
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aus den USA djhemp :-) willste auch ein ? :-)

pn
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Name: Chris
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06.01.2007, 16:05
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joa :) haste nen link oder sowas? evtl. ne andere farbe oder so? was hat das dingen gekostet?

-djhemp-


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Name: Thomas
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06.01.2007, 16:08
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schau einfach mal unter ebey bunkd komm nach "teflon gear knob" und nee du den gibts nur in weiß und ich hab inclusiv versand nich die welt bezahlt

pn
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23.06.2013, 09:26
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Ich hol das Thema noch mal hoch, da ich die Tage die selbe Überlegung hatte:

der-gepmein gedankengang war eher dieser:
wie jeder weiß soll man doch beim fahren nich die hand am ganghebel lassen da man den dann unbewusst in irgend ne richtung drückt und sich damit die syncronringe kaputt macht ... soweit klar?

und da ich mein gestänge zerlegt hab n bissl bearbeitet und mit nem spezial fett eingefettet hab is mir aufgefallen das er jetz extrem leichtgängig is..
und da ich ja gern sehr zügig unterwegs bin wackelt das dingen hin u her des is scho übel da dacht ich einfach des gewicht (der schaltknauf eben ) das den so in bewegung versetzt (Hebelkraft) mach ich so leicht wie geht..

Kann jemand etwas dazu sagen?
War eigentlich in der Überlegung mir einen Skunk2-Schaltknauf zu holen, will mir aber wegen so einer "Spielerei" nicht das Getriebe ruinieren.


pn
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Name: Thomas
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23.06.2013, 10:10
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Also ich denk mal wenns der Originale nix dem Getriebe Tut denn son Skunk sicher auch net ;-)
Ich fand den Teflon einfach nur cool weil der im Sommer wenn die Sonne drauf platzt net heiß wird und man sich im winter auch nich die Finger abfriert ;-)
Teflon is da recht Temperathur neutral ;-)

Schlimmer is wohl fürs Getriebe wenn du die Hand immer aufm Knauf lässt ;-)


pn
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23.06.2013, 10:32
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Naja, Original-Teile haben den Nachteil dass sie immer den Spagat aus Komfort und Performance darstellen.

Also nur weil der Original-Schaltknauf so-und-so viel wiegt, heißt dass noch lange nicht dass das optimal ist.

Und der Skunk2 wiegt ja etwa das doppelte vom Originalen...



Verfasst am: 25.06.2013, 12:58
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Noch jemand der Ahnung davon hat?
pn
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25.06.2013, 16:42
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ne aber ich hab noch Teflon in 32 mm Durchmesser da!

Gruß Micha


pn
Gast 
25.06.2013, 16:42
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