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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren hat nen Kollege von mir auch grad wurde langsam lauter jetzt is der krümmer komplett gebraochen und hängt nur noch an paar schweißpunkten die ich gemacht hatte wird jetzt auch auf normal krümmer und kat umgebaut |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES | zitieren kann nur bestätigen! Meinen hats auch erwischt. Werde auch umbauen. ESI-Krümmer, Itr Kat, Itr msd + esd welcher weiß ich noch net. oder doch vom ek4 da kriegt man die Teile billiger und man findet was schneller. gruß |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Ich weiß auch nicht, was sich Honda bei diesem Krümmer gedacht hat, meiner vom EK3 ist auch gerissen und wurde geschweißt. Hab ihn jetzt gegen ein Esi+Kat getauscht. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES | zitieren richtig Ek3 und der Ej6 preface. haben die verbaut. würde echt gerne wissen was sie sich dabei gedacht haben. Vorallem welche vorteile haben sie sich dadurch erwartet. gruß |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren So wird der Kat schneller auf Betriebstemperatur gebracht. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES | zitieren Toll und dadurch reíßen unsere Kats schneller. Das haben sie sich ja toll ausgedacht. |
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Hallo zusammen :) Hey ihr Lieben,
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