» Öldruckgeber anschließen B16

Magicxraydriver · 22.07.2011, 18:53

Hallo, wollte mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt den Öldruchgeber wo anderst anzuschließen als an der Adapterplatte beim Ölfilter, da dort kein Platz ist dafür.

so wie auf dem Bild geht es nicht,Schläuche sind jetzt links an der Seite, war die einzigste Position wo man die schläuche anschließen konnte, da rechts der Motor/Getriebte Haltebock ist, oben 2 Schläuche langgehen und unten der Halter der Antriebswelle sitzt.

Woll-E · 22.07.2011, 19:55

T Stück an deine Schläuche für den Ölkühler.

Magicxraydriver · 22.07.2011, 20:41

T-Stück an die Schläuche, müßte eher nen Y-Stück sein Wolle, brauche ja nur einen anschluß, da der Tempgeber ja angeschlossen ist. Hab jetzt aber irgendwo gelesen, das jemand nen 90grad winkel genommen hat, dort nen Schlauch mit R1/8 gewinde dran und dort den Druckgeberanschließen.

ist nur die frage woher sowas bekommen, bei sandler auf der Seite stand auch nix genaueres.

Woll-E · 22.07.2011, 20:44

Öhm bei einem T Stück hast du auch nur einen Anschluss. Und der Druck geht ja überall hin

Also egal ob 90° oder 45° (falls du deswegen den Unterschied zwischen T und Y meintest).

silent · 22.07.2011, 21:00

WolFreeÖhm bei einem T Stück hast du auch nur einen Anschluss. Und der Druck geht ja überall hin Also egal ob 90° oder 45° (falls du deswegen den Unterschied zwischen T und Y meintest).

yooo pascalsches gesetz *klugscheiß*

Magicxraydriver · 22.07.2011, 21:04

achso, sorry mein fehler.

das mit dem 90 grad bogen war gewesen, da sind die vom anschlß R1/8 abgegangen, das würde auch noch gehen, dann würde ich direkt über den Öl Filter den geber haben, nur muß nen schlauch am besten dazwischen, da die Y stücke immer brechen durch die Motor vibration.

du meinst sicher nen T Sück für die Schlauch anschlüsse am Ölkühler und der Sandwichplatte oder, da bräuchte ich ja dann noch Reduzierung auf R1/8.

Woll-E · 22.07.2011, 21:08

Nein, in den Schlauch zum Ölkühler rein. ^^ Mittendrin. Da wo halt Platz ist.

Magicxraydriver · 23.07.2011, 07:47

und wo finde ich sowas, müßte ja dann bestimmt eingebresst werden an den schläuchen, hab die ja schon verbaut.

Woll-E · 23.07.2011, 08:57

Wird genau wie Schellen gehandhabt eigentlich.

Frag mal bei ISA Racing nach.

maxrev.de · Gast

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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 18:53 zitieren Hallo, wollte mal fragen ob es eine Möglichkeit gibt den Öldruchgeber wo anderst anzuschließen als an der Adapterplatte beim Ölfilter, da dort kein Platz ist dafür. so wie auf dem Bild geht es nicht,Schläuche sind jetzt links an der Seite, war die einzigste Position wo man die schläuche anschließen konnte, da rechts der Motor/Getriebte Haltebock ist, oben 2 Schläuche langgehen und unten der Halter der Antriebswelle sitzt. DSC00250.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.07.2011, 19:55 zitieren T Stück an deine Schläuche für den Ölkühler.
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 20:41 zitieren T-Stück an die Schläuche, müßte eher nen Y-Stück sein Wolle, brauche ja nur einen anschluß, da der Tempgeber ja angeschlossen ist. Hab jetzt aber irgendwo gelesen, das jemand nen 90grad winkel genommen hat, dort nen Schlauch mit R1/8 gewinde dran und dort den Druckgeberanschließen. ist nur die frage woher sowas bekommen, bei sandler auf der Seite stand auch nix genaueres.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.07.2011, 20:44 zitieren Öhm bei einem T Stück hast du auch nur einen Anschluss. Und der Druck geht ja überall hin Also egal ob 90° oder 45° (falls du deswegen den Unterschied zwischen T und Y meintest).
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	22.07.2011, 21:00 zitieren WolFreeÖhm bei einem T Stück hast du auch nur einen Anschluss. Und der Druck geht ja überall hin Also egal ob 90° oder 45° (falls du deswegen den Unterschied zwischen T und Y meintest). yooo pascalsches gesetz klugscheiß
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 21:04 zitieren achso, sorry mein fehler. das mit dem 90 grad bogen war gewesen, da sind die vom anschlß R1/8 abgegangen, das würde auch noch gehen, dann würde ich direkt über den Öl Filter den geber haben, nur muß nen schlauch am besten dazwischen, da die Y stücke immer brechen durch die Motor vibration. du meinst sicher nen T Sück für die Schlauch anschlüsse am Ölkühler und der Sandwichplatte oder, da bräuchte ich ja dann noch Reduzierung auf R1/8.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.07.2011, 21:08 zitieren Nein, in den Schlauch zum Ölkühler rein. ^^ Mittendrin. Da wo halt Platz ist.
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	23.07.2011, 07:47 zitieren und wo finde ich sowas, müßte ja dann bestimmt eingebresst werden an den schläuchen, hab die ja schon verbaut.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	23.07.2011, 08:57 zitieren Wird genau wie Schellen gehandhabt eigentlich. Frag mal bei ISA Racing nach.
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maxrev.de Gast	23.07.2011, 08:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öldruckgeber anschließen B16" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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