» Krümmer ek1 <-> ek3; passen die untereinander?

TestX · Beobachter Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 6

hehe schön und gut, aber ich wollte halt einfach nur wissen ob ich den Krümmer vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ...

Tuning und co oder neuer ESD etc. fallen aus ^^

Danke
MFG

civic26 · 08.11.2009, 19:55

TestXhehe schön und gut, aber ich wollte nur wissen ob ich den vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ...

Danke
MFG

laut den daten die auf´m stick habe is das der gleiche(honda manuelles )

Blues · 08.11.2009, 20:56

TestXhehe schön und gut, aber ich wollte halt einfach nur wissen ob ich den Krümmer vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ...

Tuning und co oder neuer ESD etc. fallen aus ^^

Danke
MFG

Jaaa, passt auf jeden Fall, aber niemand hat vom ESD geredet...

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wenn dir tüv etc egal ist, dann kannste jeden x-beliebigen Krümmer vom EG/EJ/EK nehmen mit D-Motor.
Passt 1:1 in dein Auto. Dann fällt aber auch dein Kat weg.

TestX · Beobachter Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 6

DaSchlueppwenn dir tüv etc egal ist, dann kannste jeden x-beliebigen Krümmer vom EG/EJ/EK nehmen mit D-Motor.
Passt 1:1 in dein Auto. Dann fällt aber auch dein Kat weg.

Hallo, da leider der Spenderkrümmer vom EK3 wohl ebenfalls gerissen ist, stehe ich nun total auf dem Schlauch und hab nun nichts an Teilen ...

Daher nun meine lezte Frage: welchen Krümmer kann ich im Auto noch verbauen (AUCH WENN DER KAT WEGFÄLLT) ohne noch zusätzlich den MSD, flexrohr, kat etc ersetzen zu müssen ...

Kangsam schwimmen mir die Fälle weg, da selsbt die örtl.Verwerter NIX Honda-mäßiges haben ... LEIDER.

Wenn ich nun einen anderen Krümmer kriege (EG/EJ/EK) was muß ich vom Spenderfahrzeug noch nehmen ???

Sry, aber bin kein Hondafreak, wäre daher für eine Beispielauflistung sehr verbunden!!

Bzw. falls jemand jemanden kennt, der widerrum jemanden kennt, der .... naja kurz: suche entsprechende Teile ^^

DANKE
MFG

civic26 · 09.11.2009, 16:01

du kannst wir daschluppe schon geschrieben hat jeden krümmer der d-motoren reihe nehmen(also d13-d17)
vom kleinen eg3 bis zum ej2/8=tüv problem

aber nur der ek3 und der ek1 und der ej6 haben den krümmerkat=tüv no problem

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

EG3/4/5/8, EJ1/2/6/8/9, EK1/3, EH6

civic26 · 10.11.2009, 14:59

DaSchlueppEG3/4/5/8, EJ1/2/6/8/9, EK1/3, EH6

klugsch...er

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

GoJoe · Newbie Anmeldedatum: 19.11.2008 Beiträge: 14

Der Krümmer vom MB3 und MB9 müsste aber auch genauso gut funktionieren, also den D15Z8 Motoren, da dort der Kat auch im Krümmer ist.

MfG Jörg

PS Da hätte ich gleich mal die generelle Frage, bei welchem Modellen ist der Kat mit im Krümmer? MB3, MB9, EK3, EK1 ...?
Danke!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
TestX Beobachter Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 6	08.11.2009, 19:54 zitieren hehe schön und gut, aber ich wollte halt einfach nur wissen ob ich den Krümmer vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ... Tuning und co oder neuer ESD etc. fallen aus ^^ Danke MFG Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	08.11.2009, 19:55 zitieren TestXhehe schön und gut, aber ich wollte nur wissen ob ich den vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ... Danke MFG laut den daten die auf´m stick habe is das der gleiche(honda manuelles )
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.11.2009, 20:56 zitieren TestXhehe schön und gut, aber ich wollte halt einfach nur wissen ob ich den Krümmer vom EK3 1:1 gegen den vom EK1 (meiner einer) tauschen kann OHNE viel aufwand und co ... Tuning und co oder neuer ESD etc. fallen aus ^^ Danke MFG Jaaa, passt auf jeden Fall, aber niemand hat vom ESD geredet...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.11.2009, 12:15 zitieren wenn dir tüv etc egal ist, dann kannste jeden x-beliebigen Krümmer vom EG/EJ/EK nehmen mit D-Motor. Passt 1:1 in dein Auto. Dann fällt aber auch dein Kat weg.
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TestX Beobachter Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 6	09.11.2009, 14:39 zitieren DaSchlueppwenn dir tüv etc egal ist, dann kannste jeden x-beliebigen Krümmer vom EG/EJ/EK nehmen mit D-Motor. Passt 1:1 in dein Auto. Dann fällt aber auch dein Kat weg. Hallo, da leider der Spenderkrümmer vom EK3 wohl ebenfalls gerissen ist, stehe ich nun total auf dem Schlauch und hab nun nichts an Teilen ... Daher nun meine lezte Frage: welchen Krümmer kann ich im Auto noch verbauen (AUCH WENN DER KAT WEGFÄLLT) ohne noch zusätzlich den MSD, flexrohr, kat etc ersetzen zu müssen ... Kangsam schwimmen mir die Fälle weg, da selsbt die örtl.Verwerter NIX Honda-mäßiges haben ... LEIDER. Wenn ich nun einen anderen Krümmer kriege (EG/EJ/EK) was muß ich vom Spenderfahrzeug noch nehmen ??? Sry, aber bin kein Hondafreak, wäre daher für eine Beispielauflistung sehr verbunden!! Bzw. falls jemand jemanden kennt, der widerrum jemanden kennt, der .... naja kurz: suche entsprechende Teile ^^ DANKE MFG
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.11.2009, 16:01 zitieren du kannst wir daschluppe schon geschrieben hat jeden krümmer der d-motoren reihe nehmen(also d13-d17) vom kleinen eg3 bis zum ej2/8=tüv problem aber nur der ek3 und der ek1 und der ej6 haben den krümmerkat=tüv no problem
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.11.2009, 19:25 zitieren EG3/4/5/8, EJ1/2/6/8/9, EK1/3, EH6
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	10.11.2009, 14:59 zitieren DaSchlueppEG3/4/5/8, EJ1/2/6/8/9, EK1/3, EH6 klugsch...er
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.11.2009, 15:00 zitieren
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GoJoe Newbie Anmeldedatum: 19.11.2008 Beiträge: 14	12.11.2009, 18:28 zitieren Der Krümmer vom MB3 und MB9 müsste aber auch genauso gut funktionieren, also den D15Z8 Motoren, da dort der Kat auch im Krümmer ist. MfG Jörg PS Da hätte ich gleich mal die generelle Frage, bei welchem Modellen ist der Kat mit im Krümmer? MB3, MB9, EK3, EK1 ...? Danke!
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maxrev.de Gast	16.11.2009, 21:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Krümmer ek1 <-> ek3; passen die untereinander?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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