» Kopfsensor 1. Zylinder

Whiteliner · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2013 Beiträge: 4

Hallo liebe Gemeinde!
Ich habe heute den Speicher auslesen lassen und laut Legende ist es der Klopfsensor am 1. Zylinder. Könnt ihr mir sagen, was ich austauschen, bzw. raparieren muss? Ich danke Euch im voraus für Ratschläge!
Der "Whiteliner"!

Marcel92 · 09.05.2013, 20:23

Du hast nur ein Klopfsensor... der wird eher Klopfende verbrennung 1.Zylinder drin haben, dan würde ich als erstes Zündkertze anschaun, Zündkabel un da ich kp hab was de fährst zündverteiler un Zündspule

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Marcel92Du hast nur ein Klopfsensor... der wird eher Klopfende verbrennung 1.Zylinder drin haben, dan würde ich als erstes Zündkertze anschaun, Zündkabel un da ich kp hab was de fährst zündverteiler un Zündspule

Na was wird er im STREAM-Bereich wohl fahren?

Na n Stream. Und wenn man mal HIER schaut, sieht man sogar, dass es n Stream 2.0 i-vtec ist :yes:

Wozu immer gleich Kraftstoffsystemreiniger und so n Kram reinballern?

Was genau sagt der Fehlercode? Das wäre erstmal interessanter, als gleich Geld reinzubuttern

Marcel92 · 10.05.2013, 18:01

Na was wird er im STREAM-Bereich wohl fahren?

Na n Stream. Und wenn man mal HIER schaut, sieht man sogar, dass es n Stream 2.0 i-vtec ist :yes:

Wozu immer gleich Kraftstoffsystemreiniger und so n Kram reinballern?

Was genau sagt der Fehlercode? Das wäre erstmal interessanter, als gleich Geld reinzubuttern[/quote]

Eine heufige ursache für Klopfende Verbrennungen ist ein Verschmutzter Verbrennungsraum da durch ablagerungen sich Vc verkleinert erhöht sich der Kompressionsdruck u. Temperatur was zur Klopfenden verbrennung führt... des wegen KS reiniger, auserdem schadet des nie auch verbrennungsrückstände an den Ventilen werden entfernt...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Whiteliner Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2013 Beiträge: 4	07.05.2013, 18:31 zitieren Hallo liebe Gemeinde! Ich habe heute den Speicher auslesen lassen und laut Legende ist es der Klopfsensor am 1. Zylinder. Könnt ihr mir sagen, was ich austauschen, bzw. raparieren muss? Ich danke Euch im voraus für Ratschläge! Der "Whiteliner"! Gefällt mir Teilen twittern
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Marcel92 Newbie Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 bj. 02 Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Witzighausen	09.05.2013, 20:23 zitieren Du hast nur ein Klopfsensor... der wird eher Klopfende verbrennung 1.Zylinder drin haben, dan würde ich als erstes Zündkertze anschaun, Zündkabel un da ich kp hab was de fährst zündverteiler un Zündspule Verfasst am: 09.05.2013, 20:26 zitieren Wenn des alles in ordnung sein sollte, würde ich mal Kraftstoffsysthemreiniger un Ölreiniger reinlehren... wir nehmen da immer die von Pro TEC weil liqui molli hat kein taug
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	09.05.2013, 20:32 zitieren Marcel92Du hast nur ein Klopfsensor... der wird eher Klopfende verbrennung 1.Zylinder drin haben, dan würde ich als erstes Zündkertze anschaun, Zündkabel *un da ich kp hab was de fährst* zündverteiler un Zündspule Na was wird er im STREAM-Bereich wohl fahren? Na n Stream. Und wenn man mal *HIER* schaut, sieht man sogar, dass es n Stream 2.0 i-vtec ist Wozu immer gleich Kraftstoffsystemreiniger und so n Kram reinballern? Was genau sagt der Fehlercode? Das wäre erstmal interessanter, als gleich Geld reinzubuttern
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Marcel92 Newbie Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 bj. 02 Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Witzighausen	10.05.2013, 18:01 zitieren Na was wird er im STREAM-Bereich wohl fahren? Na n Stream. Und wenn man mal *HIER* schaut, sieht man sogar, dass es n Stream 2.0 i-vtec ist Wozu immer gleich Kraftstoffsystemreiniger und so n Kram reinballern? Was genau sagt der Fehlercode? Das wäre erstmal interessanter, als gleich Geld reinzubuttern[/quote] Eine heufige ursache für Klopfende Verbrennungen ist ein Verschmutzter Verbrennungsraum da durch ablagerungen sich Vc verkleinert erhöht sich der Kompressionsdruck u. Temperatur was zur Klopfenden verbrennung führt... des wegen KS reiniger, auserdem schadet des nie auch verbrennungsrückstände an den Ventilen werden entfernt...
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maxrev.de Gast	10.05.2013, 18:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kopfsensor 1. Zylinder" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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