» Lamborghini = Dream or Nightmare ?

AiC · 10.07.2014, 07:40

An sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^

EJ9_Driver · 10.07.2014, 07:57

gerade alles durchgelesen, das ist ja echt hart. Ich dachte immer wenn ich Lamborghini höre an Qualität und Handarbeit.
Aber gut, dass hat sich anscheinend. Bleib ich bei meinem Bugatti

AiC · 10.07.2014, 08:23

ITR_Driver gerade alles durchgelesen, das ist ja echt hart. Ich dachte immer wenn ich Lamborghini höre an Qualität und Handarbeit.
Aber gut, dass hat sich anscheinend. Bleib ich bei meinem Bugatti

Ich denke mal so ergang es jedem der sich die Seite mal durchgelesen hat
like this >>>

<<< and then >>> :dumb:

<<<

Dragon85 · 10.07.2014, 09:51

AiCAn sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^

Und dann?
Glaubst du Ferrari/Bugatti und weiß der Teufel wer sind besser?
Selbst Porsche hat immer wieder Probleme. Denen sind Anfangs an ihren GT3 ab und zu mal ein Pleul abgerissen. Und dann ist die Kiste eben abgebrannt.

Und was denn bitte für "Sicherheit"? Wie willst du einen "sicheren" Sportwagen bauen?
Hast dir mal die Crashtests angeschaut? Die werden fast alle bei Tempo 50 gemacht. Sollten es mal 10km/h mehr sein schreiben sie es sich ganz groß auf die Fahnen. Egal welcher Hersteller. Und warum? Weil bei 80 von der Kiste fast nichts mehr übrig bleibt!
Wie willst du also ein Fahrzeug "sicher" machen, dass in 3,xx Sekunden die Tempo-100-Marke knackt?

Dazu: Sobald ein Supersportwagen mal abbrennt, findest dass in jeder Zeitung. Ist schließlich selten. Ein Honda, Mazda, VW, Mercdes, etc schafft es höchstens mal wenn er gleich noch den nebenstehenden Kindergarten in Brand steckt.

AiC · 10.07.2014, 09:59

Dragon85
AiCAn sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^

Und dann?
Glaubst du Ferrari/Bugatti und weiß der Teufel wer sind besser?
Selbst Porsche hat immer wieder Probleme. Denen sind Anfangs an ihren GT3 ab und zu mal ein Pleul abgerissen. Und dann ist die Kiste eben abgebrannt.

Und was denn bitte für "Sicherheit"? Wie willst du einen "sicheren" Sportwagen bauen?
Hast dir mal die Crashtests angeschaut? Die werden fast alle bei Tempo 50 gemacht. Sollten es mal 10km/h mehr sein schreiben sie es sich ganz groß auf die Fahnen. Egal welcher Hersteller. Und warum? Weil bei 80 von der Kiste fast nichts mehr übrig bleibt!
Wie willst du also ein Fahrzeug "sicher" machen, dass in 3,xx Sekunden die Tempo-100-Marke knackt?

Dazu: Sobald ein Supersportwagen mal abbrennt, findest dass in jeder Zeitung. Ist schließlich selten. Ein Honda, Mazda, VW, Mercdes, etc schafft es höchstens mal wenn er gleich noch den nebenstehenden Kindergarten in Brand steckt.

Hab ich nie behauptet das Ferrari/Bugatti etc es "besser" machen, aaaaber fakt ist das diese weitaus nicht so oft in den Nachrichten immer aus was auch für immer selben gründen verunglücken oder abbrennen (Ferrari`s 458 Italia brannte ein paar mal und Ferrari hat sich drum gekümmert) gerade wegen so etwas mein ich.

Ansonsten hab ich nicht behauptet das sie die Fahrzeuge "sicherer" bauen sollen ,stimmt schon wenn man etwas schnelles will, muss man ans Maximum gehen was das Material/Ingenieurskunst hergibt. Dementsprechend werden die Sicherheitsbedingungen/zahlen von jeweiligen Bauteilen von 11 auf 3face sicherheit runtergesetzt um "leichter" zu werden... (Alles schon in der Vorlesung Leichtbau gelernt/gesehen)

Und bezüglich crashtest, versteh ich deine Anspielung nicht ^^ ALLE fahrzeuge die mit über 100kmh irgendwo dagegen crashen sind Ampfelmus...also da is keins der Fahrzeuge wirklich sicher....es geht einfach nur darum das die meisten Lambos einfach so ohne unfall abbrennen oder immer der selbe unfallhergang herrscht..

EJ9_Driver · 10.07.2014, 10:04

Von Bugatti hab ich zumindest noch nix gehört

Das was ich zumindest im TV gesehen hab von Ferrari und Bugatti wie da alles per Hand zusammen gebaut wird ist schon geil

Von AMG hab ich sowas auch noch nicht gehört. Da produziert 1 monteur pro Tag einen Motor und hinterher darf er sein Autogramm auf den Motordeckel schreiben

Um zum Thema zurück zu kommen: ich wäre auch persönlich für Crashtests über 100, damit den Automobilherstellern die Augen geöffnet werden.
Aber gut, ich möcht nicht wissen wie ein EJ EK bei den Geschwindigkeiten aussieht

mgutt · 10.07.2014, 10:09

Also entweder werden sehr viele Lamborghini verkauft oder aber sie verunfallen und fangen schneller Feuer als andere Sportwagen. Alles andere, also ob das nun anspruchsvoll ist, das Auto sicherer zu machen, ist da doch erst mal egal.

Oder es kommt einem nur so vor und andere Marken verunfallen / brennen genauso schnell. Kommt mir aber nicht so vor.

AiC · 10.07.2014, 10:10

ITR_DriverVon Bugatti hab ich zumindest noch nix gehört
Das was ich zumindest im TV gesehen hab von Ferrari und Bugatti wie da alles per Hand zusammen gebaut wird ist schon geil
Von AMG hab ich sowas auch noch nicht gehört. Da produziert 1 monteur pro Tag einen Motor und hinterher darf er sein Autogramm auf den Motordeckel schreiben

Um zum Thema zurück zu kommen: ich wäre auch persönlich für Crashtests über 100, damit den Automobilherstellern die Augen geöffnet werden.
Aber gut, ich möcht nicht wissen wie ein EJ EK bei den Geschwindigkeiten aussieht

Ja klar ab und zu passieren denen auch missgeschicke, der typ der diese Lambounfall seite eröffnet hat, hat sich nach paar jahren nen SLR gekauft und hatte damit dann auch gleich nach 1-2tagen auch probleme...

und AMG/M etc sind für mich nicht "leichte" Sportwagen

sind Serienfahrzeuge auf Sportwagen-Niveau gepusht

, da is dann wieder genug platz für alles (Sicherheitstechnisch)

Joa nen EK/EJ bei Tempo 100 möcht ich auch nicht sehen wie der irgendwo dagegen donnert..wenigstens fackelt dieser nicht gleich ab :hrhr:

EJ9_Driver · 10.07.2014, 10:12

Genau, da gibt's sowas schlaues wie nen Trägheitssensor, da fließt nämlich kein Sprit mehr

maxrev.de · Gast

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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	10.07.2014, 07:40 zitieren An sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4987 Wohnort: Oberlausitz	10.07.2014, 07:57 zitieren gerade alles durchgelesen, das ist ja echt hart. Ich dachte immer wenn ich Lamborghini höre an Qualität und Handarbeit. Aber gut, dass hat sich anscheinend. Bleib ich bei meinem Bugatti
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	10.07.2014, 08:23 zitieren ITR_Driver gerade alles durchgelesen, das ist ja echt hart. Ich dachte immer wenn ich Lamborghini höre an Qualität und Handarbeit. Aber gut, dass hat sich anscheinend. Bleib ich bei meinem Bugatti Ich denke mal so ergang es jedem der sich die Seite mal durchgelesen hat like this >>> <<< and then >>> <<<
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	10.07.2014, 09:51 zitieren AiCAn sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^ Und dann? Glaubst du Ferrari/Bugatti und weiß der Teufel wer sind besser? Selbst Porsche hat immer wieder Probleme. Denen sind Anfangs an ihren GT3 ab und zu mal ein Pleul abgerissen. Und dann ist die Kiste eben abgebrannt. Und was denn bitte für "Sicherheit"? Wie willst du einen "sicheren" Sportwagen bauen? Hast dir mal die Crashtests angeschaut? Die werden fast alle bei Tempo 50 gemacht. Sollten es mal 10km/h mehr sein schreiben sie es sich ganz groß auf die Fahnen. Egal welcher Hersteller. Und warum? Weil bei 80 von der Kiste fast nichts mehr übrig bleibt! Wie willst du also ein Fahrzeug "sicher" machen, dass in 3,xx Sekunden die Tempo-100-Marke knackt? Dazu: Sobald ein Supersportwagen mal abbrennt, findest dass in jeder Zeitung. Ist schließlich selten. Ein Honda, Mazda, VW, Mercdes, etc schafft es höchstens mal wenn er gleich noch den nebenstehenden Kindergarten in Brand steckt.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	10.07.2014, 09:59 zitieren Dragon85 AiCAn sich stimmt schon was Dragon sagt, aber wenn man es über 10 Jahren nicht gebacken bekommt sichere "Sportwagen" zu bauen und schon soviele wegen diesen tickenden Zeitbomben drauf gehen, dann sollte man überlegen ob man nicht wieder zurück zu den Wurzeln geht und wieder Traktoren baut, darin waren sie ja soweit ich weiss gut ^^ Und dann? Glaubst du Ferrari/Bugatti und weiß der Teufel wer sind besser? Selbst Porsche hat immer wieder Probleme. Denen sind Anfangs an ihren GT3 ab und zu mal ein Pleul abgerissen. Und dann ist die Kiste eben abgebrannt. Und was denn bitte für "Sicherheit"? Wie willst du einen "sicheren" Sportwagen bauen? Hast dir mal die Crashtests angeschaut? Die werden fast alle bei Tempo 50 gemacht. Sollten es mal 10km/h mehr sein schreiben sie es sich ganz groß auf die Fahnen. Egal welcher Hersteller. Und warum? Weil bei 80 von der Kiste fast nichts mehr übrig bleibt! Wie willst du also ein Fahrzeug "sicher" machen, dass in 3,xx Sekunden die Tempo-100-Marke knackt? Dazu: Sobald ein Supersportwagen mal abbrennt, findest dass in jeder Zeitung. Ist schließlich selten. Ein Honda, Mazda, VW, Mercdes, etc schafft es höchstens mal wenn er gleich noch den nebenstehenden Kindergarten in Brand steckt. Hab ich nie behauptet das Ferrari/Bugatti etc es "besser" machen, aaaaber fakt ist das diese weitaus nicht so oft in den Nachrichten immer aus was auch für immer selben gründen verunglücken oder abbrennen (Ferrari`s 458 Italia brannte ein paar mal und Ferrari hat sich drum gekümmert) gerade wegen so etwas mein ich. Ansonsten hab ich nicht behauptet das sie die Fahrzeuge "sicherer" bauen sollen ,stimmt schon wenn man etwas schnelles will, muss man ans Maximum gehen was das Material/Ingenieurskunst hergibt. Dementsprechend werden die Sicherheitsbedingungen/zahlen von jeweiligen Bauteilen von 11 auf 3face sicherheit runtergesetzt um "leichter" zu werden... (Alles schon in der Vorlesung Leichtbau gelernt/gesehen) Und bezüglich crashtest, versteh ich deine Anspielung nicht ^^ ALLE fahrzeuge die mit über 100kmh irgendwo dagegen crashen sind Ampfelmus...also da is keins der Fahrzeuge wirklich sicher....es geht einfach nur darum das die meisten Lambos einfach so ohne unfall abbrennen oder immer der selbe unfallhergang herrscht.. 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4987 Wohnort: Oberlausitz	10.07.2014, 10:04 zitieren Von Bugatti hab ich zumindest noch nix gehört Das was ich zumindest im TV gesehen hab von Ferrari und Bugatti wie da alles per Hand zusammen gebaut wird ist schon geil Von AMG hab ich sowas auch noch nicht gehört. Da produziert 1 monteur pro Tag einen Motor und hinterher darf er sein Autogramm auf den Motordeckel schreiben Um zum Thema zurück zu kommen: ich wäre auch persönlich für Crashtests über 100, damit den Automobilherstellern die Augen geöffnet werden. Aber gut, ich möcht nicht wissen wie ein EJ EK bei den Geschwindigkeiten aussieht 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.07.2014, 10:09 zitieren Also entweder werden sehr viele Lamborghini verkauft oder aber sie verunfallen und fangen schneller Feuer als andere Sportwagen. Alles andere, also ob das nun anspruchsvoll ist, das Auto sicherer zu machen, ist da doch erst mal egal. Oder es kommt einem nur so vor und andere Marken verunfallen / brennen genauso schnell. Kommt mir aber nicht so vor.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	10.07.2014, 10:10 zitieren ITR_DriverVon Bugatti hab ich zumindest noch nix gehört Das was ich zumindest im TV gesehen hab von Ferrari und Bugatti wie da alles per Hand zusammen gebaut wird ist schon geil Von AMG hab ich sowas auch noch nicht gehört. Da produziert 1 monteur pro Tag einen Motor und hinterher darf er sein Autogramm auf den Motordeckel schreiben Um zum Thema zurück zu kommen: ich wäre auch persönlich für Crashtests über 100, damit den Automobilherstellern die Augen geöffnet werden. Aber gut, ich möcht nicht wissen wie ein EJ EK bei den Geschwindigkeiten aussieht Ja klar ab und zu passieren denen auch missgeschicke, der typ der diese Lambounfall seite eröffnet hat, hat sich nach paar jahren nen SLR gekauft und hatte damit dann auch gleich nach 1-2tagen auch probleme... und AMG/M etc sind für mich nicht "leichte" Sportwagen sind Serienfahrzeuge auf Sportwagen-Niveau gepusht , da is dann wieder genug platz für alles (Sicherheitstechnisch) Joa nen EK/EJ bei Tempo 100 möcht ich auch nicht sehen wie der irgendwo dagegen donnert..wenigstens fackelt dieser nicht gleich ab
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4987 Wohnort: Oberlausitz	10.07.2014, 10:12 zitieren Genau, da gibt's sowas schlaues wie nen Trägheitssensor, da fließt nämlich kein Sprit mehr
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maxrev.de Gast	10.07.2014, 10:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lamborghini = Dream or Nightmare ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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