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Schalter NSWNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHendrik's EG8 - Mein Civic ist kaputt und wird geschlachtet S. 37
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Senior 

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19.02.2015, 00:47
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Hey leute ich hab ein kleiner Problem bzw frage nach erfahrungen.

Ich habe heute Gelbe Konis eigebaut, und habe meine bereits eingebauten 30/30 federn von Eibach übernommen.



Optisch war es mit NUR den federn so:




Nun zum Problem:

Mein gedanke war, wenn ich bei den Konis auf die unterste nut stelle (2 cm nach unten) senkt sich der ars*** und alles ist perfekt.
Gesagt getan, hinten eingebaut, ars*** passte perfekt zur front.

Dann dachte ich mir, da es vorne mit den OEM dämpfern + federn passt, lasse ich die einstellung auf der oberen nut, welche ja angeblich genau so hoch ist wie die Serie.
Sprich an der VA dürfte sich nichts tun.
Von der bühne gelassen uns zack, der schock !
Hinten super, vorne bekomme ich jetzt eine faust zwischen reifen und radkasten weil er so hoch ist.
Bin auch gefahren, super fahrwerk macht spaß, aber die VA hat sich nicht einen millimeter nach unten bewegt.

Sollte sich das senken oder bleibt das ding so hoch auf dieser nut?
Muss ich vorne auch auf die untere nut stellen?
Ich habe die angst, dass auf der unteren nut, anstatt, dass er passt einfach dann noch tiefer als vorher geht, und das wollte ich nicht.


pn
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19.02.2015, 01:45
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Federteller richtig rum?

pn
Senior 

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19.02.2015, 11:28
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ja, ich habe jetzt noch mit einem bekannten gesprochen, der meinte, dass man mit 30er federn, da sie mehr windungen haben höher kommt und man eben die untere nut benutzen soll.

pn
General 

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19.02.2015, 17:12
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klingt stark nach federn vertauscht

pn
Senior 

Name: Bart
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20.02.2015, 08:19
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alles korrekt eingebaut.

hab jetzt vorne auch auf die unterste nut gestellt und gut ist :D

serien einstellung mit längeren eibach federn ist auch serien höhe. kumpel hat gesagt serieneinstellung kann man nur fahren wenn man 60er oder 70er federn hat.


pn
Gast 
20.02.2015, 08:19
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