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Fortgeschrittener 
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26.03.2010, 19:50
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ED6 Bj.90

Also...
ich habe vor, meine beiden Kotflügel, hinten, wieder aufzufrischen.
Habe gerade mal mit der Flex und einer gefächerten Scheibe die Stellen "versucht" zu entrosten... bin darauf hin auf 2 löcher zugestoßen von 5 Rost stellen.
Meine erste frage bevor ich weiter schleife, würdet ihr empfehlen diese Kunsstoffumrandung am Kotflügel zu entfernen also ich meine nicht nur zum schleifen sondern ganz weg?
Zweite frage, wie bekommt man diese Seitenleisten ab ohne diese zu beschädigen so das ich die später wieder dran machen kann?
Da ich an der Stelle wo die Leiste am Kotflügel endet drunter Rost entdeckt habe.

so das mal als erstes...


pn
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26.03.2010, 21:15
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Die Seitenleisten am besten von innen. Also die Innenverkleidung abbauen und dann kommt man gut an die Clipse für die Seitenleisten.

pn
Fortgeschrittener 
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26.03.2010, 21:24
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ok... also alles andere lieber nicht ?
Dann muss ich die Rücksitzbank abmontieren + verkleidung für eine Leiste von 30cm... hm, andererseits könnt ich mir welche gebraucht kaufen auch mit lackieren (da auch schon verblasst sind) und meine raus reissen ?!



Verfasst am: 26.03.2010, 21:36
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ok... also alles andere lieber nicht ?
Dann muss ich die Rücksitzbank abmontieren + verkleidung für eine Leiste von 30cm... hm, andererseits könnt ich mir welche gebraucht kaufen auch mit lackieren (da auch schon verblasst sind) und meine raus reissen ?!
pn
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27.03.2010, 05:32
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Hondaholikok... also alles andere lieber nicht ?
Dann muss ich die Rücksitzbank abmontieren + verkleidung für eine Leiste von 30cm... hm, andererseits könnt ich mir welche gebraucht kaufen auch mit lackieren (da auch schon verblasst sind) und meine raus reissen ?!

So kannst Du gleich schauen, ob sich der Rost auch schon innen am Kotflügel breit gemacht hat. Beliebte Stelle ist unter der Tankstutzenkammer.

Warum unnötig Geld ausgeben und andere kaufen, wenn man die anderen mit ein wenig Zeit und Geduld auch ausbauen kann.


pn
Fortgeschrittener 
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27.03.2010, 10:01
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Ja hast ja recht... die Faulheit und die knappe Zeit immer!
Wäre ein Rostumwandler denn angebracht für die Löcher da man da schlecht drin schleifen kann, Dremel besitze ich nicht, ein Pfeile wäre gar nicht gut... was sonst kann man da machen?



Verfasst am: 27.03.2010, 16:42
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Oh man... die 2 Löcher waren 2Cent groß jetzt ist der eine 7 x 2cm und das andere geht durch in den Radlauf...
Aber alles soweit zu gespachtelt!
pn
Gast 
27.03.2010, 16:42
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