» Landung bei Seitenwind

Botte · 03.05.2007, 19:17

TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar*** beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben.

sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe...

also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... **pfeif** ich Ducke mich mal lieber :hrhr:

McKinley · 03.05.2007, 19:18

Botte
TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar*** beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben.

sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe...

also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... **pfeif** ich Ducke mich mal lieber

SPY#-2194 · 03.05.2007, 19:23

also die drei landungen von der tripple seven sind def. die seitenwindtests, bei boing!!! aber wie schon gesagt wurde, das sind extreme!!! sowas wird im normalen flugbetrieb niemals vorkopmmen! ich bin selber pilot, und sowas trau ich keinem passagier zu!! das wäre zu übel. im vid sieht's noch harmlos aus, aber in der kiste will ich nicht sitzen!

Jay Geeno™ · 03.05.2007, 19:35

das noch keiner gesagt hat: "mit einer honda passiert sowas nicht"

auch eine beindruckende leistung der ingenieure, dass die reifen nicht einfach abbrechen.

TomekEJ9 · 03.05.2007, 19:41

Botte
TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar*** beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben.

sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe...

also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... **pfeif** ich Ducke mich mal lieber

Bevor man von anderen schliesst, sollte man erstmal auf sich selbst schauen...

Ich habe Fachabitur in Maschinenbau und Konstruktionstechnik, durchtrainierter war ich früher auch, wurde mit T1 eingestuft...

Ich hab damals bei der Musterung selbst von denen ein Angebot bekommen mich weiterzubilden und gleichzeitig die Ausbildung zum Piloten zu machen... Nur war ich jung und dumm, hatte keinen Bock auf Bund!
Aber danke, für deine tolle Einschätzung! Von einem mr. perfect wie dir, kommt das immer gut... :roll:

Bam · 03.05.2007, 19:51

ZitatAber danke, für deine tolle Einschätzung! Von einem mr. perfect wie dir, kommt das immer gut...

tja tobi da wurdeste jetzt aber geowned :laughat:

ZitatOft wird es das Fahrwerk nicht mitmachen, da gibts auch bestimmte Toleranzen...

dann sollte man sich bei air berlin etc nach H&R fahrwerken umschauen :hrhr:

TomekEJ9 · 03.05.2007, 19:59

KW is da besser... :hrhr:

in Variante 3

Jay Geeno™ · 03.05.2007, 20:00

jo. wie bei diesem snoop dogg und method man film, wo die eine fluglinie haben.

plane mit airride und spinners

***crx-babe*** · 04.05.2007, 05:51

joa und der nächste teil von the fast and the furious is dann mit flugzeugen oder wie? :laugh:

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	03.05.2007, 19:17 zitieren TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar* beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben. sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe... also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... pfeif** ich Ducke mich mal lieber Gefällt mir Teilen twittern
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McKinley Spawn Of Uamenti Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) Meine eBay-Auktionen:	03.05.2007, 19:18 zitieren Botte TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar* beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben. sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe... also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... pfeif** ich Ducke mich mal lieber
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	03.05.2007, 19:23 zitieren also die drei landungen von der tripple seven sind def. die seitenwindtests, bei boing!!! aber wie schon gesagt wurde, das sind extreme!!! sowas wird im normalen flugbetrieb niemals vorkopmmen! ich bin selber pilot, und sowas trau ich keinem passagier zu!! das wäre zu übel. im vid sieht's noch harmlos aus, aber in der kiste will ich nicht sitzen!
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Jay Geeno™ Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund	03.05.2007, 19:35 zitieren das noch keiner gesagt hat: "mit einer honda passiert sowas nicht" auch eine beindruckende leistung der ingenieure, dass die reifen nicht einfach abbrechen.
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	03.05.2007, 19:41 zitieren Botte TomekEJ9Es gibt nichts geileres als Fliegen Ich könnte mir heut noch in den Ar* beissen, dass ich damals nicht zum Bund gegangen bin. Dann würde ich heute wahrscheinlich nen schicken Tornado in Afghanistan fliegen... aber eine vollbesetzte Maschine würde bei solchen Umständen niemals landen! Das waren alles Testflüge, bei denen Extremsituationen getestet wurden. Normalerweise starten die Maschinen bei solch einem Seitenwind durch oder landen auf einer Querbahn, wo sie Rücken- oder Gegenwind haben. sorry aber da ich dich ja schon gesehen habe... also Abitur muss man haben und die Piloten sind voll durchtrainiert... naja Tomek.. ähm... pfeif ich Ducke mich mal lieber Bevor man von anderen schliesst, sollte man erstmal auf sich selbst schauen... Ich habe Fachabitur in Maschinenbau und Konstruktionstechnik, durchtrainierter war ich früher auch, wurde mit T1 eingestuft... Ich hab damals bei der Musterung selbst von denen ein Angebot bekommen mich weiterzubilden und gleichzeitig die Ausbildung zum Piloten zu machen... Nur war ich jung und dumm, hatte keinen Bock auf Bund! Aber danke, für deine tolle Einschätzung! Von einem mr. perfect wie dir, kommt das immer gut... Verfasst am: 03.05.2007, 19:43 zitieren** Jay Geeno™auch eine beindruckende leistung der ingenieure, dass die reifen nicht einfach abbrechen. Oft wird es das Fahrwerk nicht mitmachen, da gibts auch bestimmte Toleranzen...
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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	03.05.2007, 19:51 zitieren ZitatAber danke, für deine tolle Einschätzung! Von einem mr. perfect wie dir, kommt das immer gut... tja tobi da wurdeste jetzt aber geowned ZitatOft wird es das Fahrwerk nicht mitmachen, da gibts auch bestimmte Toleranzen... dann sollte man sich bei air berlin etc nach H&R fahrwerken umschauen
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	03.05.2007, 19:59 zitieren KW is da besser... in Variante 3
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Jay Geeno™ Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund	03.05.2007, 20:00 zitieren jo. wie bei diesem snoop dogg und method man film, wo die eine fluglinie haben. plane mit airride und spinners
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*crx-babe* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 535 Wohnort: Velbert Meine eBay-Auktionen:	04.05.2007, 05:51 zitieren joa und der nächste teil von the fast and the furious is dann mit flugzeugen oder wie?
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maxrev.de Gast	05.05.2007, 14:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Landung bei Seitenwind" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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