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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren nen d16z6 wird nur schwierig wegen dem kabelbaum. getriebe übenimmste vom ed. schau mal bei kito rein. der macht den swap gerade. mit z5 meinste den d16z5? der wird genauso vom aufwand sein, wie der z6, nur dass es mit den kabelbaum nicht so kompliziert ist. aber mechanisch passen beide ohne probleme ind den ed6. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Wohnort: Österreich | zitieren perfekt, danke für die info ![]() dann frag ich bei kito mal nach. lg |
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Veteran ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9, BMW E34 Anmeldedatum: 25.06.2009 Beiträge: 974 Wohnort: Dingelstädt (Thüringen) | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen | zitieren erst lesen dann doof blubbern ![]() Da steht Z6 KOPF !!!! nix von Motor Swap |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren der vorteil beim kopf alleine wäre, dass man ihn ordentlich planen kann. und dann ne vedichtung von zB 12:1 fährt, oder solche sachen ![]() da dann noch ne ordentliche aga drunter, evtl noch den ansaugweg vergrößern und dann sollte das schon gut nach vorn gehen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27074 Wohnort: Kempen | zitieren eben -.- hab nie was von nem Z6 swap gesagt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "leichter Honda für 1/4 Meile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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